• 適用范圍：

本文適用于配備EIS1和EIS2技術(shù)的A320系列和A330/340系列飛機(jī)。

一、現(xiàn)象描述：

該現(xiàn)象表現(xiàn)為當(dāng)飛機(jī)在地面且雙發(fā)關(guān)閉時(shí)，姿態(tài)刻度顯示在地平線以下。

二、原因調(diào)查：

目前，問(wèn)題尚未明確，且在測(cè)試中無(wú)法復(fù)現(xiàn)。由于問(wèn)題尚未被充分理解，目前暫無(wú)預(yù)期的糾正措施。

注意：由于根本原因和明確的糾正措施尚未確定，因此無(wú)法生成A TAB。

請(qǐng)放心，我們的目標(biāo)是共同理解 此現(xiàn)象并據(jù)此制定糾正措施。

三、臨時(shí)措施

若飛機(jī)在地面時(shí)出現(xiàn)姿態(tài)刻度顯示在地平線以下的情況。為解決該問(wèn)題，懇請(qǐng)運(yùn)營(yíng)商執(zhí)行以下操作（同時(shí)錄制視頻）：

1. 將受影響PFD對(duì)應(yīng)的機(jī)長(zhǎng)/副駕駛側(cè)EIS DMC切換開(kāi)關(guān)置于“3”位置。
2. 如果上一步未能解決問(wèn)題，按壓機(jī)長(zhǎng)/副駕駛側(cè)的PFD/ND轉(zhuǎn)換（XFR）按鈕開(kāi)關(guān)（然后切換回初始EFIS配置）。
3. 如果上一步仍未解決問(wèn)題，關(guān)閉受影響的主飛行顯示器（PFD），然后重新開(kāi)啟。

四、最終措施

由于調(diào)查仍在進(jìn)行中，目前無(wú)法提供解決方案。

REF.ISI31.60.00085(28-NOV-2025)