12306取消靠窗選座，改成了「墻」！

一開始我感覺不是小題大做嘛，靠窗大家都能知道是要選窗還是過道，一改之后，不就是很多新手不知道如何選擇了嘛！

其實事情沒有那么簡單，因為高鐵上，有些作為不是靠窗的，而是靠墻的！

本來一直沒有多大事情，偏偏就怕較真。

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有個別乘客本來想買的是靠窗的作為，上去火車時候，就發(fā)現(xiàn)是靠墻的，沒有窗戶，這誰能受得了。

這也沒辦法該你改出一個窗戶來呀，只能安撫了，能怎么辦！

系統(tǒng)上面也沒辦法查詢到哪個作為是靠窗戶的，哪個作為沒有窗戶的，即使做細化標識，也會非常麻煩！

這不，既然無法篩選出來哪些作為有窗，索性就直接改了，把「窗戶」去掉，改成「墻」不就行了。

就像買了一筐雞蛋，回家路上打碎了，回去怕挨罵，就先說所有雞蛋都碎了。

回去檢查一下，發(fā)現(xiàn)還有幾個是好的，這樣心情就不一樣了，就像是撿到寶一樣。

放到火車上也是一樣的，既然高鐵沒辦法像普通火車一樣，坐的位置都有窗戶，那么索性就改成「墻」，這樣大家都滿意了。

即使個別乘客不滿意，還覺得自己是墻，不是窗戶，要去投訴的話，人家平臺也沒有過錯。

畢竟賣給你票的就是「墻」，而不是窗戶，只是有些乘客的「墻」是透明而已。

有些網(wǎng)友說這是吃得太飽了，去折騰這些。

從我個人角度出發(fā)，可能也正是有了較真的乘客，和認真的平臺，才能讓細節(jié)更加優(yōu)化吧！

對于乘坐高鐵來說，大家都想要「F」座，畢竟它靠窗，能看到外面的風景，雖然只是路過，和平時看到的確實不一樣的。

對于靠窗還是靠墻的座椅這個問題，看到一些網(wǎng)友說法，可以參考下。

座位靠墻的是歐洲原型車帶來的，這是和諧號時期留下的問題，后來隨著國產(chǎn)化的進行，這個問題也有做了優(yōu)化。

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除了靠窗這個細節(jié)優(yōu)化之外，其實不少地方也是一步步改進的，特別明顯的是，接受了大量二手車的南寧「二手局」。

如果你去廣西旅游，挺大概率坐到以前留下的舊車，它有些車次就有個問題，那就是沒有充電的地方。

這對于想著到高鐵上充電，自己又沒帶有充電寶，手機電池續(xù)航也不行的同學(xué)，是非常痛苦的事情，它完全打破了固有印象，覺得可以車上充電。

除了充電之外，這些年12306上的服務(wù)更完善了，比如可以積分兌換車票，安靜車廂，寵物等服務(wù)！

從十幾年前排隊購票，到后來12306出來后需要電腦上搶票，到現(xiàn)在候補排隊，雖然沒辦法做到人人都滿意，但是作為平臺來說，讓更多人能安全到達目的地，是最好的出發(fā)點吧！

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還有比較大的變化，有些把餐車改成餐吧了，有一部分是座位，也會出現(xiàn)「面壁」情況！

不知道對于經(jīng)常出行的你來說，能感受到這些年火車上最大的變化是什么呢？