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這兩年，汽車廠商不少醒目宣傳總能精準(zhǔn)抓住消費(fèi)者眼球，但藏在廣告角落的小字注解，卻頻頻上演 “翻臉不認(rèn)人” 的戲碼。這種蔓延成風(fēng)的營銷亂象已經(jīng)引起了官方媒體的注意。 12 月 1 日，《法治日?qǐng)?bào)》《新華網(wǎng)》等官方媒體集中曝光此類亂象，指出汽車行業(yè)已成為 “大字吸睛、小字埋雷” 營銷手法的重災(zāi)區(qū)。  調(diào)查顯示，這種在醒目宣傳語下，以極不顯眼的小字注解加以限制、否定甚至完全顛覆的做法，已成為眾多行業(yè)的潛規(guī)則，而汽車行業(yè)，正淪為這場(chǎng)“文字游戲”的重災(zāi)區(qū)。 從實(shí)際案例來看，車企的 “小字套路” 花樣百出：宣稱 “全系標(biāo)配 2200MPa 超強(qiáng)鋼”，小字卻注明 “超強(qiáng)鋼是指材質(zhì)項(xiàng)目名稱”；標(biāo)榜 “0-100km/h 加速 2.98s”，悄悄補(bǔ)充 “不含起步時(shí)間”；號(hào)稱 “低溫續(xù)航達(dá)成率第一”，實(shí)則將 “低溫” 限定為 5℃~15℃的溫和區(qū)間；就連誘人的 “三電終身質(zhì)?！保哺綆?“首任車主”“非營運(yùn)車輛” 等多重限制，且宣傳數(shù)據(jù)多來自企業(yè)自有實(shí)驗(yàn)室，缺乏第三方權(quán)威認(rèn)證。更有新車預(yù)售時(shí)喊出 “全球最長(zhǎng)”“同級(jí)唯一”，小字卻把統(tǒng)計(jì)范圍縮小到 “車長(zhǎng) 5000mm 以上的七座混動(dòng)量產(chǎn)車型”，讓看似震撼的標(biāo)簽大打折扣。  車企或辯稱此為“嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难a(bǔ)充說明”。但法律與商業(yè)倫理的尺度卻清晰得多?！斗ㄖ稳?qǐng)?bào)》律師專家?guī)斐蓡T馬麗紅律師指出，根據(jù)廣告法，廣告應(yīng)當(dāng)真實(shí)、清晰，對(duì)商品服務(wù)的限制性條件需以顯著方式告知。若小字內(nèi)容實(shí)質(zhì)上推翻或嚴(yán)重削弱了大字宣傳的核心承諾，這就構(gòu)成了典型的誤導(dǎo)性陳述。若小字位置隱蔽、字體過小或顏色淡化，導(dǎo)致公眾難以察覺，商家仍可能因未盡充分告知義務(wù)而承擔(dān)法律責(zé)任。 可以看出，這種營銷套路本質(zhì)上是將信息甄別的成本與風(fēng)險(xiǎn)完全轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，看似 精明，實(shí)則可能觸碰法律紅線。 當(dāng)車企把心思放在玩文字游戲上，而非技術(shù)升級(jí)與品質(zhì)提升，最終只會(huì)被市場(chǎng)拋棄。 |
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