【原】中國實現(xiàn)市市通高鐵的省份，已經(jīng)有12個

心窗Plus 2025-12-02 發(fā)布于廣東

展開全文

如今，中國高鐵已經(jīng)極大便利，大家已經(jīng)見怪不怪了。但我們忽略了一個現(xiàn)實，世界上絕大多數(shù)國家都沒有高鐵這種東西，甚至還有很多國家不通火車；我們更忽略了六七十年前，全國很多省份都沒有通火車……中國的交通等各類基建發(fā)展速度太快了！

但我國畢竟國土面積太大了，而且地形復(fù)雜世界絕無僅有，因此，哪怕是到現(xiàn)在為止，“市市通高鐵”仍然是很多省份交通發(fā)展追求的一個目標(biāo)。這里的“市”指的是地級行政區(qū)（地級市、自治州、盟等）。

▲世界上有高鐵的國家，無非是中國、日本和歐洲西部主要國家，加上一個印尼。

我國有34個省級行政區(qū)，其中，2個特別行政區(qū)本身是城市，4個直轄市沒有下轄地級行政區(qū)，因此這里說“市市通高鐵”的僅涉及23個省+5個自治區(qū)，合計28個省級行政單位。它們當(dāng)中，目前為止有12個省區(qū)已經(jīng)實現(xiàn)，名單和達成的時間如下：

1.福建省9市，2015年6月實現(xiàn)；

2.安徽省16市，2019年12月實現(xiàn)；

3.江西省11市，2019年12月實現(xiàn)；

4.河北省11市，2019年12月實現(xiàn)；

5.臺灣省6市，2021年8月實現(xiàn)；

6.廣東省21市，2021年12月實現(xiàn)；

7.河南省17市，2022年6月實現(xiàn)；

8.湖南省14市，2022年9月實現(xiàn)；

9.廣西14市，2024年12月實現(xiàn)；

10.湖北省13州市，2024年12月實現(xiàn)；

11.遼寧省14市，2025年9月實現(xiàn)；

12.貴州省9州市，2025年11月實現(xiàn)。

很多版本說11個省實現(xiàn)，沒有考慮臺灣省。臺灣省也有高鐵，通車的時間相對比較早，不過使用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與全國其他地方不一樣，上圖因此用了不同的圖標(biāo)表示。

全國28個有地級行政單位的省區(qū)中，截至目前實現(xiàn)市市通高鐵的12個，占比大約43%。西部省份還沒有完全通高鐵是可以理解的：1.地域太大了，東部十個省都沒有新疆大；2.地形太復(fù)雜了，荒漠戈壁、高原凍土、高山深谷、斷裂帶到處都是，修建難度大、成本高；3.更重要的是需求量小，西部地廣人稀，很多地方?jīng)]有幾個人坐車。

令人意外的是，全國GDP前五名的省份，江蘇、山東和浙江都還沒有實現(xiàn)全部地級市通高鐵。

浙江省是因為舟山群島隔著海，跨海俠難度太大，不過，甬舟鐵路（寧波至舟山）正在建設(shè)中，預(yù)計將于2028年建成通車，屆時將結(jié)束舟山群島不通鐵路的歷史，并在舟山設(shè)立高鐵站。

江蘇省長江北岸自東向西有南通、泰州和揚州三個地級市，居中的泰州被錯過了，至今還沒通高鐵，北沿江高鐵預(yù)計2027年通車，還有省內(nèi)的鹽宜鐵路也在建設(shè)。

山東省還有東營、濱州兩個市未通高鐵。和江蘇、浙江一樣，建設(shè)已經(jīng)在進行中，濟濱（濟南到濱州）高鐵預(yù)計2026年通車，明年濱州就有高鐵了；還有津維（天津到濰坊）高鐵會過濱州和東營，據(jù)說2027年會通車，屆時濱州有兩條線路，東營也有高鐵了。

有人可能問，海南島那么小，島上只有三個地級市，怎么還沒通高鐵？答案是，海南省應(yīng)該沒有市市通高鐵的計劃，也永遠(yuǎn)不可能完成！因為有三沙市的存在，三沙市中心在西沙群島的永興島，離海南島300多公里呢，才有幾個人。

貴州省值得表揚，作為唯一沒有平原支撐的省份，被稱為“地?zé)o三里平”，境內(nèi)陸形崎嶇，江河大峽谷割裂大地，喀斯特地貌到處地漏、深坑、暗河，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)難度大，成本極高，但貴州以前已經(jīng)實現(xiàn)了縣縣通高速，到最近為止又實現(xiàn)了市市通高鐵，令人刮目相看！