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11月28日 東莞地鐵1號線一期工程 正式開通試運營 這條新線路 不僅貫通東莞多個片區(qū) 更將與深圳地鐵6號線支線北延銜接  東莞地鐵1號線全長57.478公里，共有25座車站，串聯(lián)起10個鎮(zhèn)街（園區(qū)），與已運營的東莞2號線交匯成網(wǎng)。根據(jù)規(guī)劃，東莞1號線向西將與廣州5號線、向東與深圳6號線支線打通，連通兩大一線城市。 目前，廣州與佛山已有三條地鐵貫通，深圳也在謀劃連接惠州的地鐵線路，如地鐵14號線延長線，將積極與惠州市深化對接，大灣區(qū)的跨市地鐵網(wǎng)開始全面貫通。在不遠(yuǎn)的將來，大灣區(qū)將有一條連接“佛山-廣州-東莞-深圳-惠州”5市的超級地鐵網(wǎng)絡(luò)。 深圳地鐵6號線起點設(shè)在科學(xué)館站，途經(jīng)深圳北站、龍華、石巖、光明等區(qū)域，終點位于松崗，全長49.7公里，共設(shè)27座車站。  深圳地鐵6號線支線北延起自光明站，止于深莞邊界，全長約6.13公里，共設(shè)4站4區(qū)間。 除了深圳6號線支線北延銜接?xùn)|莞1號線，深莞兩地還將推動深圳地鐵10號線東延11號線北延與東莞3號線銜接，建成后可實現(xiàn)深圳市與東莞的鳳崗、松山湖、濱海灣新區(qū)等地軌道聯(lián)通。  在東莞地鐵1號線終點站梅塘站出站后，直接乘坐新開通的“莞深暢行接駁線”公交，直達(dá)深圳地鐵深理工站。  該線路服務(wù)時間為6:30-22:30，發(fā)車間隔10-15分鐘，票價僅需3元，實現(xiàn)了莞深兩地地鐵的無縫、經(jīng)濟、高效接駁。 東莞地鐵1號線首末班車時間：  往東莞西站方向：6:30-22:35  東莞軌道交通實行里程分段計價：起步價2元，全程票價最高為11元。根據(jù)公布的票制，東莞軌道交通實行統(tǒng)一的里程分段計價：
來源：東莞日報 深視新聞 |
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