中國四大古橋分別是廣東潮州的廣濟橋（湘子橋）、福建泉州的洛陽橋、北京的盧溝橋和河北趙縣的趙州橋。

“洛陽橋”雖名含洛陽，卻并不坐落于古都洛陽，而是靜靜橫跨在福建泉州的洛陽江上，以獨特的身姿訴說著千年的故事，成為中國古代橋梁建筑史上一顆璀璨的明珠。

洛陽橋原名萬安橋，其得名源于橋址所在的古渡口——萬安渡，亦名洛陽渡。早在唐宋之前，泉州一帶居住著越族人。唐朝初年，社會動蕩不安，大量中原人南遷，其中不少來自河南、河水和洛水一帶的人士來到泉州。他們帶來了中原先進的農(nóng)業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗，引導(dǎo)當(dāng)?shù)厝碎_墾發(fā)展?？吹竭@里山川地勢與古都洛陽相似，便將此地也取名為洛陽，這座橋也因此得名。

北宋時期，泉州港帆檣林立、百舸爭流，成為宋元時期中國海外貿(mào)易的核心港口。然而，洛陽江入海口“水闊五里，波濤滾滾”，漲潮時風(fēng)浪洶涌，渡船常因翻覆導(dǎo)致人員傷亡，成為制約商貿(mào)與交通的“天塹”。宋慶歷年間，泉州人曾嘗試修建浮橋，但常被風(fēng)浪沖垮。宋皇祐五年，泉州太守蔡襄（宋代書法家、政治家、文學(xué)家）力排眾議，召集能工巧匠，主持修建洛陽橋。

洛陽橋的建造面臨著諸多技術(shù)難題。江潮洶涌，浪濤搏擊，松軟的地質(zhì)無法承載橋體重量。為了解決這些問題，中國古代工匠們展現(xiàn)出了非凡的智慧和創(chuàng)造力，首創(chuàng)了多項領(lǐng)先時代的工程技術(shù)。

一、筏形基礎(chǔ)：工匠們將數(shù)十艘木船并排固定在江底，再在船上鋪設(shè)一層厚厚的石板，形成類似“筏子”的穩(wěn)固基座，最后在基座上砌筑橋墩。這種技術(shù)巧妙利用了木船的浮力與穩(wěn)定性，有效分散了橋體重量，抵御了海浪對橋墩的沖擊，比歐洲同類技術(shù)早了近千年。

 二、 種蠣固基法：在橋墩的縫隙中養(yǎng)殖牡蠣，牡蠣的貝殼堅硬且附著力強，生長過程中會分泌鈣質(zhì)，將橋墩的石塊緊密黏合在一起，形成堅固的“天然混凝土”。這一方法既環(huán)保又高效，是中國古代水利與橋梁工程的杰出創(chuàng)新，至今仍能在洛陽橋的橋墩上看到殘留的牡蠣殼。

三、浮運架梁法：利用水漲船高的原理，在退潮時，用木浮排將石材運送至兩個橋墩之間的恰當(dāng)位置；漲潮時，水面將浮排和石材整體托起，調(diào)整安放至橋墩；再待退潮時將浮排移走，完成橋面大條石的安放。

洛陽橋初建時全長約731米，橋?qū)捈s4.5米，現(xiàn)存長度約731米，共有46座橋墩（含橋臺）。橋墩呈船形，迎海一側(cè)設(shè)計成尖形（“分水尖”），可有效分流海浪與潮水，減少沖擊力。

橋面由巨大的花崗巖石板鋪成，每塊石板長約5 - 8米，重約10 - 20噸，石板之間通過榫卯結(jié)構(gòu)連接，緊密穩(wěn)固。橋的兩側(cè)設(shè)有石護欄，護欄上雕刻著簡單的花紋，雖不繁復(fù)，卻盡顯古樸厚重。

橋上還分布著多座碑刻與石塔，其中最著名的是蔡襄親自撰寫的《萬安橋記》碑。碑文簡潔流暢，記載了建橋的緣由、過程與規(guī)模，被譽為“書法、文章、刻工三絕”，是研究北宋橋梁工程與泉州歷史的重要史料。

此外，橋身兩側(cè)還設(shè)置宋以來各形制石塔7座，護橋石將軍4尊，中洲上有中亭和西川甘雨碑亭，這些附屬建筑和石雕不僅增添了橋梁的藝術(shù)美感，更承載著豐富的歷史文化內(nèi)涵。

洛陽橋的建成，徹底打通了泉州城與惠安縣、莆田市等地的陸路通道，使原本依賴渡船的貨物運輸與人員往來變得便捷高效。大量的絲綢、瓷器、茶葉等商品通過洛陽橋運往泉州港，再從港口遠(yuǎn)銷海外；同時，海外的香料、珠寶、藥材等也經(jīng)此橋進入內(nèi)陸，極大地促進了泉州乃至閩南地區(qū)的商貿(mào)繁榮，為泉州成為“宋元中國的世界海洋商貿(mào)中心”提供了關(guān)鍵的交通支撐。

洛陽橋的建造技術(shù)是中國古代橋梁工程的巔峰之作。“筏形基礎(chǔ)”與“種蠣固基法”兩項創(chuàng)新，不僅體現(xiàn)了工匠們對自然規(guī)律的深刻認(rèn)識，更展現(xiàn)了中國古代科技的實用性與前瞻性，對后世橋梁建設(shè)影響深遠(yuǎn)。此后福建地區(qū)的安平橋、江東橋等跨海石橋，均借鑒了洛陽橋的建造技術(shù)。

洛陽橋還承載了閩南地區(qū)的民俗文化，橋上的碑刻、石塔、祈愿石刻等，記錄了不同時代人們的信仰與生活，成為閩南文化傳承的重要載體。2021年成功被列入《世界文化遺產(chǎn)名錄》，洛陽橋作為22處代表性古跡遺址之一，見證了泉州在宋元時期與世界各國的海洋貿(mào)易往來，體現(xiàn)了中國古代“因地制宜、與自然共生”的工程理念，是中外文化交流與科技傳播的重要見證。

我漫步在古樸的石板橋上，感受海風(fēng)與歷史的交融，近距離觀察橋墩上的牡蠣殼、船形分水尖等“千年工程遺跡”，品讀《萬安橋記》碑的蒼勁書法，仿佛能穿越時空，觸摸到北宋工匠們的智慧結(jié)晶，領(lǐng)略到這座千年古橋的獨特魅力。