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西門子數(shù)字化工業(yè) 今年3月,西門子機電科技(江蘇)有限公司(SMCM)新工廠在儀征正式投入運營。近期,上海交大中國質(zhì)量研究院客座研究員,《大出海:中國制造全球出征的關(guān)口與突破》、《供應(yīng)鏈攻防戰(zhàn)》作者林雪萍老師到訪西門子儀征電機工廠,并撰寫了調(diào)研文章。 本文轉(zhuǎn)載自林雪萍老師微博文章,略有修改。 最近,在西門子儀征電機工廠調(diào)研,看見了一個全新的數(shù)字化工廠的精致樣本。 ![]() 這里沒有西門子成都工廠那樣帶滿工業(yè)4.0的桂冠,也沒有西門子南京數(shù)控系統(tǒng)工廠的數(shù)字原生工廠。 然而,這里給出了新型中小工廠的未來模樣。 西門子作為工業(yè)4.0和智能制造的關(guān)鍵旗手,它的每一個工廠,都有一套精心設(shè)計的理念灌注其中。 這家3月份才投產(chǎn)的工廠,則是圍繞數(shù)字化與精益技術(shù),灌注了“精制、精智、精質(zhì)”的三精合一理念。雖然它年產(chǎn)值不到10億,卻代表了數(shù)字化技術(shù)的全方位滲透。 ![]() 西門子在全球有12個運動控制的工廠,8個在歐洲,而另外四個全部在中國。將工廠重鎮(zhèn)扎根中國,本身就代表了一種態(tài)度。 對于西門子而言,中國不僅僅是巨大的銷售市場,更是全球生產(chǎn)樞紐。在去年原來的電機部門茵夢達(dá)獨立出去之后,原有的伺服電機和主軸電機部門拆分出來,并入西門子運控部門。就在原來老廠的1.5公里附近,重新建立這個新工廠。迎風(fēng)招展。 ![]() 這座新生工廠,也是承前啟后見證了歷史的傳奇。儀征是中國化纖工業(yè)老基地,它就是為了解決中國穿衣服的問題?;w廠一度是中國穿衣帶帽的核心工廠。這里的合成纖維工廠,滌綸產(chǎn)量占比一半以上。 現(xiàn)在這里的化工產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)化成高端精細(xì)化工,大眾汽車的工廠落地也使得這里形成了全新的汽車生產(chǎn)基地。 每一寸土地,都在熱烈地?zé)òl(fā)容顏。20年前西門子就在這里收購了江蘇儀征電機廠,成為西門子低壓和中高壓電機的主力工廠?,F(xiàn)在茵夢達(dá)的老血統(tǒng)繼續(xù),西門子儀征電機廠的新使命再次啟航。 ![]() 制造一臺電機,大致需要80種零部件。而一個系列則需要1100種物料。圍繞這樣的物流體系,西門子儀征工廠通過精益節(jié)拍的方式,將每一種物料經(jīng)過工位的時間,計算得當(dāng)。這些信息被及時傳遞給周邊供應(yīng)商。上下游形成了同步的律動和心跳。 近30%的供應(yīng)商,可以做到隨時供貨,隨叫隨到。19%則通過數(shù)字化供應(yīng)鏈的連接,對質(zhì)量實現(xiàn)免檢,直接供貨到機器線邊。周邊供應(yīng)商的快速響應(yīng),讓他們仿佛已成為這座工廠的延伸觸角。 而這背后,需要深度分析的原材料屬性超過70個,并實時監(jiān)控收料,發(fā)料的狀態(tài),每一條數(shù)據(jù)都不會浪費。它們在仿真系統(tǒng)經(jīng)過交互和分析之后,構(gòu)成了整條供應(yīng)鏈的指令。這些工廠之間無縫的配合,才能形成了暢通的物流流動,實現(xiàn)了“現(xiàn)場拉動,線邊直供、周邊快響”的模式。 嶄新的工廠更容易成為數(shù)字化技術(shù)的實驗田。儀征新工廠相對于原來有了大幅度變化。85%的產(chǎn)品,可以做到線邊看板的實時洞察。而此前,這個比例只有26%。這也使得它的庫存周轉(zhuǎn)率達(dá)到了驚人的12次,大幅度提升了50%。 沒有比庫存周轉(zhuǎn)率能夠更好地反映出一個工廠的運營水平。它需要在每個環(huán)節(jié)都消除浪費。然而,很多浪費其實是看不見的。 在整個車間最后的包裝環(huán)節(jié),物流仿真軟件再次發(fā)揮作用。它通過計算AGV的運行速度,與包裝節(jié)拍精準(zhǔn)匹配。這樣一個AGV就可以滿足六個包裝托盤的應(yīng)用。 然而如果通過仿真系統(tǒng)的計算,就會發(fā)現(xiàn)AGV是“一個懶惰的家伙”。AGV的整體使用率,只有40%。 這是一種看不見的浪費,也是一種隱形成本。而西門子的“一次正確”,正是通過數(shù)字化仿真世界,來看清楚那些模糊的世界,使得“隱形成本透明化”。 現(xiàn)在,這種理念被西門子儀征工廠,自己用上。 西門子七月剛收購了EBM公司的IDT低壓電機,補充了它在60V以下的低壓電機驅(qū)動產(chǎn)品。它在上海的產(chǎn)線被搬入到這個車間里。那么IDT驅(qū)動產(chǎn)品,也被納入到AGV的服役范疇。這意味著AGV設(shè)備可以得到充分的利用。 ![]() 每一臺機器都在加快速度。每一個工序的價值都要放在天平上重新稱量。 電機有一段關(guān)鍵工藝是噴漆。車間里有專門的噴漆房,帶來了巨大的環(huán)境隱患。西門子儀征工廠正在開發(fā)全新的工藝,通過噴粉而不是噴漆,就完成表面的光潔度和耐腐蝕的要求。更妙的是,這道車間里的工序,可以外移交付給供應(yīng)商來完整。這樣無論是編碼器合體、箱蓋的表面噴涂,將由供應(yīng)商來完成。 這是一個巨大的工序變革,改變了工廠既有的工序形態(tài)。鏈主企業(yè)與供應(yīng)商之間,不僅僅是物品的流通,更有工序之間的交換與吞吐。大量的知識沿著供應(yīng)鏈前后流動?,F(xiàn)代化的工廠,工程師的知識交換,遠(yuǎn)超出窗外忙碌的卡車。越來越多新的供應(yīng)商也開始參與其中。這里的產(chǎn)品國產(chǎn)化率已經(jīng)達(dá)到85%,而很快它將提升到98%。 更好的消息是,捷克工廠有一條大主軸電機的生產(chǎn)線,也即將搬到這個工廠里來。在當(dāng)下供應(yīng)鏈大分流的時代,能有新的產(chǎn)線從海外遷入到中國。這真的令人欣喜。儀征工廠的制造能力,也是贏得總部的青睞。 每一個設(shè)備都被充分調(diào)動,每一個環(huán)節(jié)都要一次做對。這就給人以更高的視角,對工廠寄予新的想象力。 一個好的企業(yè),能夠不斷給整條供應(yīng)鏈充電,帶動供應(yīng)商能力的提升。 一個精致的工廠,能夠展現(xiàn)供應(yīng)鏈共同體應(yīng)該有的樣子。 共行天下,四?;煲?。山河內(nèi)外,無論小大。 |
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