寶馬X3這xDrive四驅(qū)是真懂喜歡開車的人，日常默認(rèn)40:60的動力分配，后驅(qū)那股勁兒特別明顯，開著特別活泛。過彎、變道的時候，完全沒有前驅(qū)那種“車頭沉、推著走”的感覺，一點(diǎn)不“推頭”，手上操控感特別跟腳，這點(diǎn)真的很戳人。

而且它反應(yīng)快得很，雨天、雪天路面滑，只要車輪剛有點(diǎn)打滑的跡象，0.1秒就能調(diào)動力，最多能把50%動力給到前軸。起步的時候不會蹭蹭打滑，高速上變道也穩(wěn)得很，心里特別踏實(shí)。極端情況還能做到全后驅(qū)（0:100）或者全前驅(qū)（100:0），比不少四驅(qū)系統(tǒng)都機(jī)靈多了。

最關(guān)鍵是它兼顧得好，市區(qū)開有后驅(qū)的樂趣，偶爾想走段輕度非鋪裝路，或者趕上積雪路段，也能靠靈活分動力避免陷車。不像有些四驅(qū)，要么只想著舒服沒操控，要么就主打硬派越野、日常開著又笨又累，X3這xDrive在“好開”和“能用”之間，平衡得是真到位。