結(jié)束一天的土耳其伊斯坦布爾轉(zhuǎn)機行程，

繼續(xù)前往阿聯(lián)酋轉(zhuǎn)機，

同樣也是2017年來過，

但與這個盧浮宮的開館時間錯過，

我是上半年來的，這座館到年底開放

這次特意預(yù)留了時間到這里轉(zhuǎn)機到這里參觀

阿聯(lián)酋是由多個酋長國組成，

我們熟知的是迪拜，而首都并不在迪拜，

而是阿布扎比，

盧浮宮同樣也位于阿布扎比，

兩地之間相隔150公里，

自駕都需要1個半小時。

這次的重點放在埃及和土耳其的行程上

這里就難免疏忽大意了，

事先并未了解都分別有各自的機場，

想當然的以為這個盧浮宮在迪拜，

所以把機票買到了迪拜機場落地

無形中迪拜到阿布扎比往返就300公里路程

這是這次疏漏的地方。

到了土耳其伊斯坦布爾機場由于有兩個機場

兩地也是相隔80公里，

盡管我提前四個小時就到了機場等待，

可偏偏碰上飛機晚點半個小時，

臨登機登機口又發(fā)生了變化，

機場廣播我未察覺到，

事先通知我的登機口偏偏也晚點了

等我發(fā)現(xiàn)排錯隊飛機已經(jīng)飛了十五分鐘，

再去辦理退票重新入境手續(xù)

以及將近晚上十二點，

再去聯(lián)系工作人員重新買票工作人員

要求我自費購買，價格更是高達5800元，

后來經(jīng)過對比在別的平臺發(fā)現(xiàn)了有4千的票

但是這個起飛機場在另外一座，

我又在凌晨坐機場大巴前往80公里外的

另外一個機場，整個過程真的是心力交瘁

思考到底問題出在哪里？

回來了這半個多月時間也沒有在外出，

確實這一折騰把人折騰的夠嗆。

好在改簽之后后面的行程就順利了，

重新買的機票選擇了在阿布扎比機場

阿布扎比機場距離盧浮宮都有30多公里，

打車半個小時到，車費將近150元。

阿布扎比盧浮宮的票價也非常便宜70元

購買也非常方便隨買隨用。

阿布扎比盧浮宮是與法國盧浮宮的合作，

斥資150億打造

藏品主要來自法國盧浮宮為代表的

16家博物館群租借時間長達30年，

每年租金1.5億歐元，租期10年定期輪換。

這里摒棄了按地理區(qū)域或文明類型

如'埃及館”、“中國館”、“歐洲文藝復(fù)興館”

劃分展廳的傳統(tǒng)模式。

其策展哲學(xué)的基石是 '全球性”。

消除'東方'與'西方'、“傳統(tǒng)'與'現(xiàn)代'、

'高雅'與'實用'藝術(shù)之間的人為界限。

展示不同文明在相同時期如何面對相似的

人類基本問題生、死、權(quán)力、信仰、貿(mào)易、審美，

并發(fā)展出各自獨特的表達方式，

強調(diào)的是聯(lián)系，通過并置對比，

揭示人類歷史的交織性與互動性，

強調(diào)我們共有的文化遺產(chǎn)，

而非差異，講述的是共同的故事。

這里布展線索、展廳布置、

按照時間順序都分為十二個章節(jié)，

最早的大權(quán)力、文明與帝國、宗教、

亞洲貿(mào)易路線、從地中海到大西洋、

探討科學(xué)革命、殖民主義、現(xiàn)代民族國家、

工業(yè)化、直至當代全球化等主題展開，

像我們熟知的埃及、印度、兩河流域、伊朗

墨西哥、日本、土耳其許多代表性的文物

都在其中布置，

來自中國的古代文物更是占了其中很大比重

本篇重點展示阿布扎比盧浮宮的代表藏品。

畢竟阿聯(lián)酋屬于中東阿拉伯國家，

展廳里也有許多穆斯林文化伊斯蘭教文化。

這家博物館也不僅僅是古代到近現(xiàn)代的全球通史

展廳最后也有一些近現(xiàn)代藝術(shù)裝置

延續(xù)了整個展線的時間線索。

這座博物館博物館由普利茲克獎得主、

法國著名建筑師讓·努維爾設(shè)計。

其建筑本身就是一件偉大的藝術(shù)品。

穹頂最令人驚嘆的是一個直徑達

180米的巨大銀色穹頂，

仿佛懸浮在博物館建筑群之上。

它由8層鋼鋁結(jié)構(gòu)交錯疊加而成，

靈感來源于阿聯(lián)酋傳統(tǒng)的棕櫚葉交錯重疊的屋頂

光之雨由穹頂?shù)膹?fù)雜幾何結(jié)構(gòu)

允許陽光穿透其中7850個孔洞。

陽光經(jīng)過過濾后，

會在內(nèi)部空間形成一種緩慢移動的、

如詩如畫的光斑效果，仿佛'光之雨'。

這一效果模擬了阿聯(lián)酋綠洲中陽光穿過棕櫚葉場景，

充滿了冥想般的寧靜感。

可以透過玻璃墻欣賞到波光粼粼的阿拉伯海

《馬奇的崇拜》，《新約》中的場景