每次坐新手開的車，總發(fā)現(xiàn)他們調(diào)后視鏡要折騰半天，要么車身占了大半鏡面，要么看不到路面，好不容易調(diào)好，倒車時(shí)又判斷不準(zhǔn)距離，要么離路牙子太遠(yuǎn)，要么差點(diǎn)蹭到馬路牙子。

其實(shí)啊，汽車后視鏡里藏著個(gè) “小幫手”—— 門把手，學(xué)會用它，調(diào)后視鏡、判斷車距都能一步到位，今天就來聊聊這 3 個(gè)隱藏功能，新手看完保管能用得上。

一、第一個(gè)功能：調(diào)后視鏡的 “標(biāo)準(zhǔn)參照物”，再也不用瞎折騰

剛開車時(shí)，我調(diào)后視鏡總憑感覺，結(jié)果要么左邊看不到車身，要么右邊鏡面全是天空，每次變道都心里發(fā)慌。后來老司機(jī)教我一招：看后視鏡里的門把手位置，一秒就能調(diào)好。

具體調(diào)法：

1、左后視鏡：先讓車身占鏡面的 1/4（別太多，不然看不到后面的車），再把地平線對準(zhǔn)鏡面中央，讓天空和地面各占一半。這時(shí)候你會發(fā)現(xiàn)，左前門的門把手正好落在左后視鏡的右下角，不多不少，位置剛剛好；

2、右后視鏡：車身同樣占鏡面 1/4，但地平線要往下挪一點(diǎn)，讓天空占 1/3、地面占 2/3（方便看右側(cè)路面和行人），這時(shí)候右前門的門把手會穩(wěn)穩(wěn)地出現(xiàn)在右后視鏡的左下角。

現(xiàn)在我上車第一件事，就看后視鏡里的門把手是不是在這兩個(gè)位置，幾秒鐘就能調(diào)好，比以前瞎擰方便多了。新手調(diào)后視鏡別再憑感覺，記住這個(gè) “門把手坐標(biāo)”，保準(zhǔn)錯(cuò)不了。

二、第二個(gè)功能：判斷車尾離障礙物的距離，倒車不慌

倒車時(shí)最怕啥？就是不知道車尾離墻、離路牙子還有多遠(yuǎn)，明明看著還有距離，一踩油門就可能蹭到。其實(shí)看左前門的門把手，就能知道車尾距離：

當(dāng)你倒車時(shí)，從左后視鏡里看到左前門把手和路牙子底端剛好重合，這時(shí)候車尾離路牙子大概還有 1 米距離，能放心繼續(xù)倒；但如果是三廂轎車（車屁股比較長），這個(gè)時(shí)候距離會更近，大概 70-80 厘米，得慢慢挪，別猛踩油門。

上次我在小區(qū)倒車，看到左后視鏡里的門把手和路牙子對齊了，就知道車尾快到了，輕輕踩剎車停下，下車一看，果然離路牙子就 1 米左右，比以前瞎猜靠譜多了。這個(gè)方法對新手尤其友好，不用再伸頭往后看，盯著后視鏡里的門把手就行。

三、第三個(gè)功能：靠邊停車時(shí)，輕松拿捏與路牙子的距離

靠邊停車時(shí)，要么停得離路牙子太遠(yuǎn)（開門容易被旁邊車蹭到），要么太近（輪胎容易蹭馬路牙子），老司機(jī)總說 “離路牙子 20 厘米最合適”，可這 20 厘米咋判斷？還是得看門把手。

當(dāng)你往前開或者往后倒，通過方向盤調(diào)整車身時(shí)，盯著左右后視鏡里的門把手：當(dāng)前后兩個(gè)門把手（前門和后門的）和路牙子平行，并且在一條直線上，這時(shí)候車身和路牙子的距離剛好在 20 厘米左右，既安全又方便上下車。

我同事以前總把車停得歪歪扭扭，要么離路牙子半米遠(yuǎn)，要么輪胎蹭得掉漆。用了這個(gè)方法后，每次停車都盯著門把手和路牙子對齊，現(xiàn)在停得又正又標(biāo)準(zhǔn)，小區(qū)保安都夸她 “停車越來越專業(yè)”。

其實(shí)開車的很多技巧，都藏在這些不起眼的小細(xì)節(jié)里。門把手看著普通，卻是判斷距離的 “天然標(biāo)尺”，尤其對新手來說，不用記復(fù)雜的公式，不用靠模糊的 “車感”，盯著后視鏡里的門把手位置，調(diào)鏡、倒車、停車都能有章可循。

下次開車時(shí)，不妨多留意后視鏡里的門把手，試試這 3 個(gè)功能，慢慢就會發(fā)現(xiàn)，原來判斷車距沒那么難，開車也能更穩(wěn)更安全。你平時(shí)開車有啥判斷車距的小妙招？評論區(qū)聊聊，給新手們支支招～覺得有用就收藏起來，說不定哪天就用上了！