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鵬華碳中和主題混合基金(016530)在2025年一季度規(guī)模從10.35億元猛增至108.96億元,暴漲超9倍,成為年內(nèi)現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品?;鸾?jīng)理閆思倩憑借對(duì)機(jī)器人賽道的極致押注實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)爆發(fā)(年內(nèi)收益一度超80%),但其高波動(dòng)策略與規(guī)模激增正引發(fā)游資和量化資金的狙擊,風(fēng)險(xiǎn)急劇放大。以下是核心問(wèn)題解析: 一、規(guī)模暴漲的動(dòng)因:風(fēng)口押注與基民追漲 1. 機(jī)器人賽道催生“戴維斯雙擊” - 閆思倩自2023年起重倉(cāng)人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈(如減速器、傳感器等),前十大持倉(cāng)清一色為機(jī)器人概念股(北特科技、五洲新春等)。2025年初,受特斯拉量產(chǎn)計(jì)劃、春晚表演等事件催化,機(jī)器人指數(shù)漲幅超85%,基金凈值年內(nèi)最高漲80%,吸引大量跟風(fēng)資金涌入。 規(guī)模跳躍式增長(zhǎng):基民“右側(cè)追漲”行為明顯,規(guī)模從2024年末的10.35億飆升至2025年一季度末的108.96億元,個(gè)人投資者占比超83%。 2. 限購(gòu)與風(fēng)險(xiǎn)警示形同虛設(shè) - 鵬華基金雖在2月宣布限購(gòu)(單日申購(gòu)上限100萬(wàn)元)并發(fā)布致基民信,提示“單一行業(yè)配置風(fēng)險(xiǎn)”,但規(guī)模仍在政策出臺(tái)后繼續(xù)暴增,反映基民風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)薄弱。 二、游資與量化的狙擊:高波動(dòng)性的放大器 1. 重倉(cāng)股淪為短線博弈工具 - 閆思倩的重倉(cāng)股如五洲新春、北特科技等頻繁現(xiàn)身龍虎榜,遭游資和量化資金高頻交易。例如: 五洲新春:2025年1月22日,章盟主等游資大額買入后次日拋售,量化基金同步砸盤,單日波動(dòng)超15%。 中大力德:一季度被多只機(jī)器人主題基金共同重倉(cāng)(鵬華碳中和、永贏先進(jìn)制造等),籌碼高度集中,4月受市場(chǎng)情緒影響單日回撤達(dá)12%。 2. 規(guī)模激增加劇流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn) - 百億規(guī)模導(dǎo)致調(diào)倉(cāng)靈活性下降,交易摩擦成本攀升。例如,鵬華碳中和一季度更換6只重倉(cāng)股(如調(diào)出北特科技、調(diào)入中大力德),大額買賣易引發(fā)股價(jià)異動(dòng),進(jìn)一步吸引套利資金圍獵。 三、閆思倩的“賭性”策略:高收益與高風(fēng)險(xiǎn)的根源 1. 極致押注與風(fēng)格漂移爭(zhēng)議 全倉(cāng)ALL IN機(jī)器人:基金名稱雖為“碳中和”,但持倉(cāng)完全偏離主題,前十大重倉(cāng)均為機(jī)器人股。閆思倩辯稱“機(jī)器人是鋰電衍生業(yè)務(wù)”,但市場(chǎng)普遍質(zhì)疑其為風(fēng)格漂移。 業(yè)績(jī)分化懸殊:旗下產(chǎn)品因押注不同賽道業(yè)績(jī)差距超5倍(如鵬華碳中和年內(nèi)收益63.09%,鵬華新能源仍虧16.88%)。 2. 基本面與估值背離的隱患 - 多只重倉(cāng)股業(yè)績(jī)疲軟:如禾川科技2024年凈利潤(rùn)預(yù)虧1.42億–1.78億元,五洲新春2024年三季度凈利潤(rùn)同比下滑19.98%,但股價(jià)因概念炒作暴漲70%以上。 高波動(dòng)特征顯著:基金近1年最大回撤36.04%(超99%同類產(chǎn)品),波動(dòng)率55.28%,持有體驗(yàn)極差。 四、行業(yè)反思:規(guī)??駳g下的深層隱憂 1. 公募機(jī)制缺陷助長(zhǎng)投機(jī) “造星運(yùn)動(dòng)”反噬基民:鵬華基金在閆思倩2023年業(yè)績(jī)墊底時(shí)仍為其發(fā)行新基(鵬華科技驅(qū)動(dòng)),利用短期業(yè)績(jī)吸引資金,忽視長(zhǎng)期風(fēng)控。 旱澇保收管理費(fèi):即便產(chǎn)品巨虧(如鵬華創(chuàng)新未來(lái)累計(jì)虧43%),基金公司仍收取高額管理費(fèi),鵬華基金近10年管理費(fèi)收入翻5倍至34.2億元。 2. 投資者保護(hù)缺位 個(gè)人投資者占比過(guò)高:鵬華碳中和、鵬華創(chuàng)新未來(lái)個(gè)人投資者占比超90%,此類投資者風(fēng)險(xiǎn)承受能力弱,易在波動(dòng)中恐慌性贖回。 渠道抵制風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品:螞蟻財(cái)富、天天基金等平臺(tái)曾拒絕銷售閆思倩的新基金,僅開放鵬華直銷渠道,反映專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)其策略的謹(jǐn)慎態(tài)度。 總結(jié):高光背后的脆弱性 鵬華碳中和的百億規(guī)模神話,本質(zhì)是風(fēng)口押注+基民追漲+游資套利共同催生的泡沫。閆思倩的“賭性”策略雖在產(chǎn)業(yè)爆發(fā)期創(chuàng)造超高收益,但規(guī)模激增后流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)、游資狙擊及基本面薄弱等問(wèn)題已形成“死亡三角”。截至5月30日,該基金年內(nèi)收益63.09%,被北交所主題基金反超,且4月單月收益驟降至2.87%,疲態(tài)初顯。 對(duì)投資者的警示: > 高收益伴隨高波動(dòng),規(guī)模暴漲往往是風(fēng)險(xiǎn)的序曲。 > 單一賽道基金需嚴(yán)控倉(cāng)位(建議不超過(guò)總資產(chǎn)15%),設(shè)置動(dòng)態(tài)止盈線(如回撤15%即減倉(cāng))。 > 警惕“掛羊頭賣狗肉”的風(fēng)格漂移產(chǎn)品,主題基金需定期核查持倉(cāng)與投資方向的匹配度。 未來(lái),隨著機(jī)器人量產(chǎn)落地與個(gè)股分化,缺乏基本面支撐的概念股或?qū)⒂瓉?lái)估值回歸,而百億規(guī)模的鵬華碳中和能否應(yīng)對(duì)贖回沖擊與市場(chǎng)波動(dòng),仍是懸頂之劍。 |
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