在競爭白熱化的新能源市場，2025款小鵬G9以24.88萬-27.88萬元的定價橫空出世，全系標(biāo)配雙腔空氣懸架、5C超充電池、圖靈AI智駕等“百萬級配置”，刷新了中大型純電SUV的性價比上限。這款旗艦車型不僅延續(xù)了G9系列“智能、豪華、性能”的核心基因，更通過66項體驗升級，將純電出行的科技感與舒適性推向新高度。

價格策略：降維打擊背后的野心

2025款小鵬G9共推出三款配置：625長續(xù)航Max版24.88萬元、725超長續(xù)航Max版25.88萬元、680超長續(xù)航四驅(qū)Max版27.88萬元。頂配車型較老款直降8.11萬元，堪稱“價格屠夫”。這種激進策略的背后，是小鵬汽車對市場份額的強勢爭奪——何小鵬在發(fā)布會上直言“小鵬還坐在ICU門口”，但G9的配置升級與價格下探，顯然已為其注入一劑強心針。

設(shè)計進化：細(xì)節(jié)處見真章

外觀上，新車延續(xù)X-BOT FACE 3.0設(shè)計語言，封閉式前臉與貫穿式燈組構(gòu)成家族化特征，新增星辰藍(lán)車漆與黑武士版（暗夜黑車色+熏黑套件），強化個性化選擇。車身尺寸保持4891×1937×1670mm，軸距2998mm，同級領(lǐng)先的體量感配合隱藏式門把手、電動吸合門與感應(yīng)尾門，兼顧儀式感與實用性。

內(nèi)飾革新更為顯著：

三屏交互系統(tǒng)：10.25英寸液晶儀表+雙14.96英寸中控副駕聯(lián)屏，搭載高通8295P芯片，算力較前代提升2.5倍，支持多屏聯(lián)動與跨設(shè)備互聯(lián)。

百萬級豪華用料：MicroFiber超纖絨頂棚覆蓋率達(dá)95%，Nappa真皮座椅采用12層人體工學(xué)結(jié)構(gòu)，首創(chuàng)“指壓設(shè)計”與慢回彈海綿，標(biāo)配前后排十點按摩、通風(fēng)/加熱功能，打造移動SPA艙體驗。

天幕黑科技：三層鍍銀隔熱防曬天幕可降低車內(nèi)溫度8°C，紫外線隔絕率99.99%，防曬值等效SPF100+，烈日暴曬下依舊清涼。

智能躍遷：純視覺智駕新紀(jì)元

2025款G9最大的技術(shù)突破在于圖靈AI智駕系統(tǒng)。通過端到端大模型與508TOPS算力的雙NVIDIA Orin-X芯片，配合26個感知硬件（11攝像頭+3毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)），實現(xiàn)不依賴激光雷達(dá)的高階智駕。該系統(tǒng)可精準(zhǔn)識別49類動靜態(tài)障礙物，感知距離提升125%，支持高速領(lǐng)航、自動泊車與即將上線的“園區(qū)智駕漫游”，每月OTA升級更讓車輛“越用越聰明”。對比特斯拉FSD需額外6.4萬元選裝，小鵬的“標(biāo)配即頂配”策略盡顯誠意。

性能升級：三電與底盤的全面革新

動力方面，后驅(qū)版搭載258kW電機（峰值扭矩465N·m），四驅(qū)版綜合功率達(dá)423kW（695N·m），零百加速躋身4秒俱樂部。全域800V高壓平臺與5C超充AI電池的組合，實現(xiàn)10%-80%充電僅需12分鐘，CLTC續(xù)航最高達(dá)725km，極寒環(huán)境（-30℃）充電效率仍比競品快50%。

底盤調(diào)?？胺Q豪華：

德國威巴克雙腔空懸：支持100mm高度調(diào)節(jié)與5檔軟硬調(diào)節(jié)，兼顧舒適與運動。

倍適登電磁減振：響應(yīng)速度提升1倍，搭配前雙叉臂+后五連桿懸架，彎道支撐性與濾震表現(xiàn)媲美百萬級燃油SUV。

市場定位：豪華平權(quán)的踐行者

2025款G9的殺手锏在于“百萬配置平民化”：

舒適性：女王副駕、靜音座艙、四門電吸門等傳統(tǒng)豪車專屬配置全系標(biāo)配。

擴展性：后備箱容積647L（放倒后排達(dá)1752L），新增4個錨點，滿足家庭出行與戶外探險雙重需求。

全球化野心：依托大眾聯(lián)合研發(fā)的電子電氣架構(gòu)，G9將出口60國，成為小鵬沖擊國際市場的核心車型。

智能電動時代的價值重構(gòu)者

2025款小鵬G9以“技術(shù)普惠”重新定義豪華——它用24.88萬元的起售價，將雙腔空懸、超快充、高階智駕這些曾經(jīng)百萬級豪車的標(biāo)簽，變成觸手可及的日常。在蔚來ES8、理想L8等競品環(huán)伺的戰(zhàn)場，G9憑借精準(zhǔn)的配置卡位與價格顛覆，不僅有望復(fù)制G6的銷量神話，更可能加速純電中大型SUV市場的洗牌。正如其廣告語所言：“不是所有旗艦都叫G9”，這款車正用硬核實力證明：智能電動時代的豪華，從不該是少數(shù)人的特權(quán)。