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德國漢莎航空子公司Eurowings將在未來幾年對(duì)其機(jī)隊(duì)進(jìn)行全面現(xiàn)代化改造。根據(jù)這一計(jì)劃，Eurowings將接收40架新型波音737-8 Max飛機(jī)。這些飛機(jī)的交付將于2027年底開始，并計(jì)劃在2032年完成。這一決定旨在打造一支更高效、更強(qiáng)大的機(jī)隊(duì)，同時(shí)淘汰現(xiàn)有的老舊機(jī)型，如空客A319和部分老款A(yù)320。
未來投資：50億美元引進(jìn)新機(jī)型 Eurowings將接收漢莎航空在2023年底訂購的全部40架波音737-8 Max飛機(jī)。這是Eurowings成立以來最大的一筆投資，預(yù)計(jì)總價(jià)值約為50億美元。這些新飛機(jī)將大幅降低燃油消耗（最多可減少30%），并提供更大的航程和更多的座位。這一升級(jí)將顯著提升Eurowings在假日航空市場的競爭力。 波音737-8 Max機(jī)型的起步坎坷 波音737-8 Max的初始運(yùn)營并不順利。2018年和2019年，該機(jī)型發(fā)生了兩起重大事故，共造成346人遇難，隨后因安全隱患被全球停飛。這些問題現(xiàn)已得到全面解決，機(jī)型也重新投入運(yùn)營。Eurowings此次選擇這一機(jī)型，加入了Ryanair（瑞安航空）和Tuifly等同業(yè)競爭者的行列。 統(tǒng)一機(jī)隊(duì)帶來的戰(zhàn)略優(yōu)勢 打造一支更加統(tǒng)一的機(jī)隊(duì)將為Eurowings帶來顯著的成本優(yōu)勢。通過標(biāo)準(zhǔn)化的培訓(xùn)和維護(hù)流程，公司可降低運(yùn)營成本并提高效率。Eurowings首席執(zhí)行官延斯·比肖夫（Jens Bischof）表示，Eurowings還對(duì)另外60架波音737-8 Max飛機(jī)感興趣，這些飛機(jī)目前由漢莎航空集團(tuán)預(yù)訂，但具體分配權(quán)由漢莎集團(tuán)董事會(huì)決定。 拓展業(yè)務(wù)范圍與新航點(diǎn) 通過此次機(jī)隊(duì)升級(jí)，Eurowings還計(jì)劃擴(kuò)大其飛行網(wǎng)絡(luò)。得益于新機(jī)型的長航程能力，公司將能夠飛往更多新目的地，如阿拉伯灣地區(qū)的其他城市及西非。此外，盡管航點(diǎn)有所擴(kuò)展，Eurowings仍將主要專注于歐洲航線。 財(cái)務(wù)狀況回暖與增長 經(jīng)過多年的激烈市場競爭（主要對(duì)手為Ryanair、Easyjet以及德國本土的Condor），Eurowings在2023年首次實(shí)現(xiàn)盈利。2024年，公司繼續(xù)保持增長勢頭，并預(yù)計(jì)2025年將迎來更強(qiáng)勁的表現(xiàn)。比肖夫表示：“我們已經(jīng)看到2025年復(fù)活節(jié)和夏季的預(yù)訂量表現(xiàn)非常良好且穩(wěn)定?！?/span> |
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