大家好，我是在汽車(chē)圈摸爬滾打18年的學(xué)長(zhǎng)。今天咱們就來(lái)聊聊新手司機(jī)最頭疼的倒車(chē)問(wèn)題。我看了不少新手老司機(jī)倒車(chē)的視頻，那叫一個(gè)慘不忍睹啊，車(chē)是越倒越歪，最后只能尷尬重來(lái)，這般場(chǎng)景想必大家都不陌生。

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倒車(chē)方向盤(pán)打法的黃金法則

老司機(jī)們，記住一個(gè)最基本的原則： 方向盤(pán)往哪打，車(chē)屁股就往哪甩 。這不是什么高深的理論，就是實(shí)打?qū)嵉奈锢硪?guī)律。

比如你的車(chē)屁股歪向左邊了，那就得 往右打方向盤(pán) ，把車(chē)屁股往右甩過(guò)來(lái)。反之也是一樣，車(chē)屁股歪向右邊了，就得 往左打方向盤(pán) 修正。

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后視鏡才是你最好的“眼睛”

很多新手司機(jī)常常抱怨倒車(chē)時(shí)后方視野一片模糊，難以看清狀況，其實(shí)這主要是因?yàn)闆](méi)有充分挖掘后視鏡的潛力。我給大家分享一個(gè)實(shí)用小技巧：

• 左歪了：看左后視鏡，發(fā)現(xiàn) 車(chē)尾和左邊線距離變大 時(shí)，就得往左打方向修正。

• 右歪了：看右后視鏡，發(fā)現(xiàn) 車(chē)尾和右邊線距離變大 時(shí)，就得往右打方向修正。

關(guān)鍵時(shí)刻一定要果斷，車(chē)身和邊線平行了立馬回正方向盤(pán) ，否則就可能前功盡棄，陷入新一輪的方向調(diào)整困境之中。

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停車(chē)位倒入技巧

在地下車(chē)庫(kù)倒車(chē)，還有個(gè)特別要注意的點(diǎn)——內(nèi)輪差 。啥是內(nèi)輪差？簡(jiǎn)單說(shuō)就是后輪拐彎半徑比前輪小。這就意味著：

• 車(chē)尾劃的弧度比較??；

• 車(chē)頭需要?jiǎng)澋幕《却笠恍?/span>

所以倒車(chē)的時(shí)候，只要確定前輪不會(huì)撞到障礙物，后輪就更不用擔(dān)心了。

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倒車(chē)六大禁忌

我總結(jié)了幾個(gè)新手必須避免的雷區(qū)：

1. 不要一直踩油門(mén)倒車(chē) ，用怠速最安全；

2. 不要長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)后直接倒車(chē) ，先下車(chē)看看情況；

3. 不要顧車(chē)尾不顧車(chē)頭 ，前后左右都得兼顧；

4. 不要同時(shí)看兩邊后視鏡 ，容易越倒越歪；

5. 不要在禁止倒車(chē)的區(qū)域進(jìn)行倒車(chē)行為 ，比如高速、路口等地方；

6. 不要完全依賴倒車(chē)?yán)走_(dá) ，偶爾也會(huì)出現(xiàn)誤差或故障。

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實(shí)用小貼士

給老司機(jī)們?cè)偌狱c(diǎn)料：

• 找個(gè)顯眼的參照物（比如門(mén)把手），判斷與障礙物的距離；

• 在坡道倒車(chē)要特別當(dāng)心，點(diǎn)剎更要及時(shí)；

• 長(zhǎng)距離倒車(chē)就看一邊后視鏡，保持平行最重要；

• 有人指揮一定要提前約好手勢(shì)，別讓指揮的人站在倒車(chē)軌跡上；

記住這些技巧，就不用再害怕倒車(chē)了。慢慢練習(xí)，你也能成為倒車(chē)高手。對(duì)了，想起來(lái)補(bǔ)充一句， 新手倒車(chē)最重要的是：寧愿多倒幾次，也不要蠻干 。