三游山西

                                                    貴州游俠

                                           二十八、代縣雁門關(guān)

5日一早乘坐出租車前往汽車站，準備去雁門關(guān)，途中師傅說剛才對面公路過去了一輛車，應(yīng)該是去雁門關(guān)的，于是我們在前面調(diào)頭追去，果然在邊靖樓出來的公路邊看到了停著的前往雁門關(guān)的班車。上車后購票，去程30元，來回50元，我準備購買去程的，然后在雁門關(guān)乘坐去忻州的車，但師傅說沒有去忻州的車，于是就購買了來回的車票。

途中快到雁門關(guān)時，有“八路軍雁門關(guān)伏擊戰(zhàn)”遺址，1937年10月8日，八路軍120師358旅716團團長賀炳炎、政委廖漢生率部在雁門關(guān)以南的石墻溝至城上之間伏擊日軍，斃敵200余人，燒毀汽車數(shù)十輛，一度切斷了日軍的交通命脈，有力地配合了忻口戰(zhàn)役，是繼平型關(guān)大捷后的又一次巨大勝利。。

到達雁門關(guān)停車場，走入了購票大廳，雖然免門票，但要購買前往關(guān)樓的觀光車票往返10元。

乘車到達了雁門關(guān)景區(qū)，向上走向關(guān)門。

在景區(qū)里吃了一碗刀削面，15元送一個雞蛋。

雁門關(guān)位于代縣西北20公里的勾注山上，為世界文物遺產(chǎn)萬里長城的重要組成部分，歷史上是塞北游牧區(qū)與中原農(nóng)耕區(qū)分界地。從西周開始，雁門關(guān)共發(fā)過大小戰(zhàn)爭2000多次，其中影響歷史進程的事件有穆天子西巡、胡服騎射、白登之圍、馬邑之謀、昭君出逃、雁門關(guān)伏擊戰(zhàn)等。歷代帝王周穆王、趙襄子、趙武靈王、漢高祖、漢武帝、隋煬帝、唐高祖、唐太宗、宋徽宗、宋欽宗、明武宗、慈禧、光緒帝及歷史名人衛(wèi)青、李廣、王昭君、蔡文姬、李靖、薛仁貴、李白、郭子儀、李克用、楊家將、徐達、毛澤東等。

雁門關(guān)是國家級重點文物保護單位和國家AAAAA級旅游景區(qū)。

向上走到達了明月樓，這座城門樓是明代建筑，是古代雁門關(guān)城北口的第一道門戶。

路旁有一個泉眼，名為“御馬泉”，相傳明末農(nóng)民起義領(lǐng)袖李自成帶兵經(jīng)過此地，兵馬長途行軍，十分干渴，李自成的戰(zhàn)馬突然仰天長嘯，用蹄子刨出了一汪清泉，李自成親筆寫下了“御馬泉”大字。

此時小雨淋漓，風(fēng)也越來越大了。我買了一件雨衣，穿上避雨亦避寒。

前面有一個亭子，書有“趵突泉”大字，據(jù)明萬歷《代州志》記載：“平地突出，若猛獸然”，故名趵突泉，泉水北出塞口，最終流入桑干河，泉水成為守關(guān)將士的重要水源。

持續(xù)向上，到達城墻腳下，有一很大的車載云梯立于地面。這是仿制的古代攻城的用具。

文保碑顯示“長城雁門關(guān)段為全國重點文物保護單位”。

前行從一個城門洞中走出，門洞內(nèi)還是古代鋪設(shè)的大塊黑石板路面。這個門洞叫做“地利門”，門額為武則天所題。

關(guān)城北側(cè)還有甕城，俗稱“小北門”，為明代建筑，中間有“雁門關(guān)”大字，兩邊有對聯(lián)一副“三邊沖要無雙地，九塞尊崇第一關(guān)”，均為傅山所題。

地利門西面有關(guān)帝廟，大殿上有“春秋樓”牌匾，對面有戲樓。

右邊向上有跑馬場，估計是古代操練兵馬的場所，中間有長城通往高處。

左側(cè)有石板路通往另一座城門樓，這座城門樓下面的路面也是古老的大塊石板鋪設(shè)的。這座城門叫做“天險門”，為雁門關(guān)的主城門，為明代建筑，門高12.5米，

附近有鎮(zhèn)邊祠，始建于明正德元年（1509年），1937年被日軍破壞，現(xiàn)建筑為重建的。里面有《雁門關(guān)紅色文化專題展》。

出城門后左側(cè)有驛站，是新修建的兩座拱形建筑。附近還有關(guān)署建筑，那是管理關(guān)樓事務(wù)的官衙。右側(cè)有石板古道。

但此時雨越下越大，風(fēng)也更大了，非常寒冷，于是我就沒有沿古道繼續(xù)前行，返回山下，乘車返回游客中心。由于班車很少，我等了四個小時才上車返回市區(qū)。然后在汽車站乘上繁峙縣到忻州的客車。

（游覽日期：2024年6月4日）