最近社交媒體上關于香港職場流傳著一種說法：來自內陸的香港高才試圖用放棄休假，主動加班擾亂職場環(huán)境，他們成為了香港同事口中的“工賊”。

這些所謂的“工賊”基本上都是內陸精英。他們通過“香港優(yōu)秀人才入境計劃”引入香港工作定居。高薪，是香港吸引內陸精英的一個重要因素。

而2018年9月起，深港兩地除了跨境巴士、兩地車牌，又多了一種方式，那就是高鐵。高鐵的開通讓兩城的通勤時間縮短了半小時左右。交通的便利也使深圳、香港兩地聚集著大量跨境上班族，有的人甚至不惜從廣州坐高鐵去香港上班。

在動輒3小時的上班通勤背后，則是一本香港賺錢深圳花的精打細算的經濟賬。

作為深港通勤族，小顧已經習慣了兩地奔波的生活節(jié)奏。

他活在時刻表里：早上7:15出門，從居住地開車花20分鐘去往深圳北站，趕8點的高鐵。8點20分，抵達香港西九龍。通關后，再坐20分鐘左右地鐵，9點準時到達辦公室。

小顧今年33歲，此前在深圳上班。他住在龍崗，工作地在南山科技園，30多分鐘的路程常常因為早高峰堵在路上，開車要花費一個半小時。

相比之下，高鐵通勤跨境上班，小顧的單程通勤可以控制在1小時左右，“這個距離也就是一線城市郊區(qū)到市中心，只是多了過關的步驟”。6點準點下班，他再坐7點左右的高鐵回深圳，晚上8點多到家。他計算了一下，一次的通勤在200元左右。

坐高鐵上班可以避免塞車等煩惱，但有時也要“拼手速”。通常他只需要提前兩天買好高鐵票，然而一旦遇到五一，十一節(jié)假日和暑假，他就要和旅行團們搶票。遇到搶不到票的情況，他會選擇從福田口岸過關，或者搭乘兩岸通勤大巴。

圖/深圳北站早高峰

圖/抵達香港

生活在廣州的涵魚，更是把跨境上班做到了極致。她把通勤路分為上半乘和下半乘。早上6:25她準點起床，半夢半醒之間匆匆刷牙洗漱，6:40出門。走路到地鐵站10分鐘，再坐穗鐵22號線市廣路，趕在7:25到達廣州南站。8:01，車到達深圳北站。上半乘結束。匆忙下車后她用4分鐘的時間上樓梯走換乘通道，趕8:15從深圳北到香港西九龍的高鐵。8點40到達香港，“過關”后再坐一站路地鐵。準點到達公司打卡時間為8:58。

一開始，涵魚總會擔心錯過高鐵，晚上十點就強迫自己上床入睡，但總也睡不著。養(yǎng)成習慣后，她的身體一到點就會自動起來。通常，她會在高鐵的上半乘補覺，下半乘用來化妝，吃早飯。早飯是她前一天買好的，為了方便吃的是面包一類的簡餐。

一趟兩小時二十分鐘的上班路程，涵魚已經堅持了大半年，但并不是總那么準時，也有意外發(fā)生。今年5月廣州連續(xù)幾日下大暴雨，這天，因暴雨高鐵停在距離深圳北站幾公里處，延誤了近20多分鐘。坐在高鐵上的涵魚心急如焚，高鐵晚點意味著下半乘趕不上，她要臨時改簽。那天，她9點半才到達公司。

為再次避免改簽，她上網搜索攻略。事實上，2023年以來，廣深港高鐵不斷推進“地鐵化”，廣鐵集團分別在2023年8月和2024年1月推出“靈活行”和“計次票”“定期票”。所謂的“靈活行”就是由福田站延長至深圳北站，當日可免費改乘三次。

每個星期四，星期五是涵魚最難熬的時間，沒有充足的睡眠，長時間通勤都讓她感到疲憊。一到周末，她只想躺在床上。

對于跨境上班族來說，動輒近3小時的上班通勤背后，是一筆用時間換空間的經濟賬。

2012年漢斯在香港讀書，畢業(yè)后他留港工作，此后又在深圳工作了3年。今年4月，他離開深圳某500強金融大廠，選擇回流到香港。

在香港讀書時，漢斯和三個朋友合租，50平米的房子隔出三個房間，他的房間只有8平米，只夠放下一張床，一個桌子。月租金在5000元港幣。

大量的內陸優(yōu)才、專才、高才涌入香港，使得香港的租房價格也水漲船高?！芭c前幾年相比，租金漲幅了20%”。在金融業(yè)見長的香港，漢斯的年薪從20萬元漲至40萬-50萬元，但他不愿意花2萬元在香港住“鳥籠”。

他算了一筆帳，即使搭乘高鐵上班，算上每月近3200元的交通費，在深圳的花銷，也遠少于在香港租房、吃飯等生活支出。

相比之下，深圳隨手可以點到鮑師傅、喜茶、霸王茶姬等外賣，在香港，外賣APP上不僅商家少，價格也翻了兩倍。這兩年，香港北上反向購物火熱，也帶動了深圳的消費市場，漢斯的同事們經常問到他的問題是：“怎么在山姆買東西？”

下班后漢斯會選擇坐大巴慢慢悠悠地晃回深圳，盡管巴士速度比高鐵慢，但“找個好位置就能一路睡回去”?；氐缴钲诘募抑?，他整個人放松下來，哪怕工作上有再多的不開心，也被放在了對岸。

圖/漢斯和朋友聚餐

對于涵魚來說，工作和生活的平衡要更難一些。以工作日20天來計算，光是花在通勤上的費用就是5000多元，加上廣州的房租，固定支出在7000元以上，這筆費用足以讓她在香港租房。是否要搬到香港來，她遲遲無法做決定。

涵魚做的是食品相關的行業(yè)，對吃有自己的追求。在香港吃一頓午餐，能選擇的范圍很少，點一份豬扒飯，一份飯，一塊肉，一杯飲品，這樣的簡餐在50-80元之間。除此之外，最常見的就是“兩送飯”“三送飯”類似于小碗炒菜，但涵魚覺得也僅僅是能吃飽而已。晚上回到廣州，她點一份30元左右的外賣就能吃得很好。

香港的土地寸土寸金，年輕人周末最流行爬山，香港話叫“行山”。有幾次，涵魚也留在香港過周末，和朋友們約著去周邊“行山”。一開始她興致很高，等新鮮勁一過，她感慨，香港太小了，她還是喜歡廣州的悠閑，連馬路都是寬的。

圖/涵魚在香港“行山”

在美國加州生活8年的KK，去年來港工作。在他的體會中，香港最特別的地方就是兩個大都市的雙城配置，這是世界上獨有的。過去的一年，他為了在香港找合適的健身場所，跑了好幾家健身房，成本相對高，項目也單一?，F(xiàn)在幾乎每個周末他都在深圳度過，只為了享受深圳的健身環(huán)境。

“入了職的優(yōu)才們，用加班，卷翻了香港職場”當這樣的言論充斥網絡時，漢斯的香港同事感到不解，追著他問：“為什么新來的內陸同事下班了還不走？”入職后，他被香港職場文化沖擊，同時，香港的同事也被內陸職場文化沖擊。

來香港做保險培訓，漢斯的工作依然很忙?！霸诠咀鍪麓蠹叶剂晳T提前安排好，然后按照規(guī)劃去完成，比較講究秩序?！边@一點，讓他感到輕松。

一些香港的同事告訴漢斯，香港人的卷，和內陸的卷不一樣。

“香港人最卷的是效率，工作效率高，能力強，才是香港人最愛比較的，很少人會在意工作時間長不長?！?/strong>

圖/漢斯在工作

身處金融行業(yè)，漢斯需要天天穿西裝上班，他感到局促。為了方便，他在公司放了一套西裝皮鞋，上班前在廁所換套衣服，中午休息時再換回自己的著裝。

今年3月，30出頭的Cathy下定決心從銀行離職，拿到了香港企業(yè)的工簽，順利來港。她在深圳生活了十年，享受過金融行業(yè)的紅利，卻難以避免內耗。來港工作，她體會到職場對女性的友好，沒有35歲的年齡焦慮，同事之間相處不會打探隱私，“分寸感很強”。但同時，她覺得所謂的香港高薪，換算成生活成本和內陸一線城市差不多，“就是職場環(huán)境會稍微好一點”。

對于職場新人涵來說，“香港”代表著更高的薪水，更低的稅負，更自由包容的職場環(huán)境。但這一切，都基于一個現(xiàn)實前提：能在此處“揾到一份工”。她珍惜現(xiàn)在的工作，卻又常常感到生活和工作的割裂?！跋愀蹃韥砣トサ娜颂嗔耍赡芪覄傉J識一個人，明年他可能就去美國了，或者內陸了?！焙~覺得現(xiàn)在的生活比在深圳和廣州都還要飄。

下半年她考慮搬家到深圳，兩地通勤時間也會減少大半，她想在存款增長和居住舒適度之間，達成一種的微妙平衡。不出意外的話，她將拿到香港身份，但這只是第一步，在香港工作，語言溝通、文化差異、職場競爭，每一個問題都不輕松?！白咭徊娇匆徊健！焙~說，她一刻也耽誤不起。