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2024年,上海市內(nèi)、跨省軌交建設(shè)正在抓緊進(jìn)度開(kāi)展中,其中,機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線(先行段)、軌交17號(hào)線西延伸、滬蘇湖鐵路計(jì)劃今年年底前基本建成,目前不斷加快推進(jìn)中。 這樣的建設(shè)速度,放眼全球,也是優(yōu)等生了吧。難怪老外來(lái)中國(guó)會(huì)到處感嘆“City不City”。 今年初,機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線列車到滬檢測(cè),即將駛上正式軌道。 圖源:上海住房城鄉(xiāng)建設(shè)管理 機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線計(jì)劃2024年9月1日啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng),年底前正式通車。這條高速市域鐵路線西起虹橋樞紐,中間途經(jīng)閔行區(qū)、徐匯區(qū)、浦東新區(qū)3大行政區(qū),東至東方樞紐(浦東機(jī)場(chǎng)和上海東站所在地)。線路總長(zhǎng)68.6公里,設(shè)計(jì)時(shí)速最高160公里/小時(shí),途中共設(shè)虹橋站、七寶站、華涇站、三林南站、張江站、度假區(qū)站、浦東機(jī)場(chǎng)站、浦東機(jī)場(chǎng)規(guī)劃航站樓站、上海東站共9座車站。 機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線站點(diǎn)設(shè)置示意圖 從此,上海響當(dāng)當(dāng)?shù)拿餍前鍓K、國(guó)際名片:虹橋樞紐、七寶、華涇、三林、張江、迪士尼、東方樞紐,即將高速聯(lián)通!未來(lái)它將連接起虹橋機(jī)場(chǎng)、浦東機(jī)場(chǎng)、鐵路虹橋站、上海東站、上海南站等這些上海主要對(duì)外交通樞紐,也是全國(guó)首條串聯(lián)了“2座機(jī)場(chǎng)+3座火車站”的軌交線,在上海都市圈1小時(shí)通勤圈建設(shè)中,邁出了關(guān)鍵一步。因?yàn)樗?/span>上海東西兩大機(jī)場(chǎng)之間40分鐘就可直達(dá)。 上海市域鐵路規(guī)劃線路圖 如果再把視野擴(kuò)大,通過(guò)上海示范區(qū)線和南匯支線的繼續(xù)延伸,加上15號(hào)線南延伸和嘉閔線等新線路,嘉定、青浦、松江、奉賢、南匯五大新城將全部進(jìn)入上海居民未來(lái)的日常通勤線上。 機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線體量最大客運(yùn)站:三林南站,也迎來(lái)了重大建設(shè)節(jié)點(diǎn)。它位于S20外環(huán)高速與浦星公路交叉處西南側(cè)。我們來(lái)看看這些航拍記錄,感受下它有多大。 三林南站施工現(xiàn)場(chǎng)航拍實(shí)景圖 三林南站之所以大,也在于它的發(fā)展?jié)摿?。目前,機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線與正在建設(shè)中的軌交19號(hào)線(上海新?lián)Q乘王)就在三林南站同站換乘。同時(shí),該站外側(cè)站臺(tái)供預(yù)留通往上海南站的支線使用,也為未來(lái)規(guī)劃奉賢線的換乘做好了預(yù)留??傊?,三林南站不愧是機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線體量最大車站,未來(lái)它可能將是上海南部少有的四線超級(jí)換乘站之一。 三林南站示意圖 6月9日,完成全線熱滑;6月10日,列車上線。 圖源:上海住房城鄉(xiāng)建設(shè)管理 17號(hào)線又稱青浦線,目前是一條連接虹橋火車站至青浦區(qū)東方綠舟站的地鐵線,東西走向,全長(zhǎng)35.341公里,共設(shè)13座車站,已于2017年12月30日通車運(yùn)營(yíng)。 17號(hào)線運(yùn)行中線路示意圖 2020年,17號(hào)線西延伸線納入長(zhǎng)三角地區(qū)一體化發(fā)展規(guī)劃,蘇州曾有規(guī)劃上海17號(hào)線延伸至蘇州南站,而嘉善和南湖亦有規(guī)劃對(duì)接。同年,蘇州自然資源與規(guī)劃局和上海市交通委對(duì)接了17號(hào)線延伸的規(guī)劃方案,計(jì)劃設(shè)置“水鄉(xiāng)客廳站”為換乘樞紐。 17號(hào)線西延伸段示意圖 滬蘇湖鐵路示意圖 長(zhǎng)三角一體化示范區(qū)近在眼前,滬蘇湖鐵路盛澤站、練塘站就是專門為示范區(qū)發(fā)展增設(shè)的兩個(gè)主要車站,而上海松江站作為上海連接示范區(qū)最前沿的超大型樞紐,將使長(zhǎng)三角與上海中心城區(qū)之間的快速切換變得僅需“抬腿之勞”。 松江站效果圖 |
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來(lái)自: 凡塵過(guò)客160 > 《交通房地產(chǎn)》