深圳低空經濟聚勢而飛！

龍灣煙雨 2024-07-10 發(fā)布于山西

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低空經濟

近年來已成為中國經濟發(fā)展的“熱詞”

被列入國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)

熱度持續(xù)攀升

7月4日，廣東省低空經濟高質量發(fā)展大會召開。會議指出，要緊抓低空經濟發(fā)展重大機遇，推動全省低空經濟高質量發(fā)展。

當前廣東低空經濟發(fā)展已率先起飛，全省要高站位布局，廣州、深圳、珠海三大核心城市實現(xiàn)聯(lián)動，充分發(fā)揮引領支撐，憑借灣區(qū)核心引擎的區(qū)位優(yōu)勢，為低空經濟發(fā)展要素提供創(chuàng)新聚合新圖景，全力推動這一新興產業(yè)飛躍發(fā)展。

深圳特區(qū)報記者劉羽潔攝

近年來，深圳把低空經濟作為培育新質生產力、打造發(fā)展新動能的重要抓手，充分發(fā)揮深圳電子信息產業(yè)發(fā)達、創(chuàng)新生態(tài)優(yōu)越、應用場景豐富、綜合改革試點、特區(qū)立法保障等優(yōu)勢，堅持政策賦能、場景賦能、科技賦能、機制賦能，提早謀劃、前瞻布局，積極搶抓低空經濟產業(yè)新風口。

依托強大的低空經濟產業(yè)鏈優(yōu)勢、不斷創(chuàng)新的空域管理以及政府各項激勵政策的加持，深圳低空產業(yè)迅速聚集、高速發(fā)展，成為經濟增長的新引擎、科技創(chuàng)新的新賽道。

創(chuàng)新勢能

拓展應用新場景

近日，一架東部通航AW139型直升機載著10名旅客，從深圳北站接駁機場騰空而起，經過僅僅8分鐘，便降落在位于深圳灣的聯(lián)想后海中心。從浙江搭高鐵回深的旅客韓先生表示，“以往乘車需要40分鐘以上，現(xiàn)在打個'飛的’一眨眼工夫就到了，出行效率大大提升?！边@一由深鐵集團和東部通航聯(lián)合推出的低空服務，是國內首個“低空+軌道”空鐵聯(lián)運項目，1小時內可到達大灣區(qū)90%以上地區(qū)。

周末的深圳公園，市民一邊游園玩樂，一邊悠閑地享受外賣美食“從天而降”。“以前逛公園都要提前準備，食物和水帶上一大包。現(xiàn)在手機上點一下，想要的東西都可以被'空投’過來，又快又方便?！笔忻窳中〗憬洺Ｔ谏钲跒彻珗@遛娃，她告訴記者，以海岸城商圈為起點，無人機最快10分鐘就能將商品空投到2公里外的深圳灣公園了。

萬物皆可打“飛的”，深圳正在向“天空之城”邁進。在南山、寶安、龍崗、龍華等區(qū)建設低空經濟運行試驗區(qū)，低空經濟場景拓展到物流配送、城市治理、應急救援等領域。據(jù)統(tǒng)計，2023年美團在深圳開展社區(qū)即時配送，運營9個商圈28條無人機配送航線；順豐豐翼運營162條城市（間）無人機物流配送航線……

創(chuàng)新文化、跨界思維為低空經濟發(fā)展應用場景提供了更多新可能，在為經濟發(fā)展注入新動能的同時，也已經悄然改變著深圳人的生活方式。

雄基強鏈

注入發(fā)展新動力

記者從深圳市交通運輸局獲悉，在2023年，深圳低空經濟年產值已超過900億元，同比增長20%；2023年，深圳開通無人機航線77條，新建無人機起降點73個，完成載貨無人機飛行量61萬架次，飛行規(guī)模全國第一，消費級無人機占全球70%的市場份額，工業(yè)級無人機占全球50%的市場份額；直升機飛行量超2.3萬架次，飛行規(guī)模全國領先。

根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，目前，深圳已集聚1700余家低空經濟產業(yè)鏈企業(yè)，培育了大疆創(chuàng)新、豐翼科技、美團無人機、中信海直、東部通航等一批龍頭企業(yè)，吸引德國百合花、峰飛航空等國內外電動垂直起降（eVTOL）領軍企業(yè)落地，覆蓋低空制造、低空飛行、低空保障和綜合服務等上中下游。

如今，深圳快速發(fā)展的低空產業(yè)集群已成形成勢。完善的產業(yè)體系為發(fā)展提供新動力，低空圖譜涵蓋了低空制造、低空飛行、低空保障、綜合服務以及包括旅游業(yè)、物流業(yè)、巡檢業(yè)在內的各種低空應用場景，形成長鏈條、廣輻射的低空產業(yè)生態(tài)圈。

優(yōu)勢區(qū)位

推動要素新聚集

低空制造，技術加持，是產業(yè)長足發(fā)展的動力?！皩Φ涂掌髽I(yè)而言，深圳完備的智能制造產業(yè)鏈條至關重要?！鄙钲谑兄悄苎b備行業(yè)協(xié)會有關負責人介紹，深圳低空高端裝備制造業(yè)發(fā)展迅速，目前涉及智能裝備產業(yè)企業(yè)總量上萬家，涵蓋上下游全鏈條，上游核心部件和中游的智能制造裝備更是產業(yè)布局的重點。

近年來，深圳持續(xù)推進產學研用緊密融合。中國移動在深圳新建4.9GHz專網基站，打造低空通信專網；華為公司積極參與低空ICT基礎設施及智能融合低空系統(tǒng)建設；騰訊公司通過數(shù)字孿生技術助推低空空域數(shù)字化；電子科技大學（深圳）高等研究院啟動面向低空經濟的三維多物理場耦合風洞建設。

深圳早已形成產業(yè)配套優(yōu)勢，為低空企業(yè)提供了良好的資源環(huán)境。以無人機產業(yè)為例，無人機上下游所需要的碳纖維材料、特種塑料等關鍵配件及材料，深圳已然形成優(yōu)勢。在國外需要一個月甚至更久才能集齊的材料，在深圳只需幾個小時，不僅價格更低，技術水準也更高。

超前布局

統(tǒng)籌謀劃新賽道

技術創(chuàng)新、市場需求、龍頭企業(yè)的積極參與，都為深圳低空經濟領域的發(fā)展提供了廣闊前景。在政策布局方面，深圳也持續(xù)發(fā)力，在空域協(xié)同運行、建立健全政策法規(guī)體系、強化產業(yè)服務能力等方面加大投入力度。

2022年

深圳成立市低空經濟發(fā)展工作領導小組，統(tǒng)籌推進低空經濟發(fā)展。

2022年底

《深圳市低空經濟產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實施方案（2022-2025年）》出臺，為城市低空經濟產業(yè)高質量發(fā)展指明方向。

2023年初

深圳首次將“低空經濟”寫入政府工作報告，提出打造低空經濟中心

2023年12月

《深圳市支持低空經濟高質量發(fā)展的若干措施》正式出臺，圍繞引培低空經濟鏈上企業(yè)、鼓勵企業(yè)技術創(chuàng)新、擴大低空飛行應用場景、完善產業(yè)配套環(huán)境四個方面提出20項具體支持措施。

2024年初

深圳更是出臺全國首部低空經濟立法——《深圳經濟特區(qū)低空經濟產業(yè)促進條例》，深圳市委、市政府在總結產業(yè)集群發(fā)展規(guī)律的基礎上，結合深圳發(fā)展實際，滾動完善、持續(xù)提升深圳市“20+8”產業(yè)集群體系，新增低空經濟與空天產業(yè)集群，進一步完善低空經濟產業(yè)發(fā)展頂層設計、協(xié)同機制和政策舉措。

今年3月，中國民航局正式批復了深圳申請，明確支持深圳建設國家低空經濟產業(yè)綜合示范區(qū)，在低空多領域先行先試。目前，深圳正進一步完善產業(yè)發(fā)展服務體系、開展城市低空交通等試點，在豐富拓展低空應用場景、加強低空服務基礎設施建設等領域加快步伐。

千米長空

乘勢而起

深圳低空經濟已在加速“起飛”

來源：深圳特區(qū)報