“死亡之?！钡暮降酪獩_價值

莫納海峽位于海地島與波多黎各島之間，是加勒比海中的四大海峽之一，長110公里，寬約130公里，最窄處為105公里，海峽水深在60-1570米。由于常年盛行東北信風，表層海流是由通過小安的列斯群島后形成的北赤道暖流和南赤道暖流各一部分匯合形成的強大暖流系統(tǒng)，以28～83厘米/秒速度自東向西流貫海峽，所以航道多漩渦，是加勒比地區(qū)航行條件最復(fù)雜的海峽之一，被當?shù)厝朔Q為“死亡之?！薄?/p>

不過由于現(xiàn)代船舶技術(shù)的發(fā)展，莫納海峽的復(fù)雜海況已經(jīng)完全被克服。從地理位置而言，這里非常適合從大西洋去往巴拿馬運河的船舶航行，所以這里也就成了連通加勒比海與大西洋的重要水道，就如同向風海峽更多地為從北美東海岸港口至巴拿馬運河的航行所經(jīng)過一樣。由于位于向風海峽東面，也可以在前者被敵人控制時作為替代海峽使用。

也正是得益于這種獨特的地理區(qū)位，扼守莫納海峽的波多黎各島也由此成了監(jiān)控整個加勒比海的前哨，同時也是加勒比海進入大安的列斯群島的要沖，所以從15世紀至19世紀，這座加勒比海上的戰(zhàn)略要地建起了一系列的防御工事，用于保護圣胡安城和圣胡安海灣，同時也見證了歐洲各國海盜們的血雨腥風。

波多黎各因莫納海峽而興

1493年哥倫布在第二次遠航美洲時，路過了這座面積8897平方公里的海島，取名為圣胡安巴蒂斯塔，意為紀念天主教圣人--耶穌的表兄施洗者胡安（英國稱施洗者約翰）。由于哥倫布急于前往大安的列斯群島那些“充滿財富”的大島，所以在此只是短暫停留便繼續(xù)起航。之后西班牙人屠戮了印第安原住民后，于16世紀初在這里建立了殖民統(tǒng)治，并將圣胡安改名波多黎各意為富有的港口)，而首府則稱為圣胡安城。

作為率先探索完西印度群島的國家，西班牙深知波多黎各對阻擋后起英法等國進入加勒比海的戰(zhàn)略價值，所以從1537年在圣胡安修建第一座要塞拉福塔萊薩宮開始，圣胡安附近陸續(xù)又修筑了諸多堡壘，比如1539年開建的位于圣胡安灣入口處的圣菲利普城堡、圣克里斯多瓦爾城堡等。

結(jié)果事實果如預(yù)想的那樣，英法荷等國紛紛加入殖民美洲的浪潮，波多黎各島首當其沖。其中頗具代表的如英國女海盜伊麗莎白、荷蘭戰(zhàn)將恩里克等，但西班牙人受益于這些堡壘群的強大防御能力，成功抵擋了法國、荷蘭和英國同行們一波又一波的進攻，維持了西班牙的統(tǒng)治。

之后1809年波多黎各成為西班牙的海外省，隨著島上種植園經(jīng)濟的發(fā)展，1897年從西班牙取得自治權(quán)，但兩年后的美西戰(zhàn)爭打斷了波多黎各謀劃獨立的進程，由于此時的西班牙帝國日薄西山，完全不敵已經(jīng)在國力上超越英國的美國，于是包括波多黎各、古巴、菲律賓在內(nèi)的多個西屬殖民地被割讓給美國。

但占領(lǐng)了波多黎各的美國要完全平定當時動蕩的社會秩序也是一波三折，由于當時正值國際共產(chǎn)運動高潮，波多黎各上演了起義-被鎮(zhèn)壓-再起義-再被鎮(zhèn)壓等場面輪番上演，甚至1950年還有兩位波多黎各兩名激進派人士試圖刺殺時任總統(tǒng)杜魯門，最終1952年美國不得不下放波多黎各自治權(quán)，由波多黎各自己制定憲法，確認波多黎各自由邦的地位。

所謂的“自由邦”，既不是獨立的國家，也不是美國所屬的州，是一種居中的狀態(tài)，外交、國防、關(guān)稅等重要領(lǐng)域由美國控制，至于內(nèi)政則由波多黎各人自治，而且政體與美國類似，實行立法、司法、行政三權(quán)分立，波多黎各有權(quán)選舉一位常駐華盛頓的眾議院專員，可以在國會發(fā)言但無表決權(quán)，而且波多黎各人并不算真正意義上的美國公民，沒有競選美國總統(tǒng)的權(quán)力，只是有了象征性的投票權(quán)。

圣胡安海岸的墓園

只有在移居美國本土后才可以享有總統(tǒng)選舉權(quán)。另外，波多黎各人的福利、醫(yī)療和教育也均不如美國本土，但卻需要承擔服兵役和參加美國的對外戰(zhàn)爭，比如美國在巴拿馬和格林納達的軍事行動，有不少陣亡的士兵就葬在圣胡安靠海的墓園，里面刻錄著紀念碑和士兵名錄。

波多黎各的“美國夢”

所以從實際意義上講，波多黎各仍是美國的一個“未合并領(lǐng)土”。但波多黎各人并不希望一直保持這種“不上不下的尷尬”狀態(tài)。上個世紀50年代后，隨著大批如紡織、服裝、化妝品等來料加工工廠的建立，以及從委內(nèi)瑞拉輸入石油，發(fā)展起來的石油化工，波多黎各經(jīng)濟繁榮，在西印度群島中獨占鰲頭，美國不少政客希望吸納波多黎各。

為此1977年美國總統(tǒng)杰拉爾德·魯?shù)婪颉じＬ叵驀鴷峤涣恕?977年波多黎各立州法》，主張把波多黎各變成美國的第51州；1982年羅納德·威爾遜·里根總統(tǒng)也發(fā)表聲明稱，支持波多黎各成為美國的一個州。但此時波多黎各民間獨立意識強勁。但隨著08年金融危機的波及，波多黎各經(jīng)濟陷入困境，美國政客們對支持波多黎各成為第50州一直停留在口頭上，相關(guān)議案從未進入國會表決程序。

波多黎各國會大廈門前的大道上豎立著7座美國總統(tǒng)塑像

究其根源有二，一是波多黎各人口達367萬，白人雖然占到了70%左右，但人口數(shù)比美國本土的22個州還多，這對于美國一人一票的總統(tǒng)選舉和以人口為基準的眾議院選舉勢必構(gòu)成重要影響，特別是波多黎各還是民主黨占優(yōu)勢的地區(qū)，若成為正式州，勢必對共和黨選情構(gòu)成威脅，所以盡管共和黨明面上支持波多黎各建州，但實際操作中往往不斷在阻撓。

美國各州與波多黎各人口對比

二是自受金融危機波及后，波多黎各債務(wù)纏身，經(jīng)濟下滑嚴重，大量人口失業(yè)，使得波多黎各貧困線比例的人口遠高出美國本土，大量人口流失到美國本土，再加上經(jīng)濟又高度依賴美國，所以兩極分化嚴重的波多黎各讓美國對吸納其成為第51州也缺乏興趣。盡管波多黎各近些年搞過多次公投希望成為“美國一州”，但公投不具法律效力，僅是民意表達。

于是在“貧居鬧市無人問”的狀態(tài)下，在政客們相互扯皮的口水仗中，波多黎各的尷尬還在持續(xù)下去。而莫納海峽卻因為波多黎各這層尷尬的屬地身份，意外成了很多非正常移民潤去美國的熱門通道，原因就是由于美國本土各入境關(guān)卡檢查日趨嚴格，包括海地人、印度人、華人在內(nèi)的部分移民便開始乘坐漁船渡過莫納海峽，抵達波多黎各，設(shè)法取得有照片的身份證明文件后，便可搭飛機直飛美國本土。

上期回顧：牙買加海峽有何地緣價值？為何殖民時代英國與西班牙鏖戰(zhàn)150年？

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