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4.24最后一次變軌!神舟十八號(hào)就出征,3人乘組確定,將上921工位

 老老樹皮 2024-04-21 發(fā)布于美國(guó)

中國(guó)空間站新計(jì)劃又來了,不得不說,神舟十八號(hào)執(zhí)行任務(wù)的前期工作真不少。

當(dāng)然,前期的所有工作,都是為了實(shí)現(xiàn)與中國(guó)空間站的完美對(duì)接,為迎接神舟十八號(hào)載人飛船提供支持的。

4.24最后一次變軌!神舟十八號(hào)就出征,3人乘組確定,將上921工位

所以,任何準(zhǔn)備工作都是為了更好地完成任務(wù),那下面就看來看看中國(guó)空間站的新計(jì)劃問題。

中國(guó)空間站4.24最后一次變軌

變軌是干什么?其實(shí)就是給中國(guó)空間站的一個(gè)調(diào)整,這樣做也是為了更好地迎接神舟十八號(hào)載人飛船任務(wù)。

大家都知道,中國(guó)對(duì)于神舟飛船來說,是我國(guó)重要的航天任務(wù),而這里面講究的是一個(gè)發(fā)射“窗口”。

4.24最后一次變軌!神舟十八號(hào)就出征,3人乘組確定,將上921工位

發(fā)射窗口是指允許火箭發(fā)射的時(shí)間范圍,在我國(guó)以往大部分航天發(fā)射任務(wù)中,發(fā)射窗口都是在一個(gè)時(shí)間段內(nèi)。

但是這里需要說明的是,一些普通性的衛(wèi)星是不需要窗口,可以隨便發(fā)射,一天24小時(shí)都可以進(jìn)行發(fā)射。

但對(duì)于神舟飛船任務(wù)來說,神舟十八號(hào)載人飛船是發(fā)射到空間站所在的空間軌道面,這樣才能保證兩個(gè)航天器順利“牽手”,實(shí)現(xiàn)最為完美的對(duì)接。

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所以,這就要求火箭必須按照預(yù)先計(jì)算好的時(shí)間,分秒不差地點(diǎn)火升空,也就是我們說的“零窗口”。

而對(duì)于神舟十八號(hào)任務(wù)來說,在4月中旬我國(guó)實(shí)現(xiàn)空間站軌道調(diào)整之后,就可以計(jì)算出一個(gè)時(shí)間段,也就是大家說的“窗口期”階段。

預(yù)計(jì)在4月25日20:49-21:29從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射,當(dāng)然,具體的時(shí)間節(jié)點(diǎn)后續(xù)大家以我國(guó)航天中心為準(zhǔn)。

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然而,窗口期出現(xiàn)了,最為關(guān)鍵的就是對(duì)接過程了,由于神舟飛船要抵達(dá)空間軌道面實(shí)現(xiàn)對(duì)接,那么對(duì)空間站的運(yùn)行方式來說,肯定也是要有所轉(zhuǎn)變才行,因?yàn)楸热鐑蓚€(gè)“接口”相互對(duì)立才行,所以,這必然需要對(duì)空間站的朝向進(jìn)行改變。

按照中國(guó)空間站新計(jì)劃來看,預(yù)計(jì)是在4月24日12時(shí)前后,中國(guó)空間站計(jì)劃再次變軌,結(jié)束整個(gè)調(diào)整問題。

從而為神舟十八號(hào)的發(fā)射做最后一次的變軌,3人乘組就上921工位,也就是發(fā)射臺(tái),因?yàn)?月25日就要發(fā)射了。

4.24最后一次變軌!神舟十八號(hào)就出征,3人乘組確定,將上921工位

所以,中國(guó)空間站將在4.24最后一次調(diào)整,到時(shí)候大家就可以看到具體的空間站狀態(tài)了,這就是大概的情況。

神舟十八號(hào)發(fā)射之后,神十七交接后返回地球

的確,我國(guó)4月將執(zhí)行兩次載人飛船任務(wù),一個(gè)是發(fā)射任務(wù),一個(gè)是迎接任務(wù),而在神舟十八號(hào)飛船發(fā)射之后,將進(jìn)行6人在軌同步任務(wù)執(zhí)行。

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那航天員在空間站之中,要進(jìn)行什么任務(wù)交接?

第一、由于中國(guó)空間站開啟了運(yùn)營(yíng),那么存有大量不同類別的物資,包括維修、操作相關(guān)的工具,還有航天員生活需要的食品服裝,以及應(yīng)用系統(tǒng)需要用到的試驗(yàn)樣品,在兩個(gè)乘組共同在軌的時(shí)間里,需要將這些物資進(jìn)行交接。

第二、由于中國(guó)空間站存在很多設(shè)計(jì)好的存儲(chǔ),并且按照要求進(jìn)行分類了,兩個(gè)乘組在對(duì)于不同類別的物資存放在哪里,需要給神舟十八號(hào)乘組做交接。

第三、空間站內(nèi)的一些日常維護(hù)性的工作,包括工作項(xiàng)目具體的操作,神舟十七號(hào)乘組都將與神舟十八號(hào)乘組進(jìn)行交接。

所以,交接的任務(wù)還是不少。

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而在交接完成之后,就是神舟十七號(hào)乘組湯洪波、唐勝杰、江新林返回地球了,他們將返回的區(qū)域依然是我國(guó)東風(fēng)著陸場(chǎng),此前航天員楊利偉也說了,如果有時(shí)間也將去迎接三位航天員返回。

所以,如果有興趣的朋友也可以去,一般來說,還是可以看到航天員的,但警戒線的區(qū)域應(yīng)該是看不到什么。

4.24最后一次變軌!神舟十八號(hào)就出征,3人乘組確定,將上921工位

按照初步預(yù)計(jì)的情況來看,神舟十七號(hào)三位航天員將會(huì)在4月30日17:20-17:50期間,在東風(fēng)著陸場(chǎng)著陸,結(jié)束整個(gè)任務(wù)過程,這就是大概的情況。

神舟十八號(hào)航天員確定,3人將亮相

沒錯(cuò),對(duì)于這一次執(zhí)行任務(wù)的航天員,我國(guó)也公開多次說明了,都是確定了的。

4.24最后一次變軌!神舟十八號(hào)就出征,3人乘組確定,將上921工位

如在2024年1月的時(shí)候,中國(guó)載人航天工程副總設(shè)計(jì)師楊利偉接受采訪時(shí)表示,2024年即將執(zhí)行任務(wù)的神舟十八號(hào)和十九號(hào)兩個(gè)飛行乘組六名航天員已經(jīng)確定,除了基礎(chǔ)訓(xùn)練外,針對(duì)今年空間站的任務(wù)重點(diǎn),他們也在進(jìn)行針對(duì)性較強(qiáng)的訓(xùn)練。

所以,其實(shí)我國(guó)6位航天員都已經(jīng)確定了,只不過,這說明讓很多人比較意外,那就是說確定了,為什么又不直接說名單,這叫什么確定?

4.24最后一次變軌!神舟十八號(hào)就出征,3人乘組確定,將上921工位

這里只能說,大家這樣想是正常的,但是對(duì)于我國(guó)執(zhí)行任務(wù)的航天員來說,早一天說明就可能帶來影響。

所以,我國(guó)除了說確定之外,發(fā)布詳細(xì)名單,楊利偉是沒有辦法直接說明的,因?yàn)槲覈?guó)航天規(guī)則要求進(jìn)行保密。

按照規(guī)定,這一名單應(yīng)由裝備發(fā)展部載人航天辦公室按照規(guī)定程序適時(shí)宣布,因此相關(guān)人員必須三緘其口,絕對(duì)不能對(duì)外透露消息。

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所以,大家要知道具體的名單,我國(guó)應(yīng)該會(huì)在今年4月24日進(jìn)行公布,到時(shí)候大家就知道了,這也說明了3人航天員乘組也將在這個(gè)時(shí)候亮相。

當(dāng)然,這一次乘組其實(shí)有一個(gè)問題可以確定了,那就是我國(guó)前兩批航天員16人,有多達(dá)13人圓夢(mèng)空間站,僅剩3名航天員還沒有進(jìn)入空間站駐留,分別是楊利偉、劉旺與張曉光。

4.24最后一次變軌!神舟十八號(hào)就出征,3人乘組確定,將上921工位

而在神舟十七號(hào)任務(wù)的時(shí)候,不少人都說劉旺與張曉光可能有一位進(jìn)入中國(guó)空間站,結(jié)果中國(guó)航天策略發(fā)生了轉(zhuǎn)變,居然出現(xiàn)了一個(gè)“史上最年輕”的乘組執(zhí)行任務(wù)。

而這樣改變,可能是因?yàn)橐M(jìn)行中國(guó)空間站太陽(yáng)翼修復(fù),畢竟3人乘組都是航天駕駛員,的確也是比較特殊性的乘組。

4.24最后一次變軌!神舟十八號(hào)就出征,3人乘組確定,將上921工位

所以,這三位航天員再次無緣中國(guó)空間站。

而對(duì)于神舟十八號(hào)來說,其實(shí)這三位航天員還是沒有機(jī)會(huì),劉旺與張曉光、楊利偉都已經(jīng)在2024年出現(xiàn)了,這也意味著再次落選,因?yàn)橹袊?guó)航天規(guī)則是,封閉式訓(xùn)練不可能出現(xiàn)在線下。

4.24最后一次變軌!神舟十八號(hào)就出征,3人乘組確定,將上921工位

那么,這三位航天員可能執(zhí)行任務(wù)的可能性會(huì)越來越小,因?yàn)槔虾教靻T年齡較大了,就不太可能執(zhí)行任務(wù)了。

同時(shí),新航天員執(zhí)行任務(wù)也會(huì)變得更多。

當(dāng)然,大膽想一下,有可能這一次真的就是很多網(wǎng)友說的陳冬或者葉光富帶隊(duì),是不是這樣,就等待公布名單就行。

#春日生活打卡季#

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