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免責(zé)聲明：文中提到的個股或板塊，僅僅是案例所用，絕無推薦的意思，請勿據(jù)此操作。 我現(xiàn)在股票的日K線圖下面的副圖第一欄是一個技術(shù)指標(biāo)：指數(shù)對比深證綜指。如下圖所示：（圖標(biāo)紅三角：口袋支點(diǎn)。圖標(biāo)黃色笑臉：月線反轉(zhuǎn)。圖標(biāo)紅十字：觀察候選一。圖標(biāo)紅色圓球：順向火車軌。）
股票何時對抗指數(shù)，何時逆勢上漲，何時逆勢下跌，一目了然。 前些日子，不少人問起這個副圖的技術(shù)指標(biāo)。指數(shù)對比這個副圖指標(biāo)的源代碼如下（有需要者，可自行CRTL F建立該技術(shù)指標(biāo)公式）：畫線方法：副圖。
DRAWKLINE('399106$H','399106$O','399106$L','399106$C');
本公眾號有一些有趣的鐵粉，他們偶爾會來調(diào)笑我，喊我開贊賞。 本公眾號極少極少開贊賞，上一次開贊賞還是2022年6月25日，再上一次是2020年11月7日。如下圖所示：
今天的文章結(jié)尾，我開了贊賞，兩年一次打賞的機(jī)會，有意者可要抓住這個機(jī)會喲。謝謝。 上面內(nèi)容只是今天文章的開胃菜，今天文章的重磅主題是順向火車軌的選股公式。 《我最喜歡的均線順向火車軌（20170415）》指出：最喜歡的均線順向火車軌：10日線與20日線的順向火車軌。這種圖形，最常見于行情中的中長線龍頭股票。最強(qiáng)勢的股票10日線與20日線保持頭列排列，一波就完成月線級別的主升浪。最后的主升浪出現(xiàn)之前，10日線會走平或略微向下，向20日線靠攏，10日線再度勾頭向上，是絕佳買點(diǎn)。 雖然觀察順向火車軌形態(tài)的股票已經(jīng)有十余年的時間，但順向火車軌的公式卻是最近才琢磨出來的。 其實(shí)，我并不非常愿意公布我的順向火車軌的公式，因?yàn)檫@樣的公式，并沒有標(biāo)準(zhǔn)答案的。像RPS、基金持股、北向持股、一年新高等這樣有標(biāo)準(zhǔn)答案的公式，我都無償在公眾號公布了的。 我琢磨的順向火車軌的公式的思路是這樣的（這不是標(biāo)準(zhǔn)答案，僅供參考）： 第一個條件，當(dāng)然是個股RPS的條件。 我考慮觀察的對象是RPS250和RPS120這兩個。我考慮的條件是RPS250和RPS120二者之和大于185，這其中的含義是RPS250和RPS120二者的最低值都要達(dá)到85，因?yàn)镽PS最高值是100。我這個組合條件的這個185是可調(diào)參數(shù)，如180至185。
注意擴(kuò)展數(shù)據(jù)管理器中的數(shù)據(jù)1對應(yīng)RPS120，數(shù)據(jù)2對應(yīng)RPS250。 歐奈爾RPS如何編制是本公眾號的獨(dú)門秘籍，建議大家自行學(xué)會，以后會經(jīng)常運(yùn)用這個工具。建立RPS曲線的方法，請?jiān)诒竟娞枌υ捒蛑谢貜?fù)：009 《歐奈爾RPS曲線的編制方法及常見問題解答（20170505）》 第二個條件是收盤價站上250日線、200日線和20日線的要求。 這個條件約束，是我前幾天頓悟而來的。對于順向火車軌的公式，可謂是神來之筆。 我要求過去30天內(nèi)要求收盤價大于250日線的天數(shù)大于25天。這個25天是可調(diào)參數(shù)，如25至30。 我要求過去30天內(nèi)要求收盤價大于200日線的天數(shù)大于25天。這個25天是可調(diào)參數(shù)，如25至30。 我要求過去10天內(nèi)要求收盤價大于20日線的天數(shù)大于9天。即過去10天內(nèi)最多有一天的收盤價低于20日線。 上面這三個要求要同時滿足。 第三個條件是要求收盤站上20日線和收盤價是最近一年最高價的80%以上。 收盤站上20日線。收盤價是一年最高價的0.8以上，這個0.8是可調(diào)參數(shù)，如0.75至0.85。 第四個條件是：10日線一直大于20日線，且20日線一直保持上升狀態(tài)。 要求過去5天的20日線一直保持上升狀態(tài)。這個5天是可調(diào)參數(shù)，如5至15。 要求過去5天的10日線一直大于20日線。這個5天是可調(diào)參數(shù)，如5至15。 順向火車軌的技術(shù)指標(biāo)，我是寫在主圖指標(biāo)上（與我的MA3指標(biāo)寫在一起的）。首次出現(xiàn)信號時，會在日線圖下方標(biāo)注一個圖標(biāo)：紅色圓球。之所以采用紅色圓球，寓意是想在順向火車軌軌道上滾紅色的雪球。 順向火車軌的技術(shù)指標(biāo)公式，這個主圖指標(biāo)的源代碼如下（有需要者，可自行CRTL F建立該技術(shù)指標(biāo)公式）：畫線方法：主圖疊加。
HC120:=EXTDATA_USER(1,0);{120天的RPS} SXHCG21:=COUNT(C>MA(C,250),30)>=25;{過去30天的收盤價高于250日線的天數(shù)至少有25天。這個25天是可調(diào)參數(shù)，如25至30} SXHCG3:=C>MA(C,20) AND C/HHV(C,250)>0.8; {收盤站上20日線。收盤價是一年最高價的0.8以上，這個0.8是可調(diào)參數(shù)，如0.75至0.85} SXHCG41:=EVERY(MA(C,20)>=REF(MA(C,20),1),5);{過去5天的20日線一直保持上升狀態(tài)。這個5天是可調(diào)參數(shù)，如5至15} SXHCG:=SXHCG1 AND SXHCG2 AND SXHCG3 AND SXHCG4; DRAWICON(BARSSINCEN(SXHCG,10)=0,LOW*0.96,13);{順向火車軌信號畫圖標(biāo)13。這個10天是可調(diào)參數(shù)，如10至15}; 以上是順向火車軌的技術(shù)指標(biāo)公式，編制成功后，日K線的主圖上會出現(xiàn)紅色圓球的圖標(biāo)。案例如下：
上圖這是《我最喜歡的均線順向火車軌（20170415）》一文中提到的2003年的長安汽車。2002年11月至2003年1月，總共出現(xiàn)了三次紅色圓球的圖標(biāo)。 您很可能會問我，現(xiàn)在RPS計(jì)算時段選擇本地所有數(shù)據(jù)(<3000個)之后，只能顯示最近約12年時間的RPS數(shù)值，陶博士你這個2003年的RPS值是如何查看的。呵呵，今天我先賣個關(guān)子：我正在寫一篇新的文章《最常見問題回復(fù)》，敬請期待和在本公眾號上搜索此文。
上圖這是《我最喜歡的均線順向火車軌（20170415）》一文中提到的2006年的蘇寧電器。
上圖這是《我最喜歡的均線順向火車軌（20170415）》一文中提到的2006年的滬東重機(jī)。
上圖這是《我最喜歡的均線順向火車軌（20170415）》一文中提到的2013年的富瑞特裝。
有了以上的順向火車軌的技術(shù)指標(biāo)公式后，可以用下面的條件選股公式，來選出符合順向火車軌形態(tài)的股票。 順向火車軌的條件選股公式的源代碼如下（有需要者，可自行CRTL F建立該條件選股公式）：
HC120:=EXTDATA_USER(1,0);{120天的RPS} SXHCG21:=COUNT(C>MA(C,250),30)>=25;{過去30天的收盤價高于250日線的天數(shù)至少有25天。這個25天是可調(diào)參數(shù)，如25至30} SXHCG3:=C>MA(C,20) AND C/HHV(C,250)>0.8; {收盤站上20日線。收盤價是一年最高價的0.8以上，這個0.8是可調(diào)參數(shù)，如0.75至0.85} SXHCG41:=EVERY(MA(C,20)>=REF(MA(C,20),1),5);{過去5天的20日線一直保持上升狀態(tài)。這個5天是可調(diào)參數(shù)，如5至15} SXHCG4:=SXHCG41 AND SXHCG42; SXHCG1 AND SXHCG2 AND SXHCG3 AND SXHCG4; 注：紅色圓球圖標(biāo)只是首次出現(xiàn)信號時展示。當(dāng)天選出的順向火車軌形態(tài)的股票，絕大多數(shù)在當(dāng)天不會展示紅色圓球圖標(biāo)。 希望您能分清楚技術(shù)指標(biāo)公式和條件選股公式。我的順向火車軌的公式，這不是標(biāo)準(zhǔn)答案，僅供參考。
如果您無法復(fù)制本文的公式內(nèi)容，可至今天推送的第二篇文章中復(fù)制，詳見《240414 公式源代碼》。 另外，您贊賞之后，應(yīng)該能收到一個圖片。今天我很拽，您付費(fèi)后才有打賞的資格。
免責(zé)聲明：文中提到的個股或板塊，僅僅是案例所用，絕無推薦的意思，請勿據(jù)此操作。正文到此結(jié)束，后面的文字您不用付費(fèi)去看了。 |
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