作為特斯拉在國內(nèi)市場的開山之作，9月1日6年沒有換代的特斯拉Model 3終于推新車了，2023款特斯拉Model 3正式上市。

新車共推出兩款車型，分別是官方指導(dǎo)價(jià)為25.99萬元的后輪驅(qū)動(dòng)版和官方指導(dǎo)價(jià)為29.59萬元的長續(xù)航雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版。

不同于國內(nèi)車企的是，此次新款特斯拉Model 3的上市，甚至連發(fā)布會(huì)都沒有開，是悄無聲息的進(jìn)行的，這倒也符合特斯拉一貫的行事風(fēng)格。

從目前網(wǎng)上所公布的信息來看，新款特斯拉Model 3在外觀設(shè)計(jì)上，仍然延續(xù)了特斯拉家族化的設(shè)計(jì)。不過和現(xiàn)款車型相比，新車在線條的呈現(xiàn)上更為犀利些，還配備有矩陣式的光翼大燈。

車身側(cè)面變化并不大，在兩側(cè)的翼子板處增加了攝像頭，尾部配備有重新設(shè)計(jì)的“C”字型一體式尾燈，讓新車顯得更為精致些。流線型的車身設(shè)計(jì)，讓風(fēng)阻系數(shù)由現(xiàn)款車型的0.23Cd進(jìn)一步降低至0.22Cd。

長寬高分別是4720/1848/1442mm，軸距2875mm。與現(xiàn)款特斯拉Model 3相比，車身長度增加26mm，寬度和高度略有降低，軸距保持不變。

在車身配色上，新款特斯拉Model 3也更為豐富了。新增加了烈焰紅和星空灰兩種顏色。不過需要提醒的是，選擇這兩個(gè)顏色的車身是需要多支付12000元人民幣的。

另外，除了標(biāo)配的18英寸輪轂，新款特斯拉Model 3還提供了19英寸的新星輪轂，選裝費(fèi)用為6000元人民幣。

在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，新款特斯拉Model 3并沒有像之前所宣傳的增加了液晶儀表盤。所以一眼看上去，還是“熟悉的味道”。不過在細(xì)節(jié)方面，還是略作了調(diào)整。中控屏尺寸，由現(xiàn)款車型的15英寸增加至15.4英寸，后排也配備了8英寸的觸控屏。不僅可以播放音樂和視頻，還可以用來調(diào)節(jié)空調(diào)風(fēng)量和控制空調(diào)座椅加熱功能。

新車還取消了電子式懷擋換擋機(jī)構(gòu)，改為了觸摸屏換擋，科技感進(jìn)一步提升。

還有，新款特斯拉Model 3還取消了物理開關(guān)的按鍵，換成了跟特斯拉Model S同款的壓感式觸摸按鍵，高級(jí)感更強(qiáng)。

值得一提的是，新款特斯拉Model 3全系車型均配備有前排座椅的通風(fēng)加熱、前后排多層隔音玻璃以及車內(nèi)PM2.5過濾裝置。

其中，官方指導(dǎo)價(jià)為29.59萬元的長續(xù)航雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版車型還配備了特斯拉自研的音響系統(tǒng)，包括兩個(gè)功放、兩個(gè)低音炮在內(nèi)的17個(gè)揚(yáng)聲器。

除此之外，新車的手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能也更為豐富，增加了座椅加熱通風(fēng)、車燈控制和查找充電樁等功能。

動(dòng)力上，后輪驅(qū)動(dòng)版車型搭載了單電機(jī)，配備寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池。最大功率190千瓦，最大扭矩340牛米。純電續(xù)航606公里，零百加速6.1秒。

長續(xù)航雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版車型則是搭載了前后雙電機(jī)，配備LG新能源三元鋰電池。最大功率331千瓦，最大扭矩559牛米。純電續(xù)航里程713km，零百加速4.4秒。

綜合來看，雖然新款特斯拉Model 3并沒有如我們所愿價(jià)格降至20萬以內(nèi)，但是在內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及整體的配置上，還是帶給我們不少的驚喜。全輪驅(qū)動(dòng)版車型雖然動(dòng)力有所下降，但價(jià)格也便宜了3.6萬。

今年第四季度新車將會(huì)正式交付。

看完這些，您覺得新款特斯拉Model 3是否值得入手？