|
8月29日10時 G55302次高鐵列車 從廣州新塘站緩緩開出 一路向東，50分鐘后到達汕尾站 這是新建廣州至汕尾高鐵 （以下簡稱廣汕高鐵） 開出的首趟試運行列車 標志著廣汕高鐵 進入列車運行試驗階段 全線開通運營進入倒計時 
廣汕高鐵西起廣州新塘站，途經(jīng)廣州、惠州、深汕合作區(qū)、汕尾4個市區(qū)，東至汕尾站。 線路全長約202公里，設(shè)計時速350公里，共設(shè)新塘、增城、羅浮山、博羅、惠州南、惠東、深汕、汕尾8座車站。其中，新塘站和汕尾站為既有車站，其他6座車站為新建車站。  廣汕高鐵連通京廣、廣深、杭深、京港等鐵路線，是廣東省重點工程。開通運營后，廣州至汕尾的高鐵列車最短運行時間將由目前的2小時壓縮至1小時以內(nèi)。 試運行期間，動車組列車將空載運行，對線路各設(shè)備系統(tǒng)和整體系統(tǒng)進行可用性、安全性和可靠性測試、評價，并對列車運行圖技術(shù)參數(shù)、運營作業(yè)人員實作、故障模擬和應急演練等情況進行檢驗，為線路開通運營提供科學依據(jù)和安全保障。  廣汕高鐵自今年7月10日啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來，中國鐵路廣州局集團有限公司先后組織檢測列車、綜合檢測列車、重聯(lián)動車組、單列動車組上線，以不同速度等級，分階段進行往返檢測試驗和全線拉通試驗。 聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，廣州至汕尾區(qū)間共開行各類試驗列車1916列，檢測總里程達7.88萬公里，綜合檢測列車試驗最高時速達385公里，為啟動試運行創(chuàng)造了有利條件。  廣汕高鐵的開通，對助推粵東地區(qū)和革命老區(qū)加快融入粵港澳大灣區(qū)，打造廣州、汕尾“1小時經(jīng)濟生活圈”，助力沿線經(jīng)濟社會發(fā)展和鄉(xiāng)村振興具有重要意義。 供稿：《人民鐵道》報業(yè)有限公司廣東記者站（廣州局集團公司融媒體中心） 文圖：方杰 呂翀 郭鑫 馬鑫 卓悅 趙海燕 葉楷 徐媛 編輯：周瓊 審校：李孝佺 |
|
|
