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超混電驅奇駿到底如何?真實車主和準車主又怎么說?

 wsc878 2023-07-30 發(fā)布于湖北

網(wǎng)易汽車綜合7月29日報道 現(xiàn)在的汽車市場越來越卷,在燃油車之外,純電、混動各種車型層出不窮,大家挑選新車的過程中想必也是眼花繚亂。前段時間東風日產(chǎn)推出的超混電驅奇駿參數(shù)圖片),熱度一路走高,此前因為訂單太多還一度出現(xiàn)供不應求的情況。那么這款車究竟如何,應多位粉絲的要求,我們來到了一家位于北京順義區(qū)的4S店,一探究竟!

試車體驗:操控絲滑,加速很爽

從銷售顧問的介紹中,不難get到這款車的亮點——搭載了第二代e-POWER和e-4ORCE雪狐電四驅。比起一般的電動或者混動車型,超混電驅奇駿動力方面特別的地方在于不需要充電、只需要加油,100%油發(fā)電,也就是“100%全時電驅”,行駛表現(xiàn)與純電車完全相同。

另外比較令人驚喜的是,這款定價在18.99萬-19.99萬的車,全系還標配了雙電機四驅。這個價格實在太卷了,同等配置下的合資油混SUV起碼要再貴4萬-5萬,比如RAV4榮放雙擎的四驅旗艦版價格就達到了26.38萬。

當然,光喊口號沒用,是騾子是馬拉出來遛遛就知道了——開起來到底怎樣,試駕見分曉。

說實話,開這樣一輛車上路是非常享受的,全程20分鐘左右的試駕,對它的整體印象就是輕快而有勁。啟動車輛時踩下油門,動力響應十分迅速,一瞬間就能感受到強大的推力,純電驅動的起步優(yōu)勢非常明顯。

除了出發(fā)時的絲滑外,駕駛中途的提速也又快又有力,官方數(shù)據(jù)百公里加速可以達到6.9s。而且由于100%純電驅動,它的增程器只用來發(fā)電,沒有變速箱也就不像燃油車一樣需要考慮換擋頓挫的問題,加速時動力輸出線性而順暢。

我們在路途中打開運動模式,輕點一下油門,時速迅速飆到了90公里,又快又穩(wěn),爽感十足,中途路過一段比較明顯的坡路,也是沒有太大壓力就爬上去了,比一般燃油車要輕快得多。

除了運動模式之外,車里還提供自動、經(jīng)濟、雪地、越野等駕駛模式,不管是平時在城市里的上下班通勤,還是假期去野外郊游,或者應對雨雪天氣濕滑路況時,都可以輕松滿足。

從配置來看,超混電驅奇駿標配雙電機四驅,前后電機分別可以提供150kW/330Nm和100kW/195Nm的最大功率和扭矩,整體動力的感受幾乎可以媲美3.0T燃油發(fā)動機。

整個試駕過程中,超混電驅奇駿帶來的驚喜感還是很足的,整體動力表現(xiàn)比較優(yōu)秀,比起燃油版的車型,行駛質感有明顯提升。

新車主說:“治好了二娃家庭的精神內耗”

前面說到,這款車只需要加油,不需要充電,這到底算不算一種優(yōu)勢?這不,我們正好在店里遇到了一位已經(jīng)提車一段時間,帶朋友來看車的大哥,交談中聊了一下他的感受和看法。

“我本人是完全不考慮純電車的,確實很好開,但是附加的問題太多了。有個同事前幾年花快三十萬買了輛純電車,光安裝充電樁的問題就折騰了很久,小區(qū)限制特別多,跑居委會、物業(yè)前后折騰了兩個月才安好。前兩天問了下他,換電池還得十來萬,要我說還不如買油車。”

誠然,純電動汽車行駛品質相比燃油車更好——更加平順、更加安靜——但大部分人買新能源車其實還是沖著省油省錢去的,從前車之鑒中不難看出,新能源車尤其是純電車并不如想象中那么美好,省油是真的,省錢卻未必。而能夠兼具純電動汽車的行駛品質和燃油車的便利性,或許正是這位大哥最終選擇超混電驅奇駿的原因。

身為一名二胎奶爸,這位大哥對超混電驅奇駿的評價可以說是相當高:“平時上班,還是按照原來的習慣去固定的加油站加油就行,不像充電那樣需要很長時間。而且開車時的穩(wěn)和靜,是一般燃油車沒辦法比的,家里的二寶有點暈車,以前開得猛一點就要吐,換了新車以后不僅我自己開起來順手了,正常行駛的時候基本聽不到內燃機噪音,車里很安靜,就算遇到堵車走走停停也沒有猛沖猛停的感覺,孩子和家人坐在車里也舒服多了?!?/p>

對于大多數(shù)城市車主來說,超混電驅奇駿能夠很好滿足日常通勤和家庭出游。我們注意到,因為只需要加油不需要充電的特性,超混電驅奇駿并不像一般電車那樣不敢隨意跑長途。閃充閃放的功率型電池,即使在北方冬天也不需要擔心續(xù)航打折,跑長途也只需要按照平時燃油車的習慣沿途加油,在實際使用中方便性要遠高于電車。

準車主說:“等車中,多等幾天也值得”

在4S店內,我們還采訪到了一位來詢問交付延期問題的超混電驅奇駿準車主劉先生。

據(jù)店內工作人員解釋,由于這款車的訂單太多,和廠商的現(xiàn)有排產(chǎn)計劃不太一致,而且一些進口核心零部件到貨時間較長,導致新車產(chǎn)能不足,對有一些客戶無法及時交付。此前,在東風日產(chǎn)官方發(fā)布的聲明中,也確實說明了這個問題,并且提出了積分補償政策。

“其實多等幾天完全值得?!眲⑾壬@樣說道,“因為我自己也是東風日產(chǎn)的老客戶了,對東風日產(chǎn)的車比較放心。前兩年其實就有換車的想法,不過市面上的混動車比油車都貴,像是皓影、威蘭達這些車都去看過,它們有些價格合適但兩驅配置不太合我心意,選四驅吧又覺得有點貴,所以一直在猶豫。之前聽說奇駿要推混動車后也一直挺感興趣的,不過讓我沒想到的是它的價格不到20萬,和燃油版車型價格差不多,而且兩個版本都是雙電機四驅,性價比實在很高?!睂τ谀壳暗姆e分補償政策,劉先生表示可以接受,但還是希望可以盡快拿到車。

對此,店里的銷售顧問表示,新車到店時間需15-20天左右。為了表示對消費者的誠意,廠商還提供了多重購車優(yōu)惠政策,包括:5年超長期限低息、首付0元起的“金融禮”;??驮鰮Q購享30000積分的“老友禮”;10年/20萬公里鋰電池超長質保,8年/12萬公里電機、逆變器質保的“質保禮”,以及日產(chǎn)智聯(lián)10年基礎服務流量+2GB全功能體驗包“流量禮”。如果屏幕前的你也對這款車感興趣的話,可以向當?shù)亟?jīng)銷商咨詢更多詳情!

結語

即便現(xiàn)在汽車競爭越來越激烈,但相對來說東風日產(chǎn)這樣的傳統(tǒng)大廠技術更加成熟先進,超混電驅奇駿的綜合表現(xiàn)還是非?!澳艽颉钡?。一方面,相比于大多數(shù)的傳統(tǒng)混動駕駛質感更好,和純電差不多;但同時又不會有純電車充電難、續(xù)航焦慮這些常見的問題。而且廠商給出的定價可以說非常良心,豪華版和四驅至尊版車型售價分別為18.99萬和19.99萬,總體來說值得選擇!

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