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1哪些換習(xí)慣會(huì)損壞蓄電池？

● 你知道或不知道的蓄電池知識(shí)

首先我們先學(xué)習(xí)一下蓄電池保養(yǎng)相關(guān)的小知識(shí)。實(shí)際上蓄電池平時(shí)并不需要刻意去進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的維護(hù)保養(yǎng)，平時(shí)只要我們能養(yǎng)成一些良好的用車(chē)習(xí)慣就可以了。

1、蓄電池使用三年以上需注意檢查

一般汽車(chē)蓄電池的使用壽命為3-4年，新車(chē)的原裝蓄電池可以使用3年以上。因此當(dāng)你愛(ài)車(chē)的蓄電池已經(jīng)使用差不多三年多了，這時(shí)候就要注意觀察蓄電池了，它的使用壽命有可能已經(jīng)快到期。此時(shí)應(yīng)該常檢查蓄電池，并多留意平時(shí)起動(dòng)車(chē)輛時(shí)的現(xiàn)象，提前做好檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及早解決或更換，避免使用過(guò)程中蓄電池突然“趴窩”造成損失。

2、更換蓄電池后需要的注意事項(xiàng)

新的蓄電池有可能存在電量不足的情況，包括新出廠新車(chē)上的原裝蓄電池，也有可能電量并非100%。因此在更換新的蓄電池后，或者買(mǎi)了新車(chē)之后，盡量多跑點(diǎn)路程，從而確保蓄電池能夠完全充滿(mǎn)電。當(dāng)然，這個(gè)不需要刻意去做，正常去開(kāi)就可以，但最好不要停駛太久。

3、車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)對(duì)蓄電池有損害嗎？

由于蓄電池本身有內(nèi)阻，平時(shí)不用的時(shí)候也會(huì)進(jìn)行自放電，再加上車(chē)輛在停駛的時(shí)候，還是有用電器在工作，比如防盜系統(tǒng)，所以如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間不用的話(huà)有可能會(huì)導(dǎo)致蓄電池電量耗光，最終啟動(dòng)不了車(chē)輛或者導(dǎo)致蓄電池的異常損壞。

如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間不用，最好也盡量保持每2周重新啟動(dòng)一次，并每次讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘左右，讓發(fā)電機(jī)給蓄電池再次充滿(mǎn)電。當(dāng)然最好能跑上一段路程，自己不方便也可以讓親戚朋友幫忙完成。這個(gè)對(duì)蓄電池來(lái)說(shuō)非常重要。

● 以下不良的用車(chē)習(xí)慣也會(huì)損壞蓄電池

雖然說(shuō)一般汽車(chē)蓄電池的使用壽命可以達(dá)到3-4年，不過(guò)有部分車(chē)主平時(shí)的一些不良用車(chē)習(xí)慣也會(huì)導(dǎo)致蓄電池提前報(bào)廢，因此我們平時(shí)也一定要養(yǎng)成良好的用車(chē)習(xí)慣。下面就列舉幾種較常見(jiàn)的不良用車(chē)習(xí)慣，大家引以為戒：

1、下車(chē)忘關(guān)燈或車(chē)載電器設(shè)備

以前停車(chē)熄火后忘關(guān)大燈是最常見(jiàn)的，也因此導(dǎo)致很多車(chē)主第二天蓄電池電量耗光，車(chē)子發(fā)動(dòng)不了。不過(guò)隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步，現(xiàn)在熄火后大燈如果沒(méi)關(guān)會(huì)有聲音提示，或者有些車(chē)輛在熄火后半分鐘內(nèi)會(huì)自動(dòng)將大燈熄滅，這樣就減少了忘關(guān)大燈對(duì)蓄電池造成損害。

但除了大燈，其它燈光例如車(chē)內(nèi)閱讀燈或者其它車(chē)內(nèi)電器設(shè)備如果熄火后忘記關(guān)掉，可能經(jīng)過(guò)一夜之后也會(huì)造成蓄電池深度虧電啟動(dòng)不了車(chē)子。并且這些燈光基本上是沒(méi)有任何提示的，這種情況很容易被車(chē)主忽略。

遇到這種情況如果有條件的情況下可以嘗試直接為蓄電池充電，直至可以啟動(dòng)汽車(chē)為止。否則有可能需要更換蓄電池。與其花大錢(qián)更換蓄電池，還不如平時(shí)就養(yǎng)成良好的習(xí)慣。

2、車(chē)輛熄火前不關(guān)空調(diào)

很多人包括小編在內(nèi)，車(chē)輛熄火前都不習(xí)慣去關(guān)空調(diào)；在下一次啟動(dòng)時(shí)，空調(diào)會(huì)隨著汽車(chē)的啟動(dòng)而同時(shí)開(kāi)啟。但維修人員表示這種不良習(xí)慣也是會(huì)對(duì)蓄電池產(chǎn)生損害的。

如果空調(diào)在熄火前沒(méi)有關(guān)閉，在下一次啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)會(huì)自動(dòng)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)而起動(dòng)，這樣會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛瞬間功率過(guò)高，蓄電池負(fù)荷過(guò)大，長(zhǎng)久反復(fù)多次對(duì)蓄電池也是一種損耗。雖然這種損耗不是特別明顯，但日積月累的情況下，也會(huì)有一定的影響。

因此我們?cè)谙ɑ鹎埃瑧?yīng)該盡量將車(chē)上能關(guān)的電器設(shè)備例如空調(diào)、收音機(jī)等都關(guān)閉，這樣下次車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)不會(huì)導(dǎo)致蓄電池瞬間負(fù)荷過(guò)大，從而保護(hù)蓄電池。當(dāng)然，現(xiàn)在有很多車(chē)有電源管理系統(tǒng)，對(duì)蓄電池進(jìn)行科學(xué)的管理，比如收音機(jī)等用電器，在蓄電池缺電的情況下，會(huì)對(duì)其進(jìn)行關(guān)閉，確保蓄電池有足夠的電量去起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、不著車(chē)情況下大量使用用電設(shè)備

曾經(jīng)有一朋友在路上車(chē)胎被扎了，在換備胎的過(guò)程中，沒(méi)有起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)給蓄電池充電，而他的朋友在車(chē)內(nèi)一邊悠哉的聽(tīng)著歌一邊開(kāi)著空調(diào)，當(dāng)然空調(diào)是因?yàn)楣娘L(fēng)機(jī)一直在運(yùn)轉(zhuǎn)，鼓風(fēng)機(jī)的功率還是比較大的。等到備胎換好之后，才發(fā)現(xiàn)車(chē)輛啟動(dòng)不了了。原因就是因?yàn)檐?chē)上空調(diào)和影音設(shè)備將蓄電池的電量全都耗光。最后不得不叫救援搭電。

很多人在停車(chē)場(chǎng)或者是路邊等朋友時(shí)，經(jīng)常會(huì)一邊聽(tīng)著歌一邊等。但為了省點(diǎn)油，往往會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，這時(shí)車(chē)上的音響等設(shè)備損耗的就是蓄電池的電量，這些用電器的功率往往還比較大，耗電量自然也很可觀，很可能會(huì)將蓄電池電量耗光導(dǎo)致最終起動(dòng)不了車(chē)輛。如果是2年內(nèi)的蓄電池還問(wèn)題不大，最多就是對(duì)蓄電池壽命有影響，如果是3年以上的蓄電池，那就有可能帶來(lái)不可逆的損耗，導(dǎo)致無(wú)法起動(dòng)車(chē)輛。

由于車(chē)內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)以及影音系統(tǒng)都是耗電量較大的用電設(shè)備，如果時(shí)間一長(zhǎng)很可能就會(huì)導(dǎo)致蓄電池虧電著不了車(chē)；就算時(shí)間不長(zhǎng)，經(jīng)常這樣不著車(chē)使用電器設(shè)備也會(huì)損壞蓄電池，最終會(huì)導(dǎo)致蓄電池使用壽命下降，說(shuō)不定哪一天就不干活了。

2如何自行更換蓄電池？

有在4S店更換過(guò)蓄電池的都知道，在4S店換蓄電池有多坑地球人都知道；不但蓄電池價(jià)格比市售的高，而且工時(shí)費(fèi)還要花費(fèi)不少。如果能自己買(mǎi)來(lái)更換，不但價(jià)格相對(duì)較便宜，而且還能省下一筆工時(shí)費(fèi)用。

實(shí)際上蓄電池更換并不難，個(gè)人認(rèn)為女性車(chē)主也能輕松完成，不過(guò)對(duì)于很多車(chē)主來(lái)說(shuō)最難的可能是工具的問(wèn)題。需要用到的工具包括有六角套筒以及“一”字型螺絲刀（根據(jù)不同車(chē)型有所不同）。這些工具其實(shí)在某寶上去買(mǎi)也便宜，至少比工時(shí)費(fèi)要便宜，同時(shí)也能體驗(yàn)到動(dòng)手的快樂(lè)不是。

● 蓄電池正負(fù)極拆裝順序有講究

在拆下舊的蓄電池時(shí)一定要按照“先拆負(fù)極再拆正極”的順序，由于整個(gè)車(chē)身是與蓄電池負(fù)極連接的（搭鐵端），也就是我們常說(shuō)的車(chē)身負(fù)極搭鐵，如果先拆正極的話(huà)，在拆卸過(guò)程中螺絲刀有可能會(huì)觸碰到車(chē)身，一旦觸碰到就相當(dāng)于正極與蓄電池負(fù)極直接連接，導(dǎo)致短路，輕者有火花出現(xiàn)，嚴(yán)重的話(huà)有可能引發(fā)短路燒壞蓄電池。因此拆卸時(shí)要“先負(fù)極后正極”，在安裝時(shí)正好相反，遵循“先正極后負(fù)極”的順序。

● 蓄電池更換過(guò)程很簡(jiǎn)單

只要工具準(zhǔn)備好、相關(guān)注意事項(xiàng)熟悉之后，實(shí)際上蓄電池更換非常簡(jiǎn)單，并不屬于什么體力活。目前大部分車(chē)型蓄電池都位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)（部分純電動(dòng)車(chē)和奧迪車(chē)的蓄電池位于后尾箱），有的外面有一個(gè)保護(hù)殼，有的車(chē)型則直接裸露在外面。下面以現(xiàn)場(chǎng)的MG5車(chē)型為例，向大家演示如何更換蓄電池。

1、擰松負(fù)極接頭螺母：打開(kāi)隔熱棉兩個(gè)固定紐扣，可以看到正負(fù)極接頭上面紅黑兩個(gè)絕緣罩，紅色是正極，黑色是負(fù)極，翻開(kāi)絕緣罩就可以看到鎖緊螺母；

2、拆開(kāi)負(fù)極接頭：用扳手或六角套筒分別擰開(kāi)負(fù)極的緊固螺母，再用一字螺絲刀慢慢撬開(kāi)緊固塊，接著即可拔出負(fù)極接頭；

3、拆開(kāi)正極接頭：用相同的方法拆開(kāi)正極接頭；

4、拆開(kāi)鎖緊帶：擰開(kāi)用于固定蓄電池的鎖緊帶的螺母，松開(kāi)鎖緊帶，進(jìn)而將蓄電池取出。

在安裝新的蓄電池時(shí)，只需按照相反的步驟進(jìn)行安裝，不過(guò)需要注意的是，在安裝正負(fù)極接頭是遵循的是“先正極后負(fù)極”的順序，與拆解時(shí)相反，而原理一樣，都是為了防止短路危險(xiǎn)，保障安全。

● 總結(jié)

蓄電池是決定汽車(chē)能否正常啟動(dòng)的重要部件，但實(shí)際上其并沒(méi)有多嬌貴，也并不需要特意的去維護(hù)它我們?cè)谌粘Ｊ褂脮r(shí)只需養(yǎng)成良好習(xí)慣，注意一些小細(xì)節(jié)就可以了。自行拆裝更換也并不復(fù)雜，只不過(guò)需要注意的是在拆下正負(fù)極接頭時(shí)需要先拆負(fù)極再正極，安裝時(shí)則相反，避免因操作不當(dāng)造成危險(xiǎn)。