對于人類而言，地球很大，沒人能夠踏遍地球的每一個角落。所以，世界上有一些神秘的地方，使人只能全憑想象去進行了解。

百慕大三角——曾經(jīng)最神秘的地方

百慕大三角所屬北美洲，地處北美佛羅里達半島東南部，具體地理位置是“32°20′N，64°45′W”。所謂“三角”，就是由三點連線形成的一個西大西洋三角地帶，三邊的邊長均約為2000公里，而這三點就是英屬百慕大群島、美國的邁阿密和波多黎各的圣胡安，故稱“百慕大三角”。

此大三角神秘而恐怖，因而又叫“魔鬼三角”。很多80、90后主要是從《世界未解之謎》一書上了解的百慕大三角，當年可謂人手一本，看得大呼神奇，而書里面最為神秘莫測的，就是百慕大三角這片海域了。

那么，百慕大三角到底神秘在哪里？那時候，有一些關(guān)于它的描述簡直不可思議，有說法說：

大多數(shù)經(jīng)過此地的飛機、游艇、軍艦、貨輪等都會離奇消失，且不見殘??；更離譜的是，說失蹤的那些輪船和飛機過了多少年后又在哪里突然出現(xiàn)了，而且其中的乘客完全沒變老；甚至還有說法指出，在月球的背面發(fā)現(xiàn)了消失的飛機……

現(xiàn)在看來，以上描述顯得十分科幻，卻深深印在很多人的腦海里。不過到了今天，再也無人提起百慕大三角了，背后的真相到底是啥？

廣為流傳的神秘失蹤事件

在百慕大三角這片海域及其周圍，發(fā)生過一些飛機與船只的神秘失蹤事件。下面說一件最廣為人知的飛機失蹤事件——美國海軍第19飛行中隊的失蹤。

在很多年之前的1945年12月5日下午2時，美國海軍第19飛行中隊的五架復仇者轟炸機，共14名飛行員，在隊長查爾斯·泰勒的帶領(lǐng)下，計劃先從佛羅里達向東飛到巴哈馬群島，然后折返基地，完成飛行訓練。

不幸的是，在出發(fā)僅兩小時之后，就迷失了方向，從而沒能按原計劃飛行，而是徑直飛往大西洋中心。最終，這五架轟炸機因燃料耗盡紛紛墜入海里。

之后，美軍派出眾多軍艦及飛機進行搜索營救，結(jié)果更加遺憾，不但沒有找到墜海的轟炸機和飛行員，派出的一架PBM-5水上飛機在搜救過程中也出事了，包括機上的13名人員在內(nèi)，無一生還。就在這片海域，同一天時間，竟損失了6架飛機和27名飛行員。

還有一些廣為流傳的軍艦失蹤案，最經(jīng)典的莫過于“獨眼巨人號”和“卡羅迪林號”。

關(guān)于獨眼巨人號，它是一艘海軍運輸艦，排水量近兩萬噸，能載三百多人。1918年3月，當它運載貨物經(jīng)過“魔鬼三角”這片區(qū)域的時候，連船帶人消失得無影無蹤。要知道，其噸位相當于輕型航空母艦，如此鋼鐵巨獸卻莫名消失了，甚至沒留下任何痕跡，實屬令人詫異。

而對于卡羅迪林號，其經(jīng)歷被描述得更為詭異，因此還被稱為“幽靈船”。它是一艘多桅帆船，建造于1919年，1921年1月9日途經(jīng)三角區(qū)時無故失蹤。失蹤三周之后，有人在美國的北卡州海岸發(fā)現(xiàn)了它，船體完好無損，而船上的私人物品、各種證件、兩艘救生艇和兩個船錨、關(guān)鍵導航設備以及航海日志都不見了。

百慕大三角神秘背后的真相

雖然，除了上述三個典型案例，關(guān)于百慕大三角的類似事件還有很多，但經(jīng)歷大體上都一致，無非就是無故失蹤。

而實際上，是有人刻意將這些事件跟某些神秘力量聯(lián)系在了一起，如海底金字塔、外星人、時空隧道等。同時，他們還隨手一揮在地圖上找了個地方，即百慕大三角，一度成為了他們的文化代名詞。

也就是說，關(guān)于百慕大三角的那些神秘的失蹤事件，其實都是假的。背后的種種，起源于一位小說作家愛德華·瓊斯寫的小說。

1950年，愛德華·瓊斯在美國報紙上發(fā)表了一篇文章，內(nèi)容就是關(guān)于發(fā)生在佛羅里達海岸和百慕大群島之間的失蹤事件，詳細介紹了五年間發(fā)生的五起事件，共涉及到1艘輪船、9架飛機、135名人員的憑空消失。

就是這個寫小說的人，第一次將美海軍19飛行中隊的失蹤與百慕大三角相聯(lián)系，于是一個耐人尋味的傳說從此誕生。后來，再加上各路小說家的自由發(fā)揮，關(guān)于百慕大三角的傳言一發(fā)不可收拾。

比如，1952年，一本專注于超自然現(xiàn)象的雜志，首次將此特殊區(qū)域描繪成一個位于佛羅里達州、波多黎各和百慕大群島之間的三角形，然而此三角形就是編輯隨意畫的而已；

再比如，1964年，美國作家文森特·蓋迪斯在小說雜志《大船》上也發(fā)表了一篇玄幻虛構(gòu)作品：《死亡百慕大三角》，其中充斥著大量個人幻想和推測，把百慕大三角的神秘推向了高潮，可謂賺足了眼球。

當時還真就有很多人相信，畢竟《大船》這本雜志就相當于我們以前看的《故事會》，目的就是找刺激找樂子的?？偟膩碚f，關(guān)于百慕大三角的神秘，背后其實就是一場文化大狂歡罷了。

借助百慕大三角這個話題的熱度，有人立即嗅出了其中的商機。1974年，伯利茲出版了《百慕大三角》一書，并一舉賣出500萬冊，銷量極高，一下讓百慕大三角聞名于全世界，我國也是在此時知道的百慕大三角，傳進來之后同樣一發(fā)不可收拾。

或許有人至今還不知道，自己小時候看的并非自然科學，而是玄幻小說，僅屬于文化作品。而對于更多已經(jīng)知道真相的人，自然也就不再提及什么“百慕大三角”了。

真實的百慕大三角

既然如此，真實的百慕大三角又是什么樣子的？實際上，這個地方并沒有什么特別之處。

如果要說事故發(fā)生量，可以總結(jié)一下海上發(fā)生交通事故最多的區(qū)域，結(jié)果發(fā)現(xiàn)百慕大三角連前十位都排不進去。

此外，當時人類的科技還比較落后，無論是飛機的性能、通訊、定位，還是對天氣的預測，都不盡人意；即使到了今天，如果有飛機掉入海中失蹤，同樣很難找到，畢竟沉入海里自然沒有蹤影了，所以并不是什么神秘的事情。

再者，當今的百慕大三角海域交通流量相當大，但是沒有任何一個國家將其標記為危險地帶。

最后再次說明，百慕大三角就是一場文化狂歡，只是被我們當成了科普啟蒙讀物，好在沒產(chǎn)生什么壞的影響，反而大大驅(qū)動了我們兒時的好奇之心。