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向世界宣布:中國朱雀二號成功發(fā)射,碾壓西方歐美各國!

 我的學(xué)校西亞斯 2023-07-12 發(fā)布于北京

美國的民營火箭在技術(shù)上更成熟和先進(jìn),而朱雀二號在技術(shù)上更創(chuàng)新和前瞻。美國的民營火箭已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了多次載人飛行、重復(fù)使用、重型運(yùn)載等技術(shù)突破,而朱雀二號則是全球首次使用液氧甲烷作為推進(jìn)劑的中型運(yùn)載火箭,為未來的深空探索提供了更多可能性。

世界首次

向世界宣布:中國朱雀二號成功發(fā)射,碾壓西方歐美各國!2023年7月12日9時,中國民營航天企業(yè)藍(lán)箭航天的朱雀二號遙二運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空,并將衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。這是中國首次使用液氧甲烷作為推進(jìn)劑的火箭發(fā)射任務(wù),也是全球首次使用液氧甲烷作為推進(jìn)劑的中型運(yùn)載火箭發(fā)射任務(wù)。

朱雀二號液氧甲烷火箭是我國民營航天企業(yè)藍(lán)箭航天研制的一種中型液體運(yùn)載火箭,火箭為兩級構(gòu)型設(shè)計,采用液氧和甲烷作為推進(jìn)劑。它是全球首枚液氧甲烷火箭,也是中國民營企業(yè)在研中的最大火箭。

此次發(fā)射任務(wù)是藍(lán)箭航天與海南商發(fā)星云局有限公司的合作項(xiàng)目,商發(fā)星云局是國內(nèi)首個商業(yè)航天發(fā)射場運(yùn)營商,負(fù)責(zé)提供發(fā)射場、測控、保障等服務(wù)。 發(fā)射任務(wù)的有效載荷是由商發(fā)星云局自主研制的無人機(jī)衛(wèi)星,該衛(wèi)星采用可折疊式太陽能板和可伸縮式天線設(shè)計,具有高效率、低成本、快速響應(yīng)等特點(diǎn),可用于通信、導(dǎo)航、遙感等領(lǐng)域。

朱雀二號遙二運(yùn)載火箭

朱雀二號遙二運(yùn)載火箭是在遙一運(yùn)載火箭的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化的,遙一運(yùn)載火箭于2022年12月14日首次發(fā)射失利,原因是游機(jī)氧輸送管與氧泵低壓殼體連接部位剛度不匹配導(dǎo)致氧泵低壓殼體在主機(jī)關(guān)機(jī)水擊作用下破裂。

藍(lán)箭航天經(jīng)過歸零評審和故障排除后,對遙二運(yùn)載火箭進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)措施,包括增加游機(jī)氧輸送管與氧泵低壓殼體連接部位剛度、增加低壓殼體強(qiáng)度裕度、優(yōu)化主機(jī)關(guān)機(jī)時序等。

以液氧甲烷為推進(jìn)劑的朱雀二號遙二運(yùn)載火箭為兩級構(gòu)型,箭體直徑 3.35 米,全箭高度49.5米,起飛重量219噸,起飛推力268 噸。整流罩最大直徑3.35米,全長8.237米。

它的運(yùn)載能力為500公里太陽同步軌道4噸,200公里近地軌道6噸。它的動力系統(tǒng),火箭一級采用4臺天鵲80噸級液氧甲烷發(fā)動機(jī)并聯(lián),二級采用1臺天鵲80噸級液氧甲烷發(fā)動機(jī)和1臺天鵲10噸級游動液氧甲烷發(fā)動機(jī)組合而成。朱雀二號運(yùn)載火箭的外觀樣式為白色的箭身,紅色的朱雀圖案環(huán)繞,圖案上方的“朱雀”二字和圖案下方藍(lán)箭航天的英文名“LANDSPACE”互相應(yīng)和。

朱雀二號運(yùn)載火箭是我國民營航天領(lǐng)域的重要創(chuàng)新成果,具有環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、快速響應(yīng)、可復(fù)用、可量產(chǎn)等多重優(yōu)勢。它也是我國液氧甲烷火箭技術(shù)發(fā)展的重要里程碑,對于提升我國航天自主創(chuàng)新能力和國際競爭力有著重要意義。

朱雀二號的研發(fā)史

朱雀二號運(yùn)載火箭是藍(lán)箭航天完全自主研制、具備自主知識產(chǎn)權(quán)的一款中型液體運(yùn)載火箭系統(tǒng),配備具有自主知識產(chǎn)權(quán)的液氧甲烷低溫發(fā)動機(jī)。 朱雀二號運(yùn)載火箭的研制歷程如下:

2018年6月,朱雀二號運(yùn)載火箭完成方案詳細(xì)設(shè)計,計劃于2019年完成全部地面試驗(yàn),2020年首飛。
2018年7月5日,藍(lán)箭航天發(fā)布了旗下研發(fā)成果——由其自主研發(fā)、具備自主知識產(chǎn)權(quán)的中型液體運(yùn)載火箭“朱雀二號”。
2019年7月6日,朱雀二號二級游機(jī)“天鵲”10噸級發(fā)動機(jī)推力室長程試車成功。
2020年5月13日,藍(lán)箭航天朱雀二號火箭控制系統(tǒng)與“天鵲”80噸液氧甲烷發(fā)動機(jī)匹配驗(yàn)證成功,順利完成第三次搖擺試車點(diǎn)火試驗(yàn),點(diǎn)火時長200秒。試驗(yàn)成功標(biāo)志著“天鵲”80噸液氧甲烷發(fā)動機(jī)成為全球首臺通過泵后擺發(fā)動機(jī)技術(shù)驗(yàn)證的大推力液氧甲烷發(fā)動機(jī)。這次試驗(yàn)是“天鵲”80噸液氧甲烷發(fā)動機(jī)和朱雀二號運(yùn)載火箭初樣研制階段的重要突破。
2020年7月14日,朱雀二號完成了控制系統(tǒng)與二級游機(jī)發(fā)動機(jī)匹配性驗(yàn)證。其二級游機(jī)“天鵲”10噸級液氧甲烷發(fā)動機(jī) (TQ-11)完成了單次時長達(dá)3000秒的熱試車考核,達(dá)到了國內(nèi)民營泵壓式低溫液體火箭發(fā)動機(jī)單次試車時間最高紀(jì)錄,發(fā)動機(jī)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿足火箭總體要求。
2021年1月,藍(lán)箭航天圓滿完成了朱雀二號運(yùn)載火箭整流罩分離試驗(yàn),試驗(yàn)驗(yàn)證了整流罩分離火工品的工作性能、工作時序以及整個分離動作的全過程,分離過程各項(xiàng)參數(shù)符合設(shè)計要求,證明了分離設(shè)計的合理性和接口協(xié)調(diào)性,為朱雀二號運(yùn)載火箭的首飛奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
2022年5月,藍(lán)箭航天公布了最新“朱雀二號”液氧甲烷運(yùn)載火箭遙一火箭照片。
2022年10月,根據(jù)公告文件,國內(nèi)民營火箭公司藍(lán)箭航天的朱雀二號遙一運(yùn)載火箭將于12月3日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心首飛發(fā)射。
2022年11月,朱雀二號液氧甲烷運(yùn)載火箭(遙二)主要部組件齊套,在嘉興藍(lán)箭航天中心開始總裝工作,這標(biāo)志著朱雀二號火箭第一批次產(chǎn)品開始進(jìn)入量產(chǎn)階段。
2022年12月14日16:30,“朱雀二號”遙一運(yùn)載火箭從酒泉發(fā)射場發(fā)射升空,發(fā)射任務(wù)未能取得成功。
2023年3月18日,藍(lán)箭航天公布了朱雀二號遙一運(yùn)載火箭飛行故障的原因和改進(jìn)措施。
2023年5月4日,朱雀二號遙二運(yùn)載火箭從藍(lán)箭航天嘉興火箭制造基地出發(fā),歷時9天抵達(dá)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心·藍(lán)箭航天火箭發(fā)射場。
2023年7月12日9時,中國民營航天企業(yè)藍(lán)箭航天的朱雀二號遙二運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空,并將衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。

液氧甲烷火箭的特點(diǎn)

朱雀二號是液氧甲烷火箭,液氧甲烷火箭是指使用液氧和液態(tài)甲烷作為推進(jìn)劑的火箭,相比傳統(tǒng)的液氧煤油或液氧液氫火箭,液氧甲烷火箭具有以下特點(diǎn):

環(huán)保、無毒、無污染。液氧甲烷火箭的排放物主要是水和二氧化碳,不會對環(huán)境造成污染,也不會對人體造成危害。而液氧煤油火箭的排放物含有大量的碳煙和硫化物,會對大氣層造成損害,也會對發(fā)射場設(shè)施造成腐蝕。液氧液氫火箭的排放物雖然也是水,但是會導(dǎo)致平流層水汽增加,影響全球氣候變化。

經(jīng)濟(jì)、高效、可復(fù)用。液氧甲烷火箭的推進(jìn)劑成本較低,比液氧煤油或液氧液氫便宜50%-90%。而且由于液氧甲烷火箭的發(fā)動機(jī)工作溫度較低,不會產(chǎn)生積碳或結(jié)冰等問題,可以實(shí)現(xiàn)多次重復(fù)使用,降低發(fā)射成本。此外,由于液氧甲烷的密度比較高,可以減小火箭的體積和重量,提高運(yùn)載能力。

創(chuàng)新、先進(jìn)、前瞻。液氧甲烷火箭是目前國際航天領(lǐng)域的新興技術(shù)方向,具有很強(qiáng)的技術(shù)創(chuàng)新性和市場競爭力。而且由于液氧甲烷在地球以外的其他天體上也存在或可以合成,可以為未來的深空探索提供更多的可能性。

這次成功的意義

朱雀二號遙二運(yùn)載火箭的成功發(fā)射,是中國民營航天事業(yè)的一次重要里程碑,也是中國航天技術(shù)創(chuàng)新和國際競爭力提升的一次重要突破。這次成功的意義主要有以下幾點(diǎn):

填補(bǔ)了中國在液氧甲烷火箭領(lǐng)域的空白,實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)民營企業(yè)在中型運(yùn)載火箭領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,為中國航天事業(yè)增添了新的動力和活力。展示了中國民營航天企業(yè)在自主創(chuàng)新、技術(shù)攻關(guān)、風(fēng)險管理等方面的能力和水平,為中國航天產(chǎn)業(yè)鏈的完善和發(fā)展提供了有力支撐和示范作用。

豐富了中國運(yùn)載火箭的譜系和類型,為國內(nèi)外客戶提供了更多的選擇和服務(wù),為中國商業(yè)航天市場的拓展和壯大奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。推動了中國航天技術(shù)與國際先進(jìn)水平的接軌和交流,為未來的深空探索和星際旅行開辟了新的視野和途徑。

總之,朱雀二號遙二運(yùn)載火箭發(fā)射成功事件是中國航天史上的一次重大成就,也是中國民營航天企業(yè)的一次重大突破,它向世界宣布了中國在這項(xiàng)技術(shù)上的世界第一,碾壓了西方歐美各國,展現(xiàn)了中國航天事業(yè)的雄心和實(shí)力。那么朱雀二號相比美國的民營火箭如何呢?

與美國相比如何

美國的民營火箭公司有很多,其中最有名的是SpaceX和藍(lán)色起源,它們都是由億萬富翁馬斯克和貝索斯創(chuàng)辦的,擁有自主研發(fā)和發(fā)射運(yùn)載火箭的能力。SpaceX的代表產(chǎn)品是“獵鷹”系列火箭和“龍”飛船,藍(lán)色起源的代表產(chǎn)品是“新謝潑德”火箭和“新葛倫”火箭。與朱雀二號相比,美國的民營火箭有以下幾點(diǎn)區(qū)別:

美國的民營火箭主要使用液氧煤油或液氧液氫作為推進(jìn)劑,而朱雀二號使用液氧甲烷作為推進(jìn)劑。液氧甲烷相比傳統(tǒng)推進(jìn)劑更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)、更高效、更適合重復(fù)使用。

美國的民營火箭主要服務(wù)于美國政府和商業(yè)客戶,而朱雀二號主要服務(wù)于中國政府和商業(yè)客戶。美國的民營火箭公司受到美國政府的大力支持和資助,而朱雀二號是完全自主研制、具備自主知識產(chǎn)權(quán)的中型液體運(yùn)載火箭系統(tǒng)。

本文總結(jié)

綜合性來比的話,誰更強(qiáng)?這個問題沒有答案,因?yàn)椴煌幕鸺胁煌脑O(shè)計目標(biāo)和性能指標(biāo),不能一概而論。但是可以說,朱雀二號則在技術(shù)創(chuàng)新上,超越了西方歐美國家,它的成功展現(xiàn)了中國航天事業(yè)的雄心和實(shí)力。致敬中國航天人,中國航天加油!

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