1，前言：

咱們先說一點(diǎn)歷史的小片段。

孟良崮戰(zhàn)役開打前，許世友氣呼呼地掛斷粟裕電話的事，你知道吧？

據(jù)說許世友在電話里吼：“你們天天只知道在地圖上卡來卡去，根本不懂我們的辛苦，當(dāng)兵的也是靠?jī)蓷l腿在跑呀！”

當(dāng)然許世友還是執(zhí)行了軍令，74師和張靈甫也被滅了。

只不過后來在表彰大會(huì)上，陳毅準(zhǔn)備“秋后算賬”，沖著臺(tái)下剛罵了幾句，才發(fā)現(xiàn)許世友很“狡猾”地沒來參會(huì)……

網(wǎng)圖

歷史擱在那兒，可不僅僅是讓我們看看熱鬧的。

回到標(biāo)題的問題。

制定旅行計(jì)劃，對(duì)應(yīng)的應(yīng)該是自由行或自駕游。

我覺得缺乏經(jīng)驗(yàn)的新手，容易忽略的問題是——必須打通這趟行程的交通，實(shí)現(xiàn)路線上和時(shí)間上的閉環(huán)。

原創(chuàng)照片：拍攝于去珠峰大本營(yíng)的路上

1，

何謂打通這趟行程的交通？

以及為啥這一點(diǎn)很重要？尤其是在境外自由行或自駕游。

旅行目的地好定——你想去哪兒就去哪兒，反正也飛不出銀河系。

旅行計(jì)劃的時(shí)長(zhǎng)好定——沒辭職就是年假的時(shí)長(zhǎng)，辭職了就是你想玩的時(shí)長(zhǎng)。

旅行的住宿好定——根據(jù)自己的喜好選擇酒店、民宿、民宅；根據(jù)自己的錢包大小，選擇價(jià)格承受區(qū)間。網(wǎng)上提前預(yù)定，還能省錢。

那么，在這個(gè)時(shí)長(zhǎng)內(nèi)，你能去多少個(gè)地方——包括去哪幾個(gè)國(guó)家，或者去某一個(gè)國(guó)家的哪些目的地，在那里能呆多久，以及在哪里住宿等等……

全都取決于交通閉環(huán)。

原創(chuàng)照片：拍攝于川西北的壤塘

原創(chuàng)照片：拍攝于去甘丹寺的路上

2，

來說一個(gè)本人在國(guó)外旅行的案例。

假如你跟我當(dāng)年一樣背包旅行，70天在東歐大大地轉(zhuǎn)上一圈。

行程如下：北京→俄羅斯→愛沙尼亞→拉脫維亞→立陶宛→白俄羅斯→波蘭→捷克→匈牙利→羅馬尼亞→保加利亞→北馬其頓→塞浦路斯→意大利→北京。

從莫斯科去愛沙尼亞首都塔林，你可以飛過去；從立陶宛首都維爾紐斯到白俄羅斯首都明斯克，你可以坐火車。

從捷克到匈牙利，再到羅馬尼亞，再到保加利亞，你都可以坐火車。

從保加利亞到北馬其頓，你可以坐長(zhǎng)途大巴。

然后從北馬其頓再到塞浦路斯……

原創(chuàng)照片：白俄羅斯首都，明斯克

以上這段簡(jiǎn)單描述，就問缺乏經(jīng)驗(yàn)的新手，能看出幾個(gè)問題？

問題1：

有經(jīng)驗(yàn)的同道的第一反應(yīng)，應(yīng)該是火車或長(zhǎng)途大巴跨境，對(duì)應(yīng)的簽證是否有問題。

哪些國(guó)家申根簽證即可通行，哪些國(guó)家需要單獨(dú)辦理簽證。

這當(dāng)然屬于“交通閉環(huán)”的層面——意味著你走不走得通。

網(wǎng)圖

問題2：

從羅馬尼亞首都布加勒斯特，坐火車去保加利亞首都索菲亞，沒問題。

但它不是咱們中國(guó)的高鐵啊——它“咣當(dāng)咣當(dāng)”慢悠悠的風(fēng)范，直接可以將你拉回到當(dāng)年綠皮火車的記憶。

于是，你只在“地圖上卡來卡去”，想當(dāng)然地只給這段路留出半天時(shí)間，還想勻出半天去哪里晃晃……

那你這個(gè)計(jì)劃，到時(shí)候就會(huì)一腳踩空。

原創(chuàng)照片：保加利亞首都索菲亞，索菲亞大教堂

同理，在羅馬尼亞——從布加勒斯特去該國(guó)北部的蘇恰瓦，去看五座修道院，你以為一天往返就能搞定……

實(shí)則需要三天——火車往返各一天，五座修道院看一個(gè)遍又一天。

原創(chuàng)照片：羅馬尼亞，五座修道院

問題3：

北馬其頓到塞浦路斯，既沒有火車，也沒有航班。

也就是說，你必須從北馬其頓坐長(zhǎng)途大巴，再返回保加利亞的索菲亞，才能飛至塞浦路斯。

這樣一來，上述計(jì)劃又要添加一天時(shí)間。

你看，以上問題，全都屬于“交通閉環(huán)”的層面。

制定計(jì)劃時(shí)不做這個(gè)“交通閉環(huán)”，那你這一路可就熱鬧了。

原創(chuàng)照片：匈牙利，布達(dá)佩斯火車站

3，

好吧，會(huì)有人說，我不玩你這么大的旅行計(jì)劃，我就在一個(gè)國(guó)家轉(zhuǎn)悠。

那我告訴作為背包客的你——“交通閉環(huán)”依然是重點(diǎn)。

比如說你去冰島玩自駕，想法跟我差不多，就是盡量轉(zhuǎn)全。

那我說說我的自駕攻略中，最費(fèi)勁的是哪一個(gè)點(diǎn)吧。

請(qǐng)看截圖——嗯，你沒看錯(cuò)，老非我是用PPT做旅行攻略的。

這是D04這一天的具體攻略。

攻略截圖

攻略截圖

攻略截圖

攻略截圖

看上去歲月靜好，開著車按部就班走就是了有木有？

但問題來了。

這段區(qū)域有兩種說法——其一，據(jù)說有時(shí)候此路不通；其二，又據(jù)說這段路如果想走通，必須租用底盤高的越野車。

如果走不通，那就意味著你需要折返，意味著你的旅行計(jì)劃，可能就此需要拉長(zhǎng)一整天；那么，你下面對(duì)應(yīng)的住宿，怎么定？或者，這一天的目的地，是不是干脆就選擇放棄？

如果必須租用越野車——要知道冰島自駕，其實(shí)用小轎車就可以了，但為了這一段路就租越野車的話，費(fèi)用可比小轎車高多了。

老非我是旅行過很多國(guó)家，但一直是五行缺錢啊！

于是，足足240頁的冰島+格陵蘭島旅行攻略的PPT，這幾頁卻是最耗費(fèi)我時(shí)間的存在。

很顯然，這依然屬于“實(shí)現(xiàn)交通閉環(huán)”的層面。

攻略截圖

4，

說到“交通閉環(huán)”，國(guó)外自駕游的話，我還得特別提示你一句。

不知道你注意到了沒有，我上面的攻略截圖，每一段都有自駕時(shí)長(zhǎng)。

編制旅行計(jì)劃，你得養(yǎng)成這個(gè)好習(xí)慣——每段路都要上網(wǎng)查一查自駕時(shí)長(zhǎng)。

比如說你以為50公里，最多1小時(shí)怎么都開過去了吧？

那還真不一定，不是所有的路都是高速或好路——50公里占據(jù)你3小時(shí)，也不是不可能。

你若不查，說不定某天計(jì)劃要打卡好幾個(gè)目的地，等你到達(dá)最后一個(gè)時(shí)，已是漆黑一片啥也看不見……

原創(chuàng)照片：羅馬尼亞首都，火車站不錯(cuò)

原創(chuàng)照片：但走出城市，羅馬尼亞的火車站就很簡(jiǎn)陋了

順便說一句——國(guó)外自駕如果要查這個(gè)自駕時(shí)長(zhǎng)，咱們國(guó)內(nèi)的那幾個(gè)寶貝級(jí)別的導(dǎo)航APP，可靠度都不高（國(guó)內(nèi)導(dǎo)航的可信度還可以，至少是越來越好；但也有偏遠(yuǎn)地帶的不準(zhǔn)確或不靠譜）。

我只能用谷歌，因?yàn)樗孔V。

這個(gè)我不得不說，否則搞不好你會(huì)吃虧的。

反正在國(guó)外自駕——無論是塞爾維亞、摩洛哥、格魯吉亞、亞美尼亞，還是西班牙、澳大利亞或美國(guó)，N多次我手握方向盤看導(dǎo)航，都覺得“就這么點(diǎn)路要不了這么久吧”，導(dǎo)航到最后發(fā)現(xiàn)，基本上它每次都對(duì)。

但話說回來，我站這個(gè)立場(chǎng)——谷歌不能進(jìn)入中國(guó)。

主服務(wù)器設(shè)置在什么地方，是原則問題，涉及國(guó)家安全。

不能因?yàn)槁眯械谋憷c準(zhǔn)確，這個(gè)個(gè)人的小頻道，就失去大的是非觀。

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關(guān)注@老非2020，分享旅行見聞。

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