![]() 吃上一頓新鮮蔬菜對(duì)陸地上的人來(lái)說(shuō)并不是什么難事兒,但對(duì)遠(yuǎn)洋船員來(lái)說(shuō)卻是奢望。但近年來(lái),不斷有船上栽培蔬菜的新聞見(jiàn)諸媒體,船員們?cè)诖弦材艹缘叫迈r蔬菜了。雖然這項(xiàng)技術(shù)還沒(méi)有廣泛普及,但也讓行業(yè)看到了希望。 近日,“新海遼”輪船員吃上了在船上“綠色菜園”里親手種植的新鮮蔬菜,這讓他們興奮不已,讓小園子帶大家一起來(lái)看看“綠色菜園”是如何誕生的。 ![]() 充足的新鮮蔬菜是船員們?cè)诤I辖】碉嬍车奶魬?zhàn)之一。通常情況下,船舶攜帶的綠色蔬菜冷藏時(shí)間較短,消耗殆盡后能夠食用的蔬菜一般多是洋蔥、土豆等根莖類(lèi)蔬菜。 餐桌上缺少綠色蔬菜容易導(dǎo)致維生素?cái)z入不足。為保障船員身體健康,解決船舶長(zhǎng)航線航行后期蔬菜供應(yīng)不足的問(wèn)題,招商輪船通過(guò)在遠(yuǎn)洋船舶試點(diǎn)和推廣水培蔬菜,讓船員在船上吃到新鮮蔬菜成為了可能。 招商輪船為船舶安裝的水培蔬菜設(shè)備擁有智能控制、智能光照、循環(huán)系統(tǒng)等功能,通過(guò)播種、育苗、種植、采收等環(huán)節(jié),可以種植包括生菜、木耳菜、紫背菜、空心菜等在內(nèi)的大部分葉菜類(lèi)蔬菜,與常規(guī)意義上的土壤栽培相比,水培蔬菜具有任意高度多茬栽培、高效管理、大幅節(jié)省勞力等明顯的優(yōu)勢(shì)。 作為招商輪船水培蔬菜試點(diǎn)船舶之一,“新海遼”輪“綠色菜園”目前已種植的蔬菜有快生菜、小白菜、茼蒿、香菜、小香蔥等,這些蔬菜生長(zhǎng)周期普遍在25天左右。 在岸基的指導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)大廚改進(jìn)育種、育苗方法,小菜苗的成活率可以達(dá)到100%, 而且長(zhǎng)勢(shì)十分喜人。 ![]() ![]() 近日,由于遭遇惡劣天氣,“新海遼”輪搖晃十分劇烈,水培營(yíng)養(yǎng)液都撒到了地面,為保護(hù)小菜苗,船長(zhǎng)緊急成立“搶險(xiǎn)”小組,輪流守護(hù)菜園,在大家精心認(rèn)真的呵護(hù)下,“綠色菜園”安全度過(guò)“危機(jī)”。 看似是為了船員們能吃上新鮮的蔬菜,其實(shí)在滿(mǎn)足身體營(yíng)養(yǎng)的需求之外,也促進(jìn)了船員們的心理健康?!昂I喜藞@”已經(jīng)變成船員們的“海上樂(lè)園”,每天晚飯后都會(huì)有船員前來(lái)圍觀各種蔬菜的成長(zhǎng)情況,并通過(guò)微信和朋友圈等向家人朋友們分享成長(zhǎng)的快樂(lè)??粗卟碎L(zhǎng)勢(shì)喜人,船員們的內(nèi)心也是滿(mǎn)滿(mǎn)的成就感。目前,水培蔬菜種植已在招商輪船油輪、散貨、集裝箱船隊(duì)大量推廣,并成為船舶蔬菜的重要供給途徑之一。 目前,遠(yuǎn)洋科考船和遠(yuǎn)洋漁船上也已經(jīng)開(kāi)始嘗試這種技術(shù)。 今年5月,“向陽(yáng)紅06”科考船上就展示了船員們種植的蔬菜,安裝了蔬菜栽培設(shè)備后,原本艙底20平米的空艙變成了單層8平米的4層蔬菜生長(zhǎng)架,繼而變成了30平米的半分菜地。 這也是“向陽(yáng)紅06”科考船首次在船底層艙內(nèi)種植“小菜園”。 寧波一艘遠(yuǎn)洋漁船“華利17”號(hào),也因船上能種植蔬菜而受到廣泛關(guān)注。該船在駕駛艙臺(tái)上,安裝了10套全自動(dòng)節(jié)能蔬菜種植設(shè)備,每個(gè)月能種出80斤的新鮮蔬菜,能供20多名船員吃三頓。 “華利17”號(hào)也因此成為國(guó)內(nèi)首艘進(jìn)行船上蔬菜種植的遠(yuǎn)洋捕撈船只。 ![]() ![]() ![]() ![]() 科考船、遠(yuǎn)洋漁船等都已經(jīng)開(kāi)始嘗試“海上菜園”,商船也開(kāi)始逐步關(guān)注這項(xiàng)技術(shù)。相信隨著技術(shù)的成熟和發(fā)展,距離遠(yuǎn)洋商船上的船員吃到自己新手種植的新鮮蔬菜也不會(huì)久遠(yuǎn)了。 ![]() |
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