近年來(lái)隨著我國(guó)大力提倡和推廣制造業(yè)科技化和先進(jìn)化轉(zhuǎn)型，我國(guó)制造業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)銷售規(guī)模逐步擴(kuò)大。生產(chǎn)制造科學(xué)技術(shù)水平持續(xù)走高，制造業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的支柱地位進(jìn)一步凸顯。但與之形成鮮明對(duì)比的是，國(guó)內(nèi)人口紅利時(shí)代逐步褪去，導(dǎo)致生產(chǎn)成本節(jié)節(jié)攀升，制造業(yè)企業(yè)所面臨的制造成本與銷售價(jià)格壓力也與日俱增。

立足于制造行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的市場(chǎng)態(tài)勢(shì)，產(chǎn)品銷售價(jià)格由企業(yè)依靠成本和利潤(rùn)決定轉(zhuǎn)變?yōu)橛墒袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)決定的客觀事實(shí)，國(guó)內(nèi)眾多制造業(yè)企業(yè)不約而同著眼于從內(nèi)部生產(chǎn)管理出發(fā)，加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)管理方式方法的科學(xué)研究，進(jìn)一步創(chuàng)新變革生產(chǎn)方式以提升企業(yè)生產(chǎn)制造能力。降低企業(yè)生產(chǎn)成本并關(guān)注減少生產(chǎn)浪費(fèi)現(xiàn)象，以謀求企業(yè)獲得持續(xù)發(fā)展壯大的內(nèi)生動(dòng)力。

一、生產(chǎn)浪費(fèi)

在現(xiàn)代制造業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程中，生產(chǎn)浪費(fèi)問(wèn)題同產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題一樣，伴隨著生產(chǎn)活動(dòng)的開展而不斷產(chǎn)生，難以根本消除。時(shí)至今日，眾多國(guó)內(nèi)外企業(yè)管理層以及相關(guān)專家學(xué)者仍然希望能夠通過(guò)不斷創(chuàng)新生產(chǎn)，改善管理來(lái)解決生產(chǎn)浪費(fèi)這一難題。

據(jù)相關(guān)研究表明，浪費(fèi)相對(duì)嚴(yán)重的企業(yè)可能存在一半以上的生產(chǎn)成本均由各種浪費(fèi)造成。尤其是一些生產(chǎn)管理相對(duì)薄弱的傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)，浪費(fèi)所造成的成本更是占據(jù)了生產(chǎn)成本的很大比重。降低生產(chǎn)成本，減少各種浪費(fèi)則成了生產(chǎn)性企業(yè)當(dāng)務(wù)之急中的重中之重。

管理浪費(fèi)的存在是存在于絕大部分企業(yè)的一種普遍現(xiàn)象。企業(yè)往往需要花費(fèi)大量人力物力的投入才能盡可能地改善和避免這種隱性的浪費(fèi)。但較之于關(guān)注和改善浪費(fèi)行為能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來(lái)的可觀收益，減少各種浪費(fèi)也就理所當(dāng)然成為了生產(chǎn)性企業(yè)增加生產(chǎn)收益、提升企業(yè)利潤(rùn)、實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的重點(diǎn)工作內(nèi)容。

二、精益生產(chǎn)方式

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇，中國(guó)企業(yè)獲得更高利潤(rùn)的方式也隨著人口紅利的逐漸消失而不得不轉(zhuǎn)變。因此基于精益生產(chǎn)方式核心的減少浪費(fèi)也就成了各大中小制造企業(yè)不得不研究的課題。對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)來(lái)講，受限于自身的條件及行業(yè)不同的環(huán)境，在減少各種浪費(fèi)現(xiàn)象上所走的道路也不盡相同。但類似于庫(kù)存浪費(fèi)，等待浪費(fèi)以及搬運(yùn)浪費(fèi)等現(xiàn)象在幾乎所有的制造業(yè)企業(yè)中都存在。

作為制造型企業(yè)，原材料自從進(jìn)入廠區(qū)開始，無(wú)論是其形狀改變或者是外觀顏色改變，都是為了增加產(chǎn)品的價(jià)值。這是一個(gè)企業(yè)的最基本的活動(dòng)。企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，不增值活動(dòng)的占比最高能達(dá)到90%以上。

這就意味著只要企業(yè)正常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，就會(huì)不停地發(fā)生不增值活動(dòng)，而有一些不增值活動(dòng)也是企業(yè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中必然會(huì)出現(xiàn)的。精益生產(chǎn)理論認(rèn)為所有的浪費(fèi)均為不產(chǎn)生附加值的活動(dòng)。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)論如何進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)，只要所從事的活動(dòng)未給企業(yè)帶來(lái)價(jià)值，未給客戶帶來(lái)價(jià)值的一切活動(dòng)均能定義為浪費(fèi)。

三、搬運(yùn)浪費(fèi)

因此，無(wú)論是庫(kù)存的在制品還是產(chǎn)成品，亦或者是呆滯品；無(wú)論是再小的瑕疵還是生產(chǎn)過(guò)程中可輕易修復(fù)的不良；無(wú)論是制定戰(zhàn)略的會(huì)議還是為了提高效率而開的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議；無(wú)論是為降低成本的計(jì)件薪酬還是各種各樣的福利……等等這一切均不會(huì)給客戶帶來(lái)直接效益，都是精益生產(chǎn)理論中所定義的浪費(fèi)。

搬運(yùn)浪費(fèi)作為眾多浪費(fèi)中的一種，它自身有著獨(dú)特的特點(diǎn)。依照精益生產(chǎn)理論的觀點(diǎn)，搬運(yùn)的浪費(fèi)包含放置、堆積、移動(dòng)、整理等動(dòng)作的浪費(fèi)。生產(chǎn)中搬運(yùn)活動(dòng)是一種非常常見(jiàn)的現(xiàn)象。無(wú)論如何放置、堆積、移動(dòng)或整理，都不能使產(chǎn)品附加價(jià)值提升，所以在精益生產(chǎn)理論中，搬運(yùn)被定義為一種浪費(fèi)。

1.怎么改善

研究表明，產(chǎn)品在全部生產(chǎn)過(guò)程中平均只有5%~10%的時(shí)間是在直接加工制造產(chǎn)生價(jià)值的，而剩余的90%~95%的時(shí)間都是處于搬運(yùn)或者儲(chǔ)存等狀態(tài)而不產(chǎn)生價(jià)值。我國(guó)國(guó)內(nèi)，多數(shù)企業(yè)的搬運(yùn)費(fèi)用占生產(chǎn)成本的20%以上。因此，如果消除這些搬運(yùn)的浪費(fèi)將會(huì)產(chǎn)生非常大的經(jīng)濟(jì)效益。

這些搬運(yùn)浪費(fèi)將會(huì)在很大程度上提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)。改善搬運(yùn)浪費(fèi)就意味著縮短生產(chǎn)過(guò)程的時(shí)間，就是創(chuàng)造價(jià)值。在生產(chǎn)過(guò)程中必要的搬運(yùn)時(shí)必不可少的，一部分搬運(yùn)完全能增加產(chǎn)品附加值——通過(guò)搬運(yùn)將不同的零部件進(jìn)行組合等。

2.附加值

另一部分搬運(yùn)者則不然，它們不僅不能增加產(chǎn)品的價(jià)值，反而增加了搬運(yùn)動(dòng)作，不停地重復(fù)搬運(yùn)動(dòng)作也增加了勞動(dòng)的強(qiáng)度，但僅僅是改變零部件的存放地點(diǎn)和存放方式，并未產(chǎn)生任何附加價(jià)值。例如，原材料進(jìn)廠后未能達(dá)到裝配條件不得不放置于倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行儲(chǔ)存，待到生產(chǎn)需要時(shí)再?gòu)膫}(cāng)庫(kù)中運(yùn)送到指定的工位等。

過(guò)程中產(chǎn)生的搬運(yùn)則完全是不產(chǎn)生附加值的。在精益生產(chǎn)理論中，這些都是搬運(yùn)浪費(fèi)。因計(jì)劃或者組織不到位是產(chǎn)生搬運(yùn)浪費(fèi)的最主要的原因。而因計(jì)劃或者組織不到位會(huì)導(dǎo)致物料在空間的移動(dòng)時(shí)間，人力過(guò)多耗費(fèi)，搬運(yùn)設(shè)備與工具頻繁使用，耗費(fèi)能源等；另外在搬運(yùn)過(guò)程中因碰壞、跌落等等原因造成零部件或產(chǎn)成品損壞變?yōu)椴涣计返榷际堑湫偷陌徇\(yùn)浪費(fèi)。

3.忽略浪費(fèi)

即使采取更精益的搬運(yùn)方式豉蟲搬運(yùn)，它是指在前后工序之間往復(fù)搬運(yùn)，因搬運(yùn)次數(shù)頻繁，配送周期縮短，可以最大限度地降低庫(kù)存，但也僅僅是改變了搬運(yùn)方式，并未能起到消除搬運(yùn)浪費(fèi)得作用。

在我國(guó)國(guó)內(nèi)，目前有很多企業(yè)和企業(yè)的管理人員認(rèn)為搬運(yùn)是不得不做的動(dòng)作，不能算浪費(fèi)。也因此，很多中高層管理者以及基層管理者主動(dòng)忽略它，更別說(shuō)去消除它。還有很多企業(yè)利用皮帶傳送或機(jī)器搬運(yùn)的方式來(lái)代替人工搬運(yùn)，這種做法也只是改進(jìn)了搬運(yùn)工具，實(shí)際上并沒(méi)有增加產(chǎn)品的附加值，也并沒(méi)有消除搬運(yùn)本身產(chǎn)生的浪費(fèi)。

四、轉(zhuǎn)移搬運(yùn)

雖然在現(xiàn)有的技術(shù)條件下還無(wú)法徹底消除搬運(yùn)浪費(fèi)，但是可以縮短搬運(yùn)距離，減少搬運(yùn)次數(shù)和縮短搬運(yùn)時(shí)間。通過(guò)盡可能多地改善搬運(yùn)距離和減少搬運(yùn)次數(shù)就能改善給客戶創(chuàng)造價(jià)值時(shí)的浪費(fèi)，也可以均衡化生產(chǎn)，合理的倉(cāng)庫(kù)布局和生產(chǎn)線布局以及改善搬運(yùn)動(dòng)作來(lái)消除搬運(yùn)浪費(fèi)。

為了準(zhǔn)備大量的庫(kù)存就需要對(duì)原材料、半成品、產(chǎn)成品等不停地進(jìn)行轉(zhuǎn)移搬運(yùn)。由于庫(kù)存的在制品、半成品以及成品的增減出現(xiàn)了很多的不必要的搬運(yùn)活動(dòng)，也就隨之產(chǎn)生了大量的搬運(yùn)浪費(fèi)。

搬運(yùn)浪費(fèi)的消除表現(xiàn)出來(lái)的正效益，更加刺激其他八個(gè)方面浪費(fèi)的消除，它們九個(gè)之間的關(guān)系是正相關(guān)的，很多浪費(fèi)類型之間互相制約，互相促進(jìn)。消除一項(xiàng)，相關(guān)的其他浪費(fèi)也能連帶減少甚至消除。我們?cè)诳创速M(fèi)的問(wèn)題時(shí)應(yīng)該以積極的心態(tài)來(lái)面對(duì)這些問(wèn)題，不能被它們的大比重嚇倒，牽一發(fā)而動(dòng)全身恰好是花小錢辦大事的真實(shí)寫照。

結(jié)語(yǔ)

無(wú)源之水的企業(yè)走不遠(yuǎn)，但根基不穩(wěn)的企業(yè)站不直，節(jié)流比起開源對(duì)企業(yè)生存發(fā)展的重要性不遑多讓。消除各種生產(chǎn)過(guò)程中的各種浪費(fèi)對(duì)于生產(chǎn)性企業(yè)來(lái)說(shuō)更具有現(xiàn)實(shí)意義。而對(duì)于絕大多數(shù)民營(yíng)企業(yè)來(lái)說(shuō)將消除浪費(fèi)節(jié)省下來(lái)的成本應(yīng)用在市場(chǎng)拓展上將更加利于企業(yè)長(zhǎng)久生存壯大，內(nèi)源融資方式也將更加穩(wěn)定。

精益生產(chǎn)理論中，搬運(yùn)浪費(fèi)之外的其他浪費(fèi)也是時(shí)刻存在的，公司應(yīng)該加大在其他浪費(fèi)方面的改善力度。在精益生產(chǎn)理論的指導(dǎo)下將九大生產(chǎn)浪費(fèi)逐步消除，這樣的結(jié)果必將是給企業(yè)帶來(lái)更大的效益。無(wú)論是對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品戰(zhàn)略還是將產(chǎn)品的完全生命周內(nèi)的各個(gè)階段做到極致，更加能促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部的向心力凝聚。