FIVA（Fuel injection valve actuator 燃油噴射、閥執(zhí)行器）閥故障

1、FIVA閥有三個主要功能：

一、通過主閥芯的軸向移動，將伺服油引入燃油增壓器（booster）下方，驅(qū)動燃油升壓器伺服活塞給燃油升壓，以實現(xiàn)燃油噴射；

二、根據(jù)主機負荷精確控制各缸燃油供給量并進行反饋，燃油量通過控制伺服油流量大小實現(xiàn)；

三、將伺服油引入排氣閥驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu)下方，驅(qū)動排氣閥執(zhí)行機構(gòu)伺服活塞。

2、FIVA常見故障現(xiàn)象及其原因分析：

主閥芯或?qū)чy由于滑油不潔引起偏磨，密封性能降低，伺服油流量不受控，最終閥芯卡死而出現(xiàn)單缸不發(fā)火?；拖到y(tǒng)初期竄油不充分和后期管理不善，使得這樣的故障成為FIVA閥的多發(fā)故障。

導閥的線圈燒壞、線圈電磁力下降或回中彈簧斷裂、彈力減小。導閥線圈電磁力降低，主閥芯偏左，排氣閥開啟時間偏長，燃油供給量少。彈簧彈力不足，主閥芯偏右，排氣閥開啟時間偏短，燃油供給量變大。

HCU/HPS單元拆檢保養(yǎng)之后，沒有徹底將氣體驅(qū)盡，驅(qū)動FIVA的液壓油存在氣體時會使閥芯移動延遲，工況不穩(wěn)定。

3、檢漏程序：

要執(zhí)行泄漏檢測，可使用如下程序:

1. 檢測前，清除塞子附件的任何殘渣；

2. 拆卸插頭前，關(guān)閉 HPS 和LPS 。

3. 拆下所有的檢測螺塞。

4. 打開HPS 和LPS 。

5. 在檢測塞處進行目視檢查。如果某個特定的孔沒有漏油，則該特定部件 沒有漏油。

注意：在特殊情況下，幾件設(shè)備可能會泄露，因此為了實現(xiàn)最佳泄 漏檢測，在進行任何大修之前，應(yīng)搜索并檢查每個檢漏孔。 進行泄漏檢測時，從僅打開低壓泵開始，如果沒有泄漏再進行HPS和LPS運 行情況下的泄露檢測程序。