津河（廢墻子河）的橋

                    --劉明

津河（廢墻子河）東起海河，西至八里臺(tái)衛(wèi)津河。廢墻子河一共有過十九座橋梁。

 閘口橋；位于海河西岸邊，南北大街跨越廢墻子河重要橋梁。臨近海河建有控制廢墻子河水位的水閘而得名。閘口橋建于1920年前。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，可以通行載重車輛，通往海河西岸各個(gè)工廠的重要橋梁。閘口橋于1977年天津市填河拓路而拆除。

       解放南路橋；解放路德租借地1912年成路，名第1號路、威廉街。止于瓊州道。1949年前解放路向南延長，過廢墻子河時(shí)建橋，稱為掛甲寺橋。附近工廠眾多，故建成鋼筋水泥結(jié)構(gòu)的橋梁。1977年天津市填河拓路而拆除。（解放南路與湘江道交口，廢墻子河在地下涵洞）

        賀家口水閘橋（福建路橋）；1846年修建賀家口引河，在賀家口同時(shí)興建了賀家口水閘。海河截彎取直前，賀家口橋是廢墻子河上第一個(gè)橋梁。海河截彎取直后石質(zhì)水閘失去功能，保留了通行的功能。1953年始建，時(shí)為木欄桿石板橋。1970年改建成今狀。為鋼筋混凝土橋。長11.4米,寬6米。載荷15噸

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小橋大街橋；在河西區(qū)北部偏東?？鐝U墻子河。原為木質(zhì)小橋，1953年改建為磚石結(jié)構(gòu)拱橋。是連接?xùn)|樓玉川居與小劉莊后莊地段的主要橋梁。以拆除。

      華記里橋；1948年始建。1953年重建。1986年改建成今狀。位于天津師范專科學(xué)校東側(cè)，木質(zhì)小橋，是連接?xùn)|樓玉川居與閩侯路的主要通道。以附件的里巷命名。以拆除。（現(xiàn)名；福盛橋）

津海橋（東樓橋）；在河西區(qū)北部?？鐝U墻子河,連接大沽南路。古時(shí)是由市區(qū)通往大沽?？诙妹蛭挥跂|樓，習(xí)稱東樓橋。始為木橋，經(jīng)多次重建，1997年再次重建成現(xiàn)在狀態(tài)。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，可通行大型車輛。

隆昌路橋；在河西區(qū)北部?？鐝U墻子河。因位隆昌路北瑞:故名。隆昌路原名一號路，故始稱一號路橋。1965年始建,1985年一號路更名隆昌路而更今名。1991年重建成今狀。鋼筋混凝土人行橋。長10.4米，寬3.4米。（沒有名牌的橋）

西樓前街橋；位于西樓村，以所臨街巷而得名。建于1953年，1990年重建。以拆除。

西樓橋；河西區(qū)北部跨廢墻子河，連接廣東路。因位西樓,故名。始為木橋，曾名西樓二號橋，1984年更今名。1952年、1984年兩次重建。1997年再次拓建成今狀。

西樓橋；始建于清代，西樓村最早建成村落后，人們?yōu)榱讼蚰献呦蚪輳?，西樓村鄉(xiāng)紳聯(lián)合趙家臺(tái)等鄉(xiāng)紳共同出資，在此建成便于人們通行的便橋，命名為西樓橋。幾十年來名稱一直改變。1952年興建西南樓工人新村時(shí)，重新改造加固了西樓橋，改名為西樓二號橋。仍為木橋。人們還是按老習(xí)慣稱為西樓橋。1984年將老木橋拆掉，重新建成鋼筋混凝土的車行橋，又恢復(fù)原名為西樓橋。1997年再次改造并加寬成今日狀態(tài)。

新德里橋（藍(lán)橋）；在河西區(qū)北部?？鐝U墻子河。位于謙德莊橋西街西側(cè)，與藍(lán)橋胡同相通，習(xí)稱籃橋。1953年始建，1982年重建?，F(xiàn)為拱形步行橋。重新命名為越秀橋。

                 造紙廠橋；1953年建成，因南臨第七造紙廠而得名。臨近紹興道橋。以拆除。

紹興道橋（丁家橋）；在河西區(qū)北部偏西。跨廢墻子河,連接紹興道。因路得名。早期是木橋，因臨近丁家大院（丁家花園）而習(xí)稱為丁家橋。1953年重建。1966年拓建。1989年重建。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。橋長17.4米,寬12.4米。其中車行道寬9米,兩側(cè)人行道各寬1.5米載荷 13噸。可通行大型車輛。

友誼北路橋；在河西區(qū)北部偏西?？鐝U墻子河，連接友誼路。建于1993年。拓建延長友誼路時(shí)，新開辟的道路和橋梁。最年輕的橋。鋼筋混凝土車行橋。長18米,寬24.5米。其中車行道寬18米,兩側(cè)人行道各寬3.25米。載荷13噸。

                 春雷橋；

                     2016年建成，連接佟衛(wèi)里與港建里的便民城市景觀橋。

              城建橋（城建大廈）；

                天津城市建設(shè)局門前，2022年建設(shè)的城市景觀橋。

佟樓橋；在河西區(qū)西北部?？鐗ψ雍优c馬場道連接，位于佟樓而得名。建于1930年。1990年改建成今狀。鋼筋混凝土車行橋。長18米，寬32米。其中車行道寬23米,兩側(cè)人行道各寬2.3米。載荷20噸。是天津主要交通要道。

       新興橋； 在河西區(qū)西北部?？鐝U墻子河,連接貴州路。因貴州路曾名小新興路,故名。1938年始建，初為木橋。后曾重建。1982年拓建成今狀。鋼筋混凝土車行橋。長10.4米,寬20米。其中車行道寬14米，兩人行道各寬3米。載荷20噸。連接和平、河西兩區(qū)。現(xiàn)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)主要橋梁。建成后一直沒有建立橋名牌。

      吳家窯二號橋；在河西區(qū)西北部。跨廢墻子河。1954年新建吳家窯新村而建，為木質(zhì)小橋?，F(xiàn)為游覽景觀橋。1990年重建成今狀。鋼筋混凝土人行橋。長11.4米,寬3米。連接和平、河西兩區(qū)。

氣象臺(tái)路橋；在河西區(qū)西北部?？鐝U墻子河，連接氣象臺(tái)路。因路得名。1967年建成，1980年重建。1985年拓建成今狀。為鋼筋混凝土車行橋。長8.05米,寬45.75米。其中車行道寬34米,兩側(cè)人行道各寬3.25米。載荷20噸。連接和平、河西兩區(qū)。能通大型車輛的重要橋梁。

吳家窯一號橋；吳家窯工人新村建成后，應(yīng)居民的要求，于1954年修建的木質(zhì)小橋。吳家窯居民稱呼'小蘭橋’。1987年拆除?，F(xiàn)位置是津河觀光橋，名為'春光橋’。

八里臺(tái)橋；在河西區(qū)西北處，八里臺(tái)立交橋東北側(cè)。跨廢墻子河。早期為木橋，因位于八里臺(tái)而得名。1953年重建。1985年拓建成今狀。為鋼筋混凝土車行橋。長6.4米,寬39.5米。其中車行道寬24米,兩側(cè)人行道名寬7.5米。載荷13噸。連接和平、河西兩區(qū)。現(xiàn)為八里臺(tái)立交橋的輔線橋。

現(xiàn)在津河（廢墻子河）還保留有十六座橋梁。八里臺(tái)橋，春光橋，氣象臺(tái)路橋，吳家窯二號橋，新興橋，佟樓橋，城建橋，春雷橋，友誼北路橋，紹興道橋，新德里橋，西樓橋，隆昌路橋，津海橋，福盛橋，福建路橋。