HS：2925290090 其他亞胺及其衍生物以及它們的鹽

申報要素：1:品名;2:品牌類型;3:出口享惠情況;4:成分含量;5:用途;6:GTIN;7:CAS;8:其他

海關監(jiān)管條件：無

CAS號不在危化品目錄，出口不需要做商檢

UN1759/CLASS8

聯(lián)合國正確運輸名稱（中文）：腐蝕性固體，未另作規(guī)定的

聯(lián)合國正確運輸名稱（英文）：CORROSIVE SOLID, N.O.S.

硫氰酸胍可作為生化試劑，醫(yī)藥中間體。用于油脂工業(yè)脫脂，日用化工中作為強脂降解劑，生物制藥上的細胞膜破裂劑

鹿特丹是荷蘭第二大城市，位于荷蘭西部的南荷蘭省，鹿特丹長期為歐洲最大的海港，以集裝箱運量計算，19世紀80年代曾是世界上第一大港口

上海--荷蘭鹿特丹（ROTTERDAM）屬于歐洲航線，直達航程預計31天，船一般靠泊洋山碼頭

8類危險品是不需要做船邊直裝的，除非船靠泊洋山三期碼頭

8類危險品是可以走海運拼箱的，但不能和4.1類危險品拼在一起，酸類和堿類需要隔離開

危險品拼箱到目的港一般會有最低方數(shù)要求，一般2個立方起算，收貨人需要找代理換單清關提貨，會產生目的港費用

危險品訂艙至少需要提前10天，船公司總部需要審核危險品資料，后續(xù)還要做危險品海事申報

上海港危險品海運出口方面，操作是比較成熟的，由于海事局改革，目前危險品只能做內裝，一般工廠不具備裝箱資質，也沒有裝箱員

要用有資質的危險品車輛來運輸危險品貨物，不能用普貨車運輸危險品，內裝要在專業(yè)的危險品倉庫進行

貨主的裝箱要求要提前說明，裝好了再改就會產生額外的費用，還有危險品數(shù)據(jù)一定要提供準確的

危包證由工廠找當?shù)睾ｊP商檢部門申請辦理，一般一周左右出正本，危包證的有效期為一年

訂艙和申報時都需要使用危包證，申報時危包證要核銷件數(shù)

危險品出口的資料要提供齊全，訂艙資料、申報資料和報關資料上面的危險品數(shù)據(jù)要保持一致

危險品進港是需要排計劃的，計劃沒有受理前不能提前報關

要把握好危險品出口的每一個步驟，確保每一個細節(jié)都不要出錯，尤其是時間節(jié)點上面

上海港危險品國際物流PETER原創(chuàng)，禁止抄襲！