日前，比亞迪合肥基地一期項目，舉行整車下線儀式。

與此同時，汽車安全這事兒獲悉，比亞迪私換電池事件，正不斷發(fā)酵。

此次事件，涉及該公司最暢銷的車型——唐DMi。

今年4月份，這款車型因電池組缺陷問題，被國家市場監(jiān)督管理總局宣布召回。

多方信息顯示，這次召回波及到的產(chǎn)品，不只有公告中的9663輛。

宋DMi、秦DMi、漢DMi等車型的車主，相繼收到電池檢測通知。

不論有沒有問題，廠家都會給車主補貼400元誤工費。

報道稱，6月份，有3名唐DMi車主，接到經(jīng)銷商發(fā)來的通知。

雖然他們的汽車不在召回名單上，但被要求更換電池。

至于更換原因，經(jīng)銷商說是有質(zhì)量問題，與4月份的召回有關(guān)。

目前，已經(jīng)有數(shù)位比亞迪車主，質(zhì)疑這種行為。

他們希望比亞迪在電池問題上，能夠做得更透明一些。

如果電池確實有問題，應(yīng)該盡早召回，以絕后患；

而不應(yīng)該顧忌品牌榮譽，私底下對電池展開檢測，自己偷偷更換。

針對這些車主的質(zhì)疑，比亞迪方面尚未做出回應(yīng)。

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