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我們在考量一款車是否值得購買時,無非是從設(shè)計、空間、動力、配置、價格和品牌六個方面入手,雖然每個人的側(cè)重點可能不同,但大家共同的訴求都是,用最低的價格買到最好的產(chǎn)品。 ![]() “降維打擊”這個詞,出自劉慈欣經(jīng)典作品《三體》的一個術(shù)語,但是由于描述得非常生動,所以也漸漸成為了日常名詞,專指將高一等級的技術(shù)或者產(chǎn)品下放到下一個等級進(jìn)行競爭,用錯位的競爭優(yōu)勢去打擊對手。 ![]() 最近的汽車市場上,隨著新一代蒙迪歐的上市,一場精彩的降維打擊也正在上演。4月13日,新一代蒙迪歐正式上市,售價15.98-21.68萬元,共四款車型。與預(yù)售價幾乎保持一致,頂配車型還低了3000元。 ![]() 相比同級競爭對手,新一代蒙迪歐無論是空間尺寸、動力還是配置以及科技感和豪華感方面,都有明顯優(yōu)勢,甚至連價格也厚道得令人驚愕。如果用一句話來總結(jié)福特全新蒙迪歐,那就是用A+級至B級間的價格,買到B級至C級間的產(chǎn)品。話不多說,讓我們先睹為快。 ![]() 卷土重來 新一代蒙迪歐采用了福特2.0戰(zhàn)略下的最新勢能美學(xué)設(shè)計語言,車輛呈現(xiàn)一種前傾姿態(tài),鋒利線條、靈動型面,帶來立體感十足的視覺沖擊力。車身各處隆起的棱線則賦予了新車足夠的肌肉感,畢竟運動感和力量感的設(shè)計從來不會在一款福特車上缺席。 ![]() 在目前車市中將儀式感拉滿的車型,新一代蒙迪歐屬于佼佼者??拷@款車時“臥龍?zhí)K醒“迎賓感應(yīng)系統(tǒng)隨之啟動,燈組逐步亮起,格柵上的鱗甲狀元素做呼吸狀運動。打開車門1.1米廣域巨屏上絢爛的煙花送來時空密信……儀式感瞬間被拉滿,也為汽車這個冰冷的機(jī)器賦予了溫度。 ![]() 新穎的造型設(shè)計只是“開胃菜”,車內(nèi)才是別有洞天,尤其是由12.3英寸液晶儀表盤+27英寸(4K)大聯(lián)屏共同組成的長達(dá)1.1米的巨幅橫屏,面對同級燃油車是無敵的存在,即使放在以科技感著稱的新能源車型中也幾乎無出其右者。 ![]() ![]() 此外,新一代蒙迪歐擁有2945mm的超長軸距,且不說同級競品基本都在2米8出頭,就連自家大哥金牛座(2949mm)看了也得嘆息一聲“既生瑜何生亮”。 ![]() 智能配置方面,福特最新一代車機(jī)系統(tǒng)SYNC?+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)也不會缺席,支持多點觸控、AI語音識別、手勢控制、面部識別等多維交互方式,結(jié)合福特全球首款可視化虛擬人工智能助手VPA智行伙伴,可不斷學(xué)習(xí)車主偏好。 ![]() 在路況支持層面,“智能之感”也彰顯無疑。福特新一代Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng),配備先進(jìn)的視覺感知系統(tǒng),裝有23個傳感器配置,可實現(xiàn)多達(dá)18項智能駕駛輔助配置,其中包括福特全球首個L2+級主動輔助駕駛功能——BlueCruise主動駕駛輔助功能,在高速公路和城市快速路段的特定路段上輕松實現(xiàn)“電車級”的自動輔助駕駛。 ![]() 性能當(dāng)?shù)?/strong> 新一代蒙迪歐的動力系統(tǒng),堪稱同級最厚道,全系EcoBoost系列2.0T高功率發(fā)動機(jī)+8AT的組合,238馬力/376?!っ椎妮敵瞿苁剐乱淮傻蠚W這樣車長近5米的大塊頭實現(xiàn)7秒內(nèi)破百。 ![]() ![]() 并且這套強(qiáng)勁的動力總成是全系標(biāo)配,面對同級的日系、德系競品們,多為1.5T或者2.0L的入門動力,2.0T高功率車型的價格也多在20萬元以上了,所以這樣的動力總成怎么看都是誠意滿滿。 ![]() 如果再加上流線溜背造型營造的0.293Cd超低風(fēng)阻,采用輕量化鋁合金控制臂提升的操控性,以及車身多處為吸收震動、提升靜謐性而帶來的駕駛質(zhì)感,這些表面看不見的努力都只為新一代蒙迪歐擁有實打?qū)嵲郊壍漠a(chǎn)品實力。而以上這些,似乎都是當(dāng)下很多同級車型要努力完成的“功課”。 ![]() 值得一提的是,此次長安福特還為新一代蒙迪歐推出了“售后原廠零件終身質(zhì)?!狈?wù)。自2022年4月13日(含)起,客戶在長安福特授權(quán)經(jīng)銷商處購買并維修安裝的發(fā)動機(jī)、變速器、顯示屏、空調(diào)系統(tǒng)、玻璃、后視鏡、格柵、冷凝器等等原廠零件,在符合一定條件的情況下,享有終身質(zhì)量保修的權(quán)益。 ![]() 寫在最后 2018年前的福特是可以和日系御三家,甚至大眾分庭抗禮的存在,因為種種原因,彼時蒙迪歐的熱度漸漸消退,讓福特在過去的5年中逐漸被躋身出合資一線。時過境遷,這五年之中整個汽車市場又發(fā)生了天翻地覆的變化,自主品牌不斷向上突圍,合資品牌不停向下擠壓,B級車細(xì)分市場猶如修羅戰(zhàn)場,留出的生存空間實在太小了。 ![]() 全新戰(zhàn)略下煥新歸來的新一代蒙迪歐,產(chǎn)品力十分出色,可以看出,長安福特向消費者展現(xiàn)出相當(dāng)高的誠意與決心。但它能否喚起消費者心中早已被埋藏的“福特”,這一切還需要時間給我們答案。 圖|長安福特 文|豆豆 編輯|豆豆 |
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