“人生的樂趣在于冒險?!笔澜缰锢韺W家霍金曾這樣說過。在肉體上遭遇嚴重癱瘓的霍金,卻在空間科學領(lǐng)域達到了世界巔峰?;艚鹨簧奶剿髦茫?018年3月14日畫上了句號?;艚鹩脗髌娴囊簧鷨l(fā)我們:人生就要冒險,不冒險,和咸魚又有什么區(qū)別?說到冒險,我對其的理解有兩層意思:一層是對未知世界的勇敢探索;另一層是對傳統(tǒng)秩序的突圍沖擊。為什么今天會說到冒險?因為就在最近,有一款新車讓我頗感興趣,它的名字取得也很直白,就叫“冒險家”,來自林肯,一個曾經(jīng)很傳統(tǒng)的美系豪華品牌。在之前很長一段時間中,林肯都是以比較傳統(tǒng)的豪華氣質(zhì)示人,但時間久了,這樣的風格也確實有點呆板。直到新款的MKZ和MKC推出之后,林肯終于吹起了一股新風。林肯冒險家的外觀和海外版的Corsair保持了高度一致,不僅如此,冒險家的外觀和飛行家也很像,說是一輛縮小版的飛行家也不為過。與飛行家相同的是,冒險家也采用林肯家族全新的星輝式中網(wǎng)和全LED的大燈組,就連大燈的造型也與飛行家如出一轍。車身側(cè)面,新車采用了懸浮式車頂設(shè)計,前車門上的CORSAIR銘牌進一步突顯了車輛的“身份”,這似乎也已經(jīng)成為了林肯的家族式設(shè)計元素。輪轂方面,冒險家的5款車型,將分別搭載三款不同樣式的18寸輪轂和一款19寸輪轂。車身尺寸方面,林肯冒險家的尺寸分別為,長4615mm/寬1887mm/高1630mm/軸距2711mm。顏值是生活的助燃劑,誰都希望同自己朝夕相處的伙伴兩看不厭。全新冒險的外觀設(shè)計深受航空飛行器啟發(fā),將優(yōu)雅與“飛行線條”完美融合,動與靜之間,各有一番韻味。24.8萬元的起始預售價,如果光以價格來說,其實也并沒有低得很夸張。與林肯冒險家處在同一梯隊的沃爾沃XC40起售價為26.48萬元,凱迪拉克XT4起售價為25.97萬元,再算上實際市場優(yōu)惠,以上海市場為例,XC40最低大概23.68萬元就可以入手,XT4甚至最低只需21.97萬元就可以拿下了。這兩位如此厚道的終端價格簡直是和非豪華緊湊型SUV直接干上了,扔掉了頭頂“豪華品牌”的皇冠。如此看來,林肯冒險家24.8萬元的起始預售價也并沒有那么勁爆了。當然,不要忘了市場上還有官方起售價不到23萬元的謳歌CDX,所以說林肯冒險家的定價也算不上多“冒險”。這兩位如此厚道的終端價格簡直是和非豪華緊湊型SUV直接干上了,扔掉了頭頂“豪華品牌”的皇冠。如此看來,林肯冒險家24.8萬元的起始預售價也并沒有那么勁爆了。當然,不要忘了市場上還有官方起售價不到23萬元的謳歌CDX,所以說林肯冒險家的定價也算不上多“冒險”。大家都知道,我們常規(guī)意義上說的“豪華車”應該是有著極其奢華豐富的舒適性和科技配置,而林肯車型一直以來都以高配置為賣點示人,這次在冒險家上也不例外。以最低配的2.0T前驅(qū)尊悅版為例,24.8萬元的預售價,都有哪些不輸同級別車型的配置呢?ANC主動隔音降噪系統(tǒng)、自適應LED大燈、帶10向電動調(diào)節(jié)和電加熱的前排座椅、智能觸控方向盤、降噪夾層玻璃、9揚聲器高級音響、發(fā)動機遠程遙控啟動、無鑰匙進入/啟動、PIB碰撞后主動制動系統(tǒng)、HSA坡道輔助、7安全氣囊等,很難想象這些是一款車型最低配的入門級車型配置。一款車型配備多款動力系統(tǒng),是目前汽車圈的常規(guī)操作,例如奧迪Q3、寶馬X1、奔馳GLA級、沃爾沃XC40都配了3款動力系統(tǒng),而捷豹E-PACE、謳歌CDX、英菲尼迪QX30、雷克薩斯UX也配備了2款動力系統(tǒng)。同級別里,只有一款動力系統(tǒng)的,除了林肯冒險家就只有凱迪拉克XT4了。不知道是不是因為美系品牌都是這么自信,但全系只有一套動力系統(tǒng),多少會牽絆一款車價格的下探,對于消費者來說也少了一些選擇。國產(chǎn)林肯冒險家全系搭載2.0T發(fā)動機,最大功率為245馬力,峰值扭矩為390?!っ?,匹配8速手自一體變速箱,并提供前驅(qū)和四驅(qū)版本車型。論賬面數(shù)據(jù)和動力類型,林肯冒險家都和凱迪拉克XT4頗為相似。不過據(jù)說在未來,冒險家的插電混動版車型也將引入國產(chǎn),這樣至少能讓消費者多一些選擇。但是就眼前而言,冒險家全系只有一款動力系統(tǒng),相比大多數(shù)對手來說,是有一些冒險。尼采說:每一個不曾起舞的日子,都是對生命的辜負。如果在未來的冒險之旅中只能選一款車的話,林肯冒險家肯定是值得選擇的那一輛,因為在冒險之余,它還能陪你過好每一天的生活。
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