我記得我高中時(shí)候，買(mǎi)了個(gè)P3，還有個(gè)KDX125，開(kāi)啟了我的摩托車(chē)生活，那個(gè)年代沒(méi)有“地平線”，所以，在電影《烈火戰(zhàn)車(chē)》的影響下，P3就是我的“地平線”了。

     武俠小說(shuō)里面，俠客們仗劍走天涯，而我，崇拜的生活是騎著摩托車(chē)維護(hù)“中學(xué)生社會(huì)秩序”。

    當(dāng)然，偶爾，讓些一些沒(méi)規(guī)矩的中學(xué)生“湊”點(diǎn)油錢(qián)跟保養(yǎng)費(fèi)，要不然，車(chē)不走，我又如何“維護(hù)秩序”呢？

    在此之余，城市周邊的山路，就是我“練車(chē)”的場(chǎng)地，那個(gè)年代，不像今天，有個(gè)玩摩托特技的，算是鳳毛麟角，當(dāng)然了，今天你再做同樣的事兒，會(huì)被抓，還會(huì)被眾多車(chē)友噴為“騎士敗類”“禁摩理由”……

    20年前，我每次玩車(chē)，都能引得路過(guò)司機(jī)駐足觀看，并且低聲議論“等等，別走，看看他一會(huì)摔個(gè)什么樣子”……

    就這樣，度過(guò)了我的初級(jí)“摩托車(chē)生涯”。

    后來(lái)弟弟考上了大學(xué)，警察大學(xué)，以后會(huì)成為一個(gè)“啊sir”，刑警那種。這讓我想起了電影《英雄本色》里面豪哥跟阿杰的對(duì)面，真怕弟弟有一天跟我說(shuō)：“別叫我弟弟，叫我啊sir”！

    然后我可以很裝逼的跟他說(shuō)：啊sir~！我已經(jīng)不飆車(chē)很久啦……

    是的，隨著越來(lái)越喜歡摩托車(chē)，自己身邊的朋友傷的傷，沒(méi)得沒(méi)，自己也進(jìn)入了一種反思，后來(lái)趁著弟弟暑假回家，我問(wèn)他，我是不是病了？以后會(huì)不會(huì)進(jìn)監(jiān)獄？玩車(chē)錯(cuò)了嗎？

    大學(xué)期間的弟弟回答了我一句話，弟弟說(shuō)：“性格決定命運(yùn)”。

    這句話，讓我覺(jué)得我弟弟以后絕對(duì)能夠“當(dāng)局長(zhǎng)”！

    我們山東人如果覺(jué)得哪個(gè)小孩以后比較靠譜的，都會(huì)說(shuō)：以后當(dāng)局長(zhǎng)的料。

    所以說(shuō)，在山東，官本位主義思想是非常嚴(yán)重的，人們上學(xué)學(xué)習(xí)啊、努力啊、唯一的目的就是“當(dāng)局長(zhǎng)”，這是他們的性格。

    以至于我在摩托車(chē)初期生涯的時(shí)候，“教育”了很多的這種性格中學(xué)生，里，我骨子里就像阮小七唱的那首歌……“爺爺那個(gè)生在，天地間，不怕朝廷不怕官”……

     我現(xiàn)在想問(wèn)問(wèn)那些當(dāng)年被我教育的那些“官二代”大小同學(xué)們，你們現(xiàn)在當(dāng)上局長(zhǎng)了嗎？假如你們當(dāng)上了，我在這里認(rèn)個(gè)錯(cuò)，請(qǐng)你們不要再制定“禁摩”的事兒了，這個(gè)事兒跟摩托車(chē)沒(méi)關(guān)系。

    如果您還沒(méi)當(dāng)上，那我就告訴您，您要感謝我當(dāng)年對(duì)你的“教誨”，趕緊覺(jué)悟吧！

    我弟弟以后能當(dāng)局長(zhǎng)，是因?yàn)樗麖男　皯n國(guó)憂民”，你們不行……

   上面事情的起因是有個(gè)同學(xué)的一句話：“等我長(zhǎng)大的當(dāng)了局長(zhǎng)，我辦你！”……

     聊回“性格決定命運(yùn)”。

     最近我在跟朋友回味我們玩摩托的生活，我們總結(jié)出了一個(gè)“概率”，叫做“反超率”。

      目前，我自己對(duì)自己的評(píng)價(jià)屬于30%的反超率，而且有幾個(gè)朋友被我們大家公開(kāi)評(píng)論為“100%”。

    什么是“反超率”？

    就是你騎著摩托車(chē)被別的摩托車(chē)或者汽車(chē)超車(chē)之后，有多大概率是要反超回來(lái)的。

     我身邊那個(gè)朋友，騎過(guò)很多車(chē)，后來(lái)騎著KTM690DUKE，他的“反超率”就是100%，當(dāng)然，他也是我身邊車(chē)友受傷最多的一個(gè)。

    他從一開(kāi)始我認(rèn)識(shí)他就是100%的反超率，我呢？我在初期生涯的時(shí)候，也是100%，后來(lái)做了職業(yè)車(chē)手，公路上騎車(chē)保持在60%~70%的反超率，目前不參加職業(yè)比賽了，反而變得只剩下30%反超率吧。

     也就是俗話說(shuō)的，騎車(chē)越久，膽子越小。

     互聯(lián)網(wǎng)初期的時(shí)候，不像今天，手機(jī)視頻方便，能看到一臺(tái)攝像機(jī)都是電視臺(tái)的肩扛式，那種家用DV絕對(duì)是有海外關(guān)系的非普通人家，婚慶錄像公司那些都跟寶貝一樣，絕對(duì)不讓你靠近的寶貝，不用想綁在油箱上的事兒，所以，我以前基本是個(gè)摩托車(chē)到手里，先爆表，不能爆表的都是垃圾……

      那么，今天你們不管是新手還是老手，你們的性格如何？反超率給自己評(píng)價(jià)多少？

    留言區(qū)，別吹牛，平復(fù)一下自己的心情，想想自己這些年來(lái)騎摩托車(chē)反超率是多少吧。

    希望更多的朋友，能夠控制自己的右手，安全行車(chē)，快樂(lè)體驗(yàn)。

    當(dāng)然，偶爾在人煙稀少的山路或者賽道，“滿一下輪胎”，還是有必要的，照片上是我昨天騎著CBF600的滿胎。

    輪胎是從“臺(tái)榮摩托”售后處購(gòu)買(mǎi)的全新他們的跑車(chē)TR380上面的，正新半熱熔，效果還是不錯(cuò)的。（買(mǎi)輪胎終極大法如果您還不知道，連擊鏈接看看能不能找到秘密）

     最后閑聊一個(gè)話題，也許我“綠茶婊”了，但是這個(gè)事兒，我一定要做！

     昨天朋友圈看到一個(gè)外賣(mài)小哥，雨中觀看一臺(tái)法拉利，最后車(chē)主要給小哥體驗(yàn)車(chē)，小哥最后面對(duì)鏡頭說(shuō)：“不了，謝謝！我相信我自己以后也能開(kāi)上”！

    感動(dòng)的我……慢慢的正能量。

    我突然覺(jué)得自己應(yīng)該做點(diǎn)什么了，我覺(jué)得現(xiàn)在外賣(mài)小哥駕駛技術(shù)并沒(méi)有進(jìn)行專業(yè)的兩輪駕駛培訓(xùn)，而現(xiàn)在專業(yè)的駕駛培訓(xùn)，僅存在于高端的摩托車(chē)跟高端的駕駛培訓(xùn)學(xué)校，外賣(mài)小哥時(shí)間緊迫，工作生活比較緊張，不可能有時(shí)間跟大把的金錢(qián)給自己培訓(xùn)專業(yè)的安全駕駛。

    作為曾經(jīng)的職業(yè)車(chē)手，我覺(jué)得在我閑暇之余，有必要，也有這個(gè)責(zé)任，免費(fèi)為外賣(mài)小哥提供一個(gè)“安全駕駛心得分享”。

    我已經(jīng)聯(lián)系了我家這邊的以為外賣(mài)小哥車(chē)友，我跟他說(shuō)：“在不影響大家工作的前提下，我免費(fèi)給你的同事，不管藍(lán)色還是黃色，提供安全駕駛心得分享，提高大家的安全駕駛意識(shí)，提高兩輪駕駛的安全性，了解摩托車(chē)調(diào)整功能，以便于大家在安全的前提下，提高工作效率，在安全的前提下，體驗(yàn)騎行快樂(lè)，并工作著?！?/p>

     咱們大家，誰(shuí)的工作不是為這個(gè)社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)努力著呢？

    所以，我們每一個(gè)人，都是要相信自己，幫助他人，不光我們騎士這樣，每個(gè)人也有必要有這樣的思維意識(shí)。

     目前，青州嘉鵬摩托車(chē)俱樂(lè)部已經(jīng)答應(yīng)了免費(fèi)為這次安全駕駛培訓(xùn)提供場(chǎng)地人員的安排，車(chē)友外賣(mài)小哥也跟他們的同事們，不管黃藍(lán)，都打了招呼！

    我盡快在“臺(tái)榮摩托TR300探路者上市發(fā)布會(huì)”之前這段時(shí)間，拿出所有時(shí)間，對(duì)青州的外賣(mài)小哥，進(jìn)行“兩輪車(chē)安全駕駛經(jīng)驗(yàn)分享”……

      同時(shí)，也希望每一個(gè)職業(yè)車(chē)手，能做點(diǎn)什么吧，讓我們把對(duì)這個(gè)社會(huì)的愛(ài)，傳遞下去。

“關(guān)愛(ài)”中學(xué)生社會(huì)秩序……