聊簡潔易懂的邏輯，只選有故事有邏輯的龍頭！
請“請星標(biāo)”第一時間查看個股邏輯

02、船長邏輯

短線交易體系——不參與任何回調(diào)的操作

簡單理解，就是買進(jìn)去就要漲，至少不能虧，或者虧太多。這就是為什么靜靜的520模式：堅決把每一次筆操作的虧損控制到五個點的原因。也是靜靜持股不及于其換股的原因。

短線交易最大的瓶頸是——提前計劃好，和進(jìn)出場的執(zhí)行力！大部分人犯錯要么就是沒有提前計劃下隨機(jī)單，要么就是是主觀情緒左右執(zhí)行力不夠。所以短線交易體系的技術(shù)并不難，難的是要和自己斗，以后還要跟AI計算機(jī)量化斗。止損止盈不堅決，很難做好短線，所以真正能做好短線的不是萬里挑一，也是百里挑一。

02、船長邏輯票

短線題材最近難度非常大，且下周風(fēng)險會更大。

所以接下來做好兩個主流板塊——光伏、汽車——里的核心股就行了。適當(dāng)降低倉位，維持3~5層倉位比較合適。

（靜靜持倉上篇文章已記錄，只換了一只短線。最近靜靜倉位輕，沒賺什么）

有幫助請隨手分享文章+點“在看”，因為選龍頭船長比別家更準(zhǔn)。

支持船長邏輯票，點擊在看