編輯導語：新一代蒙迪歐搭載福特車路協(xié)同系統(tǒng)，助力福特中國電氣化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展。

車路協(xié)同系統(tǒng)落地西安

6月15日，福特汽車宣布車路協(xié)同系統(tǒng)落地西安。這是繼無錫、長沙和廣州后，首次落地汽車保有量超400萬的城市。

據(jù)悉，此次福特汽車攜手國內(nèi)車城智能化融合解決方案服務商-四維圖新，借助在高精度地圖、引擎以及大數(shù)據(jù)平臺上的優(yōu)勢，通過旗下全資子公司世紀高通智慧交通云控平臺為福特車輛實現(xiàn)“車-路-云”雙向互聯(lián)互通提供了關鍵技術支持。

借助該技術，車輛可接收前方道路交通信息、以及預知傳感器范圍以外的風險?；诂F(xiàn)有商用4G/5G蜂窩網(wǎng)絡的通信模式，可直觀將前方路口的紅綠燈狀態(tài)、道路基礎設施等信息以圖像和聲音的形式展現(xiàn)，由此幫助車主規(guī)避擁堵，降低碰撞和闖紅燈的風險，提升整體交通效率。

“從2017年首次在中國進行技術驗證，到2021年正式應用于量產(chǎn)車型上，車路協(xié)同系統(tǒng)已經(jīng)迭代200多個版本，我們將繼續(xù)根據(jù)用戶的反饋，不斷打磨產(chǎn)品，讓它越來越好用。我們也期望有更多合作伙伴加入，協(xié)力推進車路協(xié)同系統(tǒng)的大規(guī)模商業(yè)應用。同時，隨著車路協(xié)同技術與高級駕駛輔助系統(tǒng)的融合，甚至應用于L4級自動駕駛，'不等燈’的愿望終將成為現(xiàn)實，”福特中國智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品交付高級總監(jiān)何志強表示。

作為業(yè)內(nèi)首個量產(chǎn)應用車路協(xié)同系統(tǒng)的整車企業(yè)，目前新一代蒙迪歐、全新一代福特F-150猛禽、Mustang Mach-E、福特EVOS、銳界PLUS以及全新探險者等六款車型上全系標配該系統(tǒng)。

汽車產(chǎn)品100%智能化

隨著“福特中國2.0”戰(zhàn)略落地，福特加速智能化進程。今年，全新一代蒙迪歐不僅搭載SYNC+2.0系統(tǒng)，還可實現(xiàn)全場景語音交互，即支持超過70種語義語音及人臉識別、手勢控制等多種智能交互。

據(jù)悉，SYNC+系統(tǒng)是福特和百度聯(lián)合打造，并于2019年應用于大部分國產(chǎn)福特和林肯車型上，使得福特在華車型實現(xiàn)100%網(wǎng)聯(lián)。

福特中國智能網(wǎng)聯(lián)與數(shù)字體驗產(chǎn)品經(jīng)理楊藝曾表示：“關于智能車，真正的體驗是兩條腿走路，硬件是一方面，是科技反哺，車一定要智能，這是最快的一條路。二是解決聯(lián)動性，整個智能往前推動，一是軟件驅動，二是用戶體驗驅動。最直觀的解答，你靠軟件推動硬件，是解決了硬件本身的問題。”

“到2030年，不管是燃油車還是電動車，汽車產(chǎn)品將百分之百實現(xiàn)智能化。”福特汽車副總裁、中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官陳安寧也曾直言。

2021年1月，福特于上海成立智能網(wǎng)聯(lián)與數(shù)字體驗團隊。該團隊主要聚焦智能座艙全鏈路的產(chǎn)品創(chuàng)新、開發(fā)和交付，覆蓋絕大多數(shù)福特和林肯在華國產(chǎn)車型。業(yè)務范疇包括前期產(chǎn)品調研、人機交互創(chuàng)新設計、大數(shù)據(jù)分析、云計算、網(wǎng)絡安全、車端IVI軟件及手機APP的開發(fā)、測試和驗證，以及C-V2X車路協(xié)同系統(tǒng)的開發(fā)和應用。

陳安寧稱：“福特中國在新能源產(chǎn)品研發(fā)、數(shù)字科技等方面的研發(fā)能力，已經(jīng)進入中國汽車行業(yè)的主流軌道，同時福特中國針對消費者和智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的個性化需求，我們將規(guī)劃開發(fā)更加適合中國市場的產(chǎn)品和體驗，用中國的新四化優(yōu)勢打造智慧交通和綠色出行。”

2023年實現(xiàn)碳中和目標

除了智能化之外，福特正加速電動化轉型。今年 3 月，福特汽車首席執(zhí)行官吉姆·法利（Jim Farley）宣布將電動車業(yè)務獨立運營。實際上，在Mustang Mach-E上市之前，福特中國就已成立電動車事業(yè)部。福特中國電動化事業(yè)部柯富明總經(jīng)理曾透露，“事業(yè)部獨立性強，能夠實現(xiàn)對需求的快速響應和正反饋，產(chǎn)品規(guī)劃節(jié)奏比傳統(tǒng)福特燃油車更快?！?/span>

目前，福特在中國市場共推出3款新能源車，除銳際插電混動版外，領界EV、和Mustang Mach-E均為純電動車。

今年第一季度，福特在華共銷售汽車近12.5萬輛。陳安寧表示，“雖然芯片短缺、原材料漲價以及突如其來的疫情反復正在給汽車行業(yè)帶來持續(xù)挑戰(zhàn)，福特中國對于長期的市場發(fā)展以及自身表現(xiàn)仍抱有足夠信心。今年還是福特中國加速電氣化發(fā)展至關重要的一年，我們已經(jīng)克服了年初疫情對電池供應的影響，還將在今年帶給消費者更多值得期待的智能化產(chǎn)品?！?/span>

根據(jù)福特規(guī)劃，預計到2026年電動汽車年產(chǎn)量將超過200萬輛；到2030年，電動汽車銷量將占公司全球銷量的50%。與此同時，2030 年，福特也將實現(xiàn)碳中和目標。