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杭州蕭山國際機場三期工程迎來重大進展!5月10日至11日,經(jīng)過緊張有序的驗收檢查,杭州蕭山國際機場三期項目行業(yè)驗收委員會充分肯定項目建設(shè)成果,同意相關(guān)問題整改完成后予以通過行業(yè)驗收。 這標志著杭州蕭山國際機場三期工程建設(shè)繼續(xù)往前邁上一個新的臺階。一座“世界一流、國內(nèi)領(lǐng)先”的國際樞紐機場正在闊步向我們走來。 面向未來 再譜新篇
行業(yè)驗收是對機場工程質(zhì)量、建設(shè)規(guī)模、設(shè)施功能、投資完成及運行準備等進行的全面檢查和綜合評價。
受疫情影響,民航華東管理局委托浙江監(jiān)管局對杭州機場三期項目一階段航站樓工程進行行業(yè)驗收。本次驗收分為弱電組、空防組、運輸組、航衛(wèi)組、檔案概算組五個驗收組,對航站樓建筑工程、機電專業(yè)工程、工藝流程、旅客服務(wù)專業(yè)設(shè)施設(shè)備及民航專業(yè)弱電工程等進行全面驗收。
驗收人員通過現(xiàn)場檢查、核查對比、查閱資料、實地運行、會議討論等方法,形成了驗收意見,認為本次提交驗收的杭州機場三期項目一階段航站樓工程符合初步設(shè)計批復(fù)及國家民航現(xiàn)行技術(shù)標準規(guī)范的要求,工程質(zhì)量合格,主要設(shè)施設(shè)備運行順暢,檔案資料基本齊全,概算執(zhí)行情況總體良好。驗收委員會提出了一些需要整改的問題,在整改完成后同意通過行業(yè)驗收。
為確保此次驗收順利完成,杭州蕭山國際機場三期項目管理團隊加強組織領(lǐng)導(dǎo)、周密細化方案、精心選配力量,按照規(guī)章、規(guī)范性文件和工作方案進行全面排查,形成清單,梳理匯聚,為確保順利通過驗收打下了堅實基礎(chǔ)。本次行業(yè)驗收會的召開,是對機場建設(shè)成果的全面檢驗,也是機場順利開航的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
接下來,杭州蕭山國際機場三期項目也會繼續(xù)保持只爭朝夕和攻堅克難的拼搏精神,認真落實好本次行業(yè)驗收提出的整改意見,為杭州蕭山國際機場三期項目早日實現(xiàn)開航提供有力保障。 統(tǒng)籌集約 便捷高效 新建T4航站樓創(chuàng)新采用中央集中式布局,實現(xiàn)南北兩翼空側(cè)貫通,中央陸側(cè)聯(lián)系,將新建航站樓與原建筑高度圍合,形成一體化綜合交通樞紐。
通過空陸側(cè)有機整合,最大限度挖掘有限用地的潛能,大幅提升旅客吞吐量,新增旅客吞吐量5000萬人次。
在集中式出發(fā)大廳,40根結(jié)構(gòu)柱支撐12.5萬平米雙曲異型大屋蓋,一株株蓮葉捧成杯,連接成平緩柔美的屋頂曲線,如清荷蓋綠水盛開在這片土地上,宛如”接天蓮葉,出水芙蓉“,營造出了奇特的建筑人文景觀。 集成運管 數(shù)字出行
作為2022年杭州亞運會的重大基礎(chǔ)工程保障項目,“三期項目”響應(yīng)國家與民航局以“平安、綠色、智慧、人文”為核心的“四型機場”的號召,進行全方位、全要素優(yōu)化,保障生產(chǎn)運營管理精細智能、旅客出行便捷高效。
蕭山國際機場三期工程應(yīng)用先進的新技術(shù)、智能化的新產(chǎn)品、周到的新服務(wù),以提升整體運行水平和管理水平,達到全球領(lǐng)先水準為目標,構(gòu)建了“業(yè)務(wù)獨立,數(shù)據(jù)集中,應(yīng)用聯(lián)動,資源共享,安全可靠”的IT體系。旅客從進入航站樓一直到登機口,可實現(xiàn)全流程自助、無紙化通行,大大提升通行效率。
杭州蕭山國際機場三期工程實現(xiàn)全流程、門到門、全自助、個性化、體驗式的航旅服務(wù)。通過采用全自助設(shè)備,應(yīng)用生物識別、位置服務(wù)等高新技術(shù),成功實現(xiàn)信息收集、旅客畫像等功能,能夠更好地為旅客提供創(chuàng)新服務(wù)和精準服務(wù),讓旅客出行更高效、更便捷。
杭州蕭山國際機場三期工程引進多種先進設(shè)備,采用多項創(chuàng)新技術(shù),力爭為旅客提供更便捷的服務(wù)。從進入機場到登上飛機,多種智慧化旅客服務(wù)全程為旅客出行保駕護航。 行李系統(tǒng)
行李處理系統(tǒng)由出港行李處理系統(tǒng)、進港行李傳送系統(tǒng)、中轉(zhuǎn)行李處理系統(tǒng)、早到行李存儲系統(tǒng)、行李空筐回送和自動分配系統(tǒng)組成,在4萬平米行李分揀機房內(nèi)共設(shè)置18公里行李輸送線。
采用國內(nèi)國際內(nèi)外雙環(huán)雙備份的翻盤分揀機和86套滑槽,實現(xiàn)行李精準快速分揀,最高行李分揀速度可達5000件/小時;在線早到存儲擁有1600余件的龐大行李存儲量,充分解決早到旅客提前值機問題。
行李托運采用人性化零高差設(shè)計,實現(xiàn)輕松行李托運。行李全過程追蹤系統(tǒng),采集托運行李外觀照片,實現(xiàn)行李從值機、安檢、分揀、裝車、裝機、到達、中轉(zhuǎn)全流程跟蹤,讓旅客可以通過移動終端實時獲取行李位置。
“雖由人作 宛自天開”的 杭州蕭山國際機場三期工程 即將面向未來 開啟新征程 內(nèi)容來源:中建八局總承包公司 供稿單位:中建八局總承包公司蕭山國際機場三期項目 |
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來自: 昵稱Y2eSM3uW > 《中國基建報》