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今年別看燃油SUV,這4款混動(dòng)SUV才是永遠(yuǎn)的神,17萬起

 lccdclzw 2022-05-05 發(fā)布于云南

知嘹汽車/陳壹

油耗是很多消費(fèi)者買車時(shí)關(guān)注的點(diǎn),這幾年中大型SUV的需求日益旺盛,但多數(shù)主流2.0T車型的油耗都在百公里10升以上,日常用車比較費(fèi)錢。不過隨著混動(dòng)技術(shù)的成熟,市場上相關(guān)的混動(dòng)SUV產(chǎn)品越來越多,好開的同時(shí)也能幫消費(fèi)者省下不少油錢。今天我們要介紹的,就是4款混動(dòng)SUV產(chǎn)品。

1、吉利星越L HEV

售價(jià):17.37萬(預(yù)售)

亮點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率全球第一、平均油耗4.3L、最大續(xù)航1300公里

星越L HEV是搭載吉利雷神智擎Hi·X混動(dòng)系統(tǒng)的首款車型,新車去年底開放了2022個(gè)預(yù)售名額,目前已被搶購一空。

關(guān)于這套雷神智擎Hi·X混動(dòng)系統(tǒng),最被大家津津樂道的是43.32%的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率,這個(gè)成績目前是全球第一的,所以星越L HEV的油耗表現(xiàn)也會非常優(yōu)秀,官方公布其平均油耗會低至4.3L。另外,官方稱新車在滿油狀態(tài)下最大續(xù)航里程可達(dá)到1300公里。

在外觀方面,星越L HEV和現(xiàn)款燃油版星越L基本保持一致,只是在諸如車尾部分增加了混動(dòng)標(biāo)識以彰顯身份。尺寸方面,星越L HEV也跟現(xiàn)款燃油版星越L相同,都是4770*1895*1689毫米的長寬高+2845毫米的軸距。

2、領(lǐng)克09 PHEV

售價(jià):31.59-37.09萬元

亮點(diǎn):“4+1”駕駛模式、空間表現(xiàn)優(yōu)秀

兩三年前如果你想花30萬選一臺三排座、大空間的SUV,那基本只能在漢蘭達(dá)、途昂等合資車型上找,現(xiàn)在選擇已經(jīng)很多了,理想ONE是一個(gè),領(lǐng)克09 PHEV也是一個(gè)。

領(lǐng)克09 PHEV和沃爾沃XC90是同架構(gòu)打造的,它的特別之處在于“4+1”駕駛模式。該模式有純電、混動(dòng)、性能、越野、自定義五種方案,此外還有兩個(gè)子模式:正常的混動(dòng)模式,以及充電模式。前者容易理解,后者的效果是發(fā)動(dòng)機(jī)可以在盡量經(jīng)濟(jì)的模式下緩慢給電池充電到85%的狀態(tài),這可以一定程度降低用戶使用充電樁的頻率。

車內(nèi),領(lǐng)克09 PHEV內(nèi)置了一個(gè)虛擬形象語音助手,用戶可以對其進(jìn)行五官、膚色、發(fā)型等方面的自定義設(shè)置。而得益于超5米的車長和接近3米的軸距,領(lǐng)克09 PHEV在乘坐體驗(yàn)上也有很優(yōu)秀的表現(xiàn)。

3、比亞迪唐DM-i

售價(jià):18.98-21.98萬元

亮點(diǎn):比亞迪DM-i混動(dòng)系統(tǒng)、15.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏

在中型SUV領(lǐng)域,唐DM-i的對手屈指可數(shù),不信你可以找找:油耗比它低、配置比它高、而且還能上綠牌的,有幾個(gè)?雖然唐DM-i以及整個(gè)DM-i車系目前都是供不應(yīng)求的狀態(tài),提車是蠻困難的,但這也證明了其綜合實(shí)力有多優(yōu)秀。

唐DM-i上搭載的這套比亞迪混動(dòng)系統(tǒng)有多可怕,相信已經(jīng)不用再多說了,充足的動(dòng)力性能、優(yōu)秀的虧電油耗等優(yōu)點(diǎn)早已讓它名聲在外。

在車內(nèi)唐DM-i還搭載了一塊15.6英寸的可旋轉(zhuǎn)中控屏幕,這個(gè)配置同價(jià)位里基本獨(dú)此一家,搭配比亞迪DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),日常能夠?qū)崿F(xiàn)的智能化應(yīng)用場景相當(dāng)豐富。而且因?yàn)橹锌仄恋某叽缱銐虼?,橫屏模式下還支持分屏顯示,非常便捷。

4、理想ONE

售價(jià):33.8萬

亮點(diǎn):增程式動(dòng)力系統(tǒng)、動(dòng)力充沛、科技配置豐富、空間充沛

有不少人疑惑,理想ONE很多核心技術(shù)都不是自研的,為什么它還能這么火?

原因在于理想ONE的精力都放在了技術(shù)集成上,它精準(zhǔn)拿捏了當(dāng)下市場的需求。首先,增程式動(dòng)力系統(tǒng)讓它真正做到了可油可電,很好解決了所謂的“續(xù)航焦慮”;其次,理想ONE精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)了中產(chǎn)奶爸家庭,30萬+6座的定位讓它在同級難覓對手;再者,理想把服務(wù)和售后做到了極致,這一點(diǎn)從多次OTA軟件升級、斷軸事件召回等就能看出來。

總體而言,理想ONE擁有充沛的動(dòng)力、實(shí)用的空間、富有科技感的配置,雖然底盤質(zhì)感略微遜色,但目標(biāo)用戶并不在乎這些。所以,理想ONE能火是水到渠成的事情。

寫在最后:SUV車型近幾年依舊會一直火下去,如果你有購入SUV的計(jì)劃,不妨留意下上述4款混動(dòng)產(chǎn)品,好開的同時(shí)也能為你節(jié)約不少油錢。而除了上述提到的4款產(chǎn)品外,你知道還有哪些混動(dòng)SUV值得關(guān)注嗎?歡迎留言探討。

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