电竞比分网-中国电竞赛事及体育赛事平台

分享

重磅規(guī)劃!廣州首提“中央活力區(qū)”,南沙商業(yè)與主城區(qū)同等重要

 普洱張 2022-05-02 發(fā)布于廣東
文章圖片1

有什么特殊政策,是廣州有,而深圳沒有的?

國際消費中心城市,絕對算一個。

2021年7月19日,商務部部長王文濤宣布,經(jīng)國務院批準,在上海市、北京市、廣州市、天津市、重慶市,率先開展國際消費中心城市培育建設。

作為一個省會城市,廣州能獲得與四個直轄市同等定位,這非常罕見。因此,廣州備受鼓舞,也非常重視,最近一年來已出臺多個文件和多項舉措,努力建設國際消費中心城市。

4月27日,廣州市商務局發(fā)布關于公開征求《廣州市建設國際消費中心城市發(fā)展規(guī)劃 (征求意見稿)》意見(以下簡稱“規(guī)劃”)的公告,就如何建設國際消費中心城市,給出了新的方向。

簡單來說,就是五大策略、四級消費空間體系,以及為11區(qū)量身定制發(fā)展方向。

所謂五大策略,分別是特色化發(fā)展、品質化集聚、品牌化引領、國際化轉型、體系化升級。

所謂四級消費空間體系,分別是世界級消費功能核心承載區(qū)——市級消費中心——特色消費功能區(qū)——產(chǎn)業(yè)消費示范園區(qū)。

這個是重點,因為它涉及到整個城市商業(yè)格局的重構,下面具體來談一談。

01

世界級消費承載區(qū):

中央活力區(qū)與南沙灣地區(qū)

站在金字塔尖的,是世界級消費功能核心承載區(qū),這個承載區(qū)將由“一帶兩區(qū)一軸”來布局。

所謂“一帶”,即依托珠江打造世界級消費服務業(yè)發(fā)展帶,具體如下:

以珠江兩岸全線貫通和閱江路(廣州塔-華南快速)等10個濱江示范段作為抓手,重點培育廣州國際金融城、環(huán)海珠濕地、聚龍灣、國際生物島、廣州塔及南廣場都會活力區(qū)、廣州精品長堤等25個產(chǎn)業(yè)價值園區(qū)。

所謂“兩區(qū)”,則為聚焦中央活力區(qū)和南沙灣地區(qū)打造國際文化旅游消費地。

在我的印象中,這是廣州官方提及“中央活力區(qū)”,中央活力區(qū)的英文表述是Central Activity Zone,有時候也譯作中央活動區(qū)。

這個概念最早來自倫敦,2004年的大倫敦空間戰(zhàn)略規(guī)劃,首次提出中央活動區(qū)的概念,明確指出,城市中心發(fā)展要強化綜合功能,并開展了轟轟烈烈的城市更新。

在一定程度上,CAZ是CBD的升級版它不僅是一個城市的商務中心,更是一個多功能融合的城市公共活動區(qū)域,包括面向全球的金融和商務中心、全球性購物和旅游目的地、戰(zhàn)略性文化和國際會展功能等,擁有法律、醫(yī)學、學術、政府等各種機構,是全球城市功能的核心承載區(qū)。

在國內(nèi),上海、深圳、武漢等城市也在官方文件中提及“中央活力區(qū)”的概念。

那么,廣州的中央活力區(qū)是如何劃定的呢?《規(guī)劃》是這樣表述的:

沿珠江前航道培育中央活力區(qū),提升商業(yè)商務建設量占比至40%左右,形成更高能級、更高濃度、更高混合度的全球城市核心高端消費功能集聚區(qū)。

也就是說,廣州商務局將珠江前航道兩岸確定為中央活力區(qū)、世界級消費功能核心承載區(qū)。

文章圖片2

珠江新城 圖源:微信公共圖庫

值得注意的是,《規(guī)劃》還將南沙濱海新城(南沙灣地區(qū))與中央活力區(qū)相提并論,合稱為“兩區(qū)”,這意味著,南沙的商業(yè)定位將與主城區(qū)同等重要。

南沙商業(yè)的定位為何可以這么高?根本原因是政策優(yōu)勢,南沙原本就是廣州唯一的城市副中心,這一次關于南沙商業(yè)的定位,《規(guī)劃》是這樣闡述的:

充分發(fā)揮南沙政策優(yōu)勢及區(qū)位優(yōu)勢,聯(lián)動海南自由貿(mào)易港,依托南沙高端消費資源,將南沙灣地區(qū)打造成為南沙國際濱海新城。

也就是說,南沙未來有望聯(lián)動海南自由貿(mào)易港,打造一個以跨境電商、自由貿(mào)易為特色的商業(yè)中心區(qū)。畢竟,這里有世界級的南沙港,又有自貿(mào)區(qū)的政策支持,在跨境電商方面,大有可為。

而承載這一功能的核心區(qū)域,將是《規(guī)劃》中提到的南沙灣地區(qū),為啥呢?因為南沙灣片區(qū)是自貿(mào)區(qū)片區(qū)之一,享有政策優(yōu)勢,而且南沙郵輪母港也在這個片區(qū),天然適合發(fā)展跨境類商業(yè)。

相比明珠灣片區(qū),南沙灣片區(qū)的政策支持相對較弱,這一次憑借《規(guī)劃》算是扳回一局。

所謂“一軸”,便是拓展提升原來的城市新中軸,具體表述如下:

“一軸”則是拓展提升城市新中軸,連片提升廣州東站、體育中心、花城廣場、海心沙、海心橋、廣州塔及周邊地區(qū)、琶醍、環(huán)海珠濕地、海珠創(chuàng)新灣等消費地標、景觀節(jié)點,并向南聯(lián)系南沙,打造消費地標集聚地。

也就是說,以珠江新城為核心的廣州城市新中軸,將延伸到海珠,并向南聯(lián)系南沙。

02

五大新城是

城市級消費中心區(qū)

排在第二層級的是城市級消費中心,主要是指國家知識中心城、廣州空港城、東部山水城、番禺南部創(chuàng)新城、從化生態(tài)示范城五大新城消費中心。

換句話說,黃埔的知識城、科學城,花都的空港新城,番禺的南部創(chuàng)新城,從化的生態(tài)示范城,將承擔第二層級的城市級消費中心區(qū)。

03

點名南站新城為

特色消費功能區(qū)


排在第三層級的是特色消費功能區(qū),這個主要指的是南站新城,具體表述如下:

規(guī)劃指出廣州將建設廣州南站樞紐門戶消費區(qū),重點發(fā)展場站綜合體,加快南站地下空間、陳頭崗綜合體、南站恒大足球場等重大項目開發(fā)建設,打造高質量發(fā)展的世界級文商旅消費目的地與都會區(qū)。

《規(guī)劃》還特別提到一個詞,叫場站綜合體,這其實就是當前城市開發(fā)中最新潮的TOD開發(fā)理念。

2021年8月2日,廣州市規(guī)劃和自然資源局發(fā)布《廣州南站核心區(qū)城市設計》,明確提出:

廣州南站要以打造世界性超大型TOD為目標,將“天量客流”轉化為“人才流、信息流、資本流、商務流”,實現(xiàn)從功能單一的交通站場,向“站城一體、業(yè)態(tài)融合的大灣區(qū)門戶樞紐”轉型,打造為廣州市南部中心區(qū)、廣佛高質量發(fā)展融合新極核、粵港澳大灣區(qū)客廳與門戶樞紐經(jīng)濟區(qū)。

未來的南站商圈是怎樣的形態(tài),大概就是下面這張效果圖:

文章圖片3

04

這些片區(qū)是

產(chǎn)業(yè)消費示范園區(qū)


排在第四層級的是產(chǎn)業(yè)消費示范園區(qū),主要依托傳統(tǒng)的專業(yè)市場,具體表述如下:

廣州將挖掘廣州各區(qū)產(chǎn)業(yè)集群特色與優(yōu)勢,建設服裝、珠寶、箱包皮具等“產(chǎn)地型”消費示范園區(qū)并依托廣州商貿(mào)業(yè)優(yōu)勢,加快批發(fā)業(yè)轉型發(fā)展,建設“流通型”消費示范區(qū)。

這些產(chǎn)業(yè)園區(qū)的優(yōu)點是“產(chǎn)地優(yōu)勢”,缺點是功能比較單一,展示交易、設計研發(fā)、營銷策劃等新型功能比較薄弱。

因此,《規(guī)劃》對這些產(chǎn)業(yè)園區(qū)的要求也是:要轉型升級,打造成消費示范園區(qū)。

05

廣州11區(qū)

每個區(qū)都有一個“中心”

《規(guī)劃》還給廣州每個區(qū)都制定了了清晰的功能定位,具體表述如下:

越秀區(qū):廣府文化引領型國際消費中心;

海珠區(qū):數(shù)字會展平臺型國際消費中心;

荔灣區(qū):嶺南文化引領型國際消費中心;

天河區(qū):國際消費中心核心承載區(qū);

白云區(qū):活力時尚特色樞紐型國際消費中心;

黃埔區(qū):數(shù)字科技引領型國際消費中心;

花都區(qū):商旅融合樞紐型國際消費中心;

番禺區(qū):時尚經(jīng)濟引領型國際消費中心;

南沙區(qū):粵港澳濱海型國際消費中心;

從化區(qū):康體特色引領型國際消費中心;

增城區(qū):商旅文融合發(fā)展示范型國際消費中心。

其中,越秀區(qū)主打廣府文化,荔灣區(qū)主打嶺南文化。

而天河、南沙的定位則是對標世界著名城市,如天河要對標倫敦、巴黎,打造國際消費中心核心區(qū),南沙則是對標新加坡的濱海灣地區(qū),力爭成為國際濱海新城。

海珠的關鍵詞就是數(shù)字經(jīng)濟廣交會,同時還要打造“一軸一環(huán)兩平臺”的消費結構。

其中,一軸包括廣州塔—新中軸—海珠濕地,一環(huán)為環(huán)島消費金環(huán),兩平臺包括數(shù)字經(jīng)濟平臺及廣交會平臺。

此外,越秀、天河、白云、黃埔等區(qū)提到要依托北京路環(huán)市東商圈,珠江新城金融城,白云新城廣州第二中央商務區(qū)(黃埔片區(qū))廣州人工智能與數(shù)字經(jīng)濟試驗區(qū)(魚珠片區(qū))等地區(qū)來發(fā)展周邊,培育產(chǎn)業(yè)。

白云、花都、番禺、增城等區(qū)則提到了要提升各區(qū)的重要交通樞紐能級,如番禺的廣州南站等。

    本站是提供個人知識管理的網(wǎng)絡存儲空間,所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布,不代表本站觀點。請注意甄別內(nèi)容中的聯(lián)系方式、誘導購買等信息,謹防詐騙。如發(fā)現(xiàn)有害或侵權內(nèi)容,請點擊一鍵舉報。
    轉藏 分享 獻花(0

    0條評論

    發(fā)表

    請遵守用戶 評論公約

    類似文章 更多