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話說江陵(吳江鄉(xiāng)鎮(zhèn)系列之六)

 吳越盡說 2022-04-11

作者:陳志強(qiáng)


江陵,是吳江區(qū)四個(gè)街道之一,位于吳江區(qū)北部,東接同里鎮(zhèn),東南連黎里鎮(zhèn),南毗八坼街道和平望鎮(zhèn),西鄰松陵街道,北靠吳中區(qū)。京杭大運(yùn)河和524國(guó)道貫穿南北,吳淞江沿北境往東而去。轄江陵、龐山湖等5個(gè)居民委員會(huì)和清樹灣、姚家莊等23個(gè)村民委員會(huì)。面積82.8平方千米,人口6.77萬(wàn)人。街道辦事處駐龐山村委會(huì)。


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吳江江陵路快速化改造工程計(jì)劃(攝于2018年初)


2018年10月,江蘇省人民政府同意設(shè)立吳江區(qū)江陵街道。以同里鎮(zhèn)的儀塔、厙浜、同興、柵橋、葉明、方尖港、葉澤7個(gè)村委會(huì)區(qū)域以及原松陵鎮(zhèn)的江陵、龐山湖、新港、新柳溪、湖東5個(gè)居委會(huì)和清樹灣、姚家莊、花港、柳胥、吳新、淞南、三里橋、龐北、龐南、龐東、龐山、龐楊、白龍橋、凌益、龍津、西聯(lián)16個(gè)村委會(huì)區(qū)域?yàn)榻杲值佬姓^(qū)域。江陵街道之名,因境內(nèi)有江陵大橋、江陵?yáng)|路、江陵西路而來(lái)。而這橋名、路名“江陵”系“吳江松陵”的縮略語(yǔ)。


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江陵大橋


江陵街道非常年輕,而其區(qū)域內(nèi)的歷史文化卻十分悠久深厚。境域內(nèi)有柳胥村,其名中的“胥”指春秋時(shí)吳國(guó)相國(guó)伍子胥,元末詩(shī)人陳基有《柳胥》詩(shī):“水墅何為名,綠楊繞堤樹。哀哉伍大夫,忠魂吊無(wú)所??者z江上潮,懣氣作吞吐。回望闔閭城,蒼茫隔煙霧?!绷闶俏樽玉銥閰菄?guó)屯兵、練兵之所,瓜涇港南北都是吳軍兵營(yíng),兵營(yíng)中廣植楊柳樹以遮夏季烈日。后伍子胥被吳王賜死,頭懸于城門,尸拋于江流。吳江則將原吳軍兵營(yíng)之地稱為“柳胥”。該村也是明末清初抗清名將吳昜的故里。


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伍子胥像


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清乾隆《吳江縣志》載柳胥港


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清乾隆《吳江縣志》載元代陳基《柳胥》詩(shī)


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清乾隆《吳江縣志》載長(zhǎng)興伯(吳昜)第在柳胥


吳新村有一小區(qū),名為烏步,亦名“烏甫”,位于太湖邊,古時(shí)這里是一片灘地。唐玄宗在位時(shí)(712—756),戶部尚書陸象先居住在此,其后代陸龜蒙等居住在祖宅,有湖灘地?cái)?shù)百畝。陸龜蒙在此居住時(shí),曾寫《松陵集》十卷及《笠澤叢書》,他在《笠澤叢書》自序中說道:“自乾符六年(879)春,臥病于笠澤之濱,敗屋數(shù)間,蓋蠹書十余篋。笠澤,松江之別名也?!薄盀醪健敝?,則是由“戶部”諧音而來(lái)。


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清康熙《吳江縣志》載烏步和柳胥

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清乾隆《吳江縣志》載陸龜蒙


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陸龜蒙像


龐楊村有甘泉圩,亦名龍王廟圩,其地名源自甘泉。甘泉在吳江城區(qū)南九里石塘第四橋即甘泉橋(今稱南七星橋)下,離城區(qū)約2.5公里。泉水清冽甘甜,唐代陸羽將此泉水質(zhì)品為第四,后人又新品為東南第六。宋嘉泰四年(1204),吳江知縣張達(dá)明有《甘泉詩(shī)》:“橋下四?水,人間六品泉。松陵無(wú)魯望,山茗為誰(shuí)煎?!惫湃藢?duì)甘泉甚覺神秘,以為泉下有龍居住。宋代名臣李綱曾親臨其地,寫下《松江第四橋》的詩(shī)。元代文人倪瓚也有一首關(guān)于甘泉的詩(shī):“松陵第四橋前水,風(fēng)急猶須貯一瓢。熱火烹茶歌白纻,怒濤翻雪少停橈?!?/span>


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甘泉橋(南七星橋)


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清乾隆《吳江縣志》載張達(dá)明《甘泉》詩(shī)

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清乾隆《吳江縣志》載李綱詩(shī)


江陵街道境域內(nèi)有龐山、龐北、龐南、龐東等村,其名均因有龐山而名。以前,龐山為一大土堆,在松陵南九里石塘的對(duì)岸,即京杭大運(yùn)河的東岸,“高數(shù)丈橫亙百余畝”(《蘇州府志》)。此土堆因何而成,有說是隋朝開大運(yùn)河時(shí)挖出來(lái)的土堆成的,也有說是宋代開江營(yíng)等兵士,逐年挖河挖出來(lái)的泥堆成的。其名之來(lái)由,傳說宋室南渡時(shí),河南偃師人龐實(shí)攜家遷吳江居此土丘上,一家人以信義待人,受到鄉(xiāng)人的尊敬。龐實(shí)去世后,人們?yōu)榧o(jì)念他,將土丘叫做“龐山”。當(dāng)時(shí)吳江之山,只有越溪吳山嘴,因此,龐山雖是個(gè)大土堆,卻是北鄰大澤(后名龐山湖),西貼運(yùn)河,土堆上樹木茂盛,寺廟眾多,確有一番山嶺的景致。


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清乾隆《吳江縣志》載龐山快風(fēng)閣


東與同里鎮(zhèn)九里湖村為鄰的儀塔村也歷史悠久,戰(zhàn)國(guó)時(shí)曾有“麋城王廟”一座。據(jù)《同里志》記載,麋王與越王爭(zhēng)戰(zhàn),越王殺了麋王,后人遂立廟祭祀麋王。


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清嘉慶《同里志》載麋城王廟


江陵街道之地域歷史悠久,現(xiàn)存的文物遺存也頗多,且等級(jí)甚高。運(yùn)河古纖道位于江陵街道中西部京杭大運(yùn)河西岸,原名九里石塘,唐元和五年(810)開始修筑,宋慶歷八年(1048)增石修治,元至正六年至七年(1346—1347)復(fù)以巨石修筑,故又名“至正石塘”。后大半廢沒。1984年,用原有大青石進(jìn)行局部修復(fù),共兩段,計(jì)長(zhǎng)1800米。1995年4月,公布為江蘇省文物保護(hù)單位。2006年,京杭大運(yùn)河公布為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。隨之,運(yùn)河古纖道由國(guó)家文物局公布為“與古運(yùn)河有關(guān)的文物遺存”。2014年,隨著中國(guó)大運(yùn)河成為世界文化遺產(chǎn),運(yùn)河古纖道由聯(lián)合國(guó)教科文組織公布為世界文化遺產(chǎn)點(diǎn)。


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九里石塘


三里橋村因境內(nèi)有三里橋得名,而這三里橋現(xiàn)為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位京杭大運(yùn)河的文物遺存,初建于元泰定元年(1324),現(xiàn)存之橋重建于光緒十一年(1885)。橋長(zhǎng)50.4米,矢高12.5米,其規(guī)模在全區(qū)200余座古石橋中位列首席。三里橋除了高度雄居吳江諸橋之首外,還有一個(gè)特別之處,那就是在東橋臺(tái)建有纖道,纖道臺(tái)前寬1.15米,南北側(cè)寬0.80米,以前往來(lái)船只上的背纖人可沿著這纖道直接從橋下通過。


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三里橋舊影


以前,三里橋東有一座顧公廟,祀南朝梁陳之間的顧野王。顧野王(519—581),字希馮,吳江人,學(xué)識(shí)涉及經(jīng)史、天文、地理、占卜、訓(xùn)詁、書畫等,無(wú)所不精,特別在文字訓(xùn)詁上成就頗高,曾搜羅和考證古今文字的形體和訓(xùn)詁,著有《玉篇》三十卷,他初仕梁,陳時(shí)官至黃門侍郎光祿卿。據(jù)乾隆年間刻印的《吳江縣志》載,顧公廟初建無(wú)考,宋建中靖國(guó)元年(1101)改建,明宣德二年(1427)至清嘉慶十二年(1807)間數(shù)度重建、重修,最近一次重建是在清同治十一年(1872),消失于上世紀(jì)六十年代。2006年,在吳江市委、市政府的重視下,在三里橋東建造了顧野王紀(jì)念館,與三里橋一起構(gòu)成了“橋廟相映”的景觀。


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三里橋東堍顧野王紀(jì)念館


在三里橋的東南邊,大窯港與大運(yùn)河交接處過去尚有一座頗有名氣的古石橋,名為浮玉洲橋。此橋?yàn)槿祝ㄓ诿魅f(wàn)歷年間(1573—1619),清順治十三年(1656)、嘉慶五年(1800)重建、重修,橋上的對(duì)聯(lián)頗具詩(shī)情畫意,其一是為:“一彎月影映垂虹;十里波光連寶帶?!?/span>


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清乾隆《吳江縣志》載浮玉洲橋


1997年,為保護(hù)三里橋,在橋的東側(cè)新開一條運(yùn)河,以讓船只通行,在新老運(yùn)河的中間形成了一個(gè)長(zhǎng)條形的島,辟為三里橋生態(tài)園,供市民觀賞游玩。

東靠同里鎮(zhèn)區(qū)的同興村有一自然村,名橋港里,地名中的“橋”指的是思本橋,由南宋同里名士葉茵于寶祐年間(1253—1258)隱居橋港里順適堂時(shí)出資建造。該橋俗名思汾橋,拱形單孔,東西走向,長(zhǎng)22.5米,中寬1.85米,全由紫石(武康石)筑成,拱券以全拱并列法砌置,橋頂石梁采用兩端向中間逐漸增厚、外側(cè)又鑿成弧形的做法。橋上未置欄石,走在狹狹的橋頂上,濃濃野趣油然而生。橋西堍,南側(cè)竹林翠綠,北側(cè)蘆葦青青;橋東堍,南側(cè)瓜果累累,北側(cè)水杉挺立,一派田園風(fēng)光。舉目而望,鐫有花紋的橋梁在日光的映照下,透射著古樸逸秀的色彩,一株蒼翠的枸杞從石隙里伸展出來(lái),枝上的顆顆小紅果點(diǎn)綴著紫色的橋身,煞是好看。撩開橋堍下的樹枝花草,只見豎有一塊石碑,上面的文字映入眼簾:“全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位·思本橋”。


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思本橋


除了思本橋,江陵街道還有多座古橋,如柵橋村有永壽和大興兩座古橋,均為拱形石橋,現(xiàn)存之橋分別建于清光緒五年(1879)和民國(guó)2年(1913),均為蘇州市控制保護(hù)建筑。永壽橋的券頂龍門石上刻有“魚水和諧”圖案,橋面石上刻有圓形荷花圖案。橋上有對(duì)聯(lián)為:“南達(dá)葉澤漁歌晚;西接龐湖塔影浮”。聯(lián)中的“葉澤”,指葉澤湖,“龐湖”指龐山湖,此二湖以前與同里湖、南星湖、九里湖合成同里的“五湖環(huán)抱”。大興橋拱券頂中部龍門石刻有“二龍戲珠”圖案,橋面石上則刻有圓形蓮花圖案。


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永壽橋(柵橋)


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大興橋


江陵街道有古橋,也有古墓。凌益村的徐靈胎墓,現(xiàn)為江蘇省文物保護(hù)單位,墓內(nèi)所葬逝者徐靈胎系清代著名醫(yī)學(xué)家,著有多種醫(yī)學(xué)著作,現(xiàn)仍在醫(yī)學(xué)界被借鑒、應(yīng)用。


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徐靈胎墓牌坊


江陵街道的文物遺存除了古建筑,尚有近現(xiàn)代重要史跡及代表性建筑。

龐北村現(xiàn)存一座瞭望樓,名為“龐山湖農(nóng)場(chǎng)瞭望樓”,系蘇州市文物保護(hù)單位。名中的龐山湖原是吳江一個(gè)著名的湖泊。據(jù)清乾隆《吳江縣志》載,此湖在吳江城區(qū)以東三里,源出太湖,西從甘泉橋,經(jīng)京杭大運(yùn)河而注于此,即為吳淞江東匯之處,濱湖有龐山村因名。以前,龐山湖為吳淞江起始處,自七里港以南、甘泉橋以北,凡西來(lái)之水越大運(yùn)河而東流者無(wú)不入此湖。龐山湖面積頗大,南北二十里,東西五六里,北半湖之水俱入?yún)卿两?,南半湖之水,則從同里之東,分注于淀山湖等湖,該湖為泄太湖下流之水的最要之處。在清乾隆年間,此湖被占,“以致水口日隘,將成平陸”。


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龐山湖農(nóng)場(chǎng)瞭望樓


民國(guó)22至25年(1933—1936),圍墾龐山湖,成立“模范灌溉龐山實(shí)驗(yàn)場(chǎng)”,俗稱龐山湖農(nóng)場(chǎng)。農(nóng)場(chǎng)分3個(gè)耕作區(qū),共有耕地8700余畝,其中300畝為試驗(yàn)田,其余均雇工包種。出于維護(hù)農(nóng)場(chǎng)安全的需要,在建場(chǎng)初始便建造了一座瞭望樓?,F(xiàn)此樓為單間三層,基本呈正方形,由青磚、水泥等材料構(gòu)筑,第三層上曾設(shè)銅鐘一架,為員工作息報(bào)時(shí)所用,四周墻壁均設(shè)有槍眼?,F(xiàn)一至三層墻體完好,三層上面的女兒墻大部毀于“文革”期間,已于前幾年修復(fù)。


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瞭望樓槍口、窗戶、女兒墻等


龐山湖農(nóng)場(chǎng)經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)的變遷,至今已無(wú)蹤跡,但當(dāng)年這座瞭望樓至今仍高高矗立著,見證著龐山湖農(nóng)場(chǎng)的歷史。

白龍橋村還遺有蘇嘉鐵路橋墩,也為蘇州市文物保護(hù)單位。蘇嘉鐵路于1935年2月開始修筑,至翌年4月下旬,全線工程基本竣工,由于處于水網(wǎng)地區(qū),橋梁涵洞甚多,由北向南依次編號(hào),共有99座(個(gè))。1936年7月15日,蘇嘉鐵路正式運(yùn)行,全線長(zhǎng)72公里(在吳江境內(nèi)長(zhǎng)47公里),設(shè)蘇州、相門、吳江、八坼、平望、盛澤、王江涇、嘉興等八個(gè)站。蘇嘉鐵路開通后,不僅在國(guó)防上起了較大作用,而且促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。


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蘇嘉鐵路舊影


1937年,“八·一三”淞滬抗戰(zhàn)爆發(fā)后不久,日軍控制了上海閘北地區(qū),使京滬線與滬杭甬線被切斷,靠蘇嘉鐵路貫通這兩線。

日軍占領(lǐng)蘇嘉鐵路后,急欲利用其作為侵略工具。然而,沿線軍民同仇敵愾,奮起抗擊日軍。日軍力圖保持鐵路暢通,在沿線架設(shè)電網(wǎng),并在各車站和重要橋梁邊上建造碉堡炮樓,駐扎鐵道警備隊(duì),現(xiàn)在盛澤鎮(zhèn)群鐵村尚存有蘇嘉鐵路75號(hào)橋炮樓。


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蘇嘉鐵路進(jìn)站號(hào)志


1944年3月,日軍面對(duì)金屬等戰(zhàn)略物資幾近枯竭的窘?jīng)r,打出“協(xié)助”偽江蘇省政府“收集金屬”的旗號(hào),悍然拆除蘇嘉鐵路全線鋼軌,使這條未滿十年歷史的鐵路從此消失,令人痛心疾首,義憤填膺。

1958年后,為擴(kuò)大耕地面積,蘇嘉鐵路路基逐漸被扒平。1977年,原平望汽車站西等鐵路路基也被扒平?,F(xiàn)江蘇境內(nèi)的蘇嘉鐵路遺存,有一座橋和兩對(duì)橋墩(可能還有其他遺存)。那座橋位于平望鎮(zhèn)端市村(原小圩村,2003年7月小圩村、端市村2村合并為端市村),橋名為北斗橋,當(dāng)?shù)厮追Q缽頭橋。兩對(duì)橋墩則位于江陵街道云龍橋西堍南北兩側(cè),即白龍橋橋墩和徹浦橋橋墩,東邊緊挨524國(guó)道和京杭大運(yùn)河。它們靜靜地躺臥著,似乎在憶想著昔日一列列列車通過的景象。


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蘇嘉鐵路遺存平望北斗橋(缽頭橋)


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白龍港蘇嘉鐵路橋墩


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徹浦港蘇嘉鐵路橋墩


來(lái)源:《吳江通》微信公眾號(hào)

2022-04-11

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