廣東鐵投集團投資建設的省重點工程梅龍鐵路又有了新進展，近日，經(jīng)過建設者們400多天的不懈努力，梅龍鐵路4標段爾角山1號隧道順利貫通，這是該標段首個貫通的千米長隧，為全線架梁的開展奠定了堅實基礎。

爾角山1號隧道位于梅州市五華縣華城鎮(zhèn)，隧道全長1275.53米，是全線架梁鋪軌的關鍵通道。隧道進、出洞口均位于山林深處，交通不便。受地形與地質條件限制，洞門處多塊直徑達2米以上的巨型孤石清理困難，隧道進口洞內多處淺埋偏壓嚴重，且受地質連續(xù)斷層影響，施工難度大。

為確保隧道安全高效貫通，施工單位修筑了一條長達10余公里的施工便道，打破交通運輸瓶頸，并多次邀請專家到現(xiàn)場研究、論證施工方案，持續(xù)加大人員、機械、設備投入，積極采取超前地質預報、圍巖量測等綜合措施，不斷優(yōu)化施工組織，加快施工進度。

施工單位現(xiàn)場負責人介紹，面對緊張的工期，200余名隧道管理人員及施工員在節(jié)日期間堅守崗位，落實落細各項防疫舉措，確保施工、防疫兩不誤。截至目前，標段內19座隧道已貫通13座，項目建設進入全面沖刺階段。

供稿：梅龍鐵路公司