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寶馬iX作為寶馬i系列的旗艦SUV，單從iX這個名字上就能意會它的含義，除了電動SUV的意思，或許還包含著未知、未來、無限可能的含義，那iX到底能不能代表寶馬電動車的未來呢？寶馬iX一共有三款車型，展廳的這款是售價74.69萬元的xDrive 40版，CLTC續(xù)航里程455公里，零到百公里加速6.1S，除此之外還有一款電機功率更高、續(xù)航更長的xDrive 50和偏性能的M60版。寶馬iX的三圍分別為4955毫米、1967毫米和1698毫米，軸距3米整 ，基本跟X5外形大小差不多。 
這臺寶馬iX有不少新奇的地方，首先這個巨大的雙腎格柵，雖然爭議挺大，但不得不說黑科技滿滿，它里面包含了輔助駕駛相關(guān)的很多傳感器模塊，而且上面的涂層還有劃痕自修復(fù)的能力。還有一個比較顛覆傳統(tǒng)的設(shè)計是在中央控制區(qū)域，上下兩層的島臺，以前iDrive實體操控區(qū)域，被一塊原木和一個晶瑩剔透水晶代替了，就像一件藝術(shù)品陳列在這里一樣。如果不去使用，你很難想象這塊水晶旋鈕居然是支持觸控的，所有這些按鍵上的字體都是可以按動的實體按鍵，并且?guī)в斜彻狻?/span>
寶馬iX雖然是目前寶馬在售車型中，唯一一款車系名稱不帶數(shù)字的車型，但它卻是寶馬目前數(shù)字化程度最高的車型，寶馬iX顛覆了我們對燃油時代寶馬的印象，科技，審美、視聽、豪華，還有環(huán)保，未來的寶馬是個什么樣子，或許在這臺iX上就能找到答案。
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