他是美國陸軍特種作戰(zhàn)部隊(duì)中唯一的航空部隊(duì)，他是美軍的暗夜?jié)撔姓?，他是目前世界上最好的直升機(jī)機(jī)降特種部隊(duì)，他就是第160特種航空作戰(zhàn)團(tuán)。

眾所周知，只要一說起美軍的特種部隊(duì)啊，多數(shù)人的第一印象便是美國陸軍的三角洲第75游騎兵團(tuán)，綠色貝雷帽以及海軍的海豹突擊隊(duì)，這些特種部隊(duì)呢，也是因?yàn)橛兄罅康挠耙暸臄z以及強(qiáng)有力的宣傳而深入人心。但是其實(shí)只要深究一下，我們就能發(fā)現(xiàn)美軍龐大而又繁雜的部隊(duì)編制中還有諸如空軍的傘降搜救隊(duì)，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的特種作戰(zhàn)團(tuán)等佼佼者。而在這些對于世人來說很是陌生的特種部隊(duì)中，就有一只名為第160特種航空團(tuán)的陸軍特種部隊(duì)，作為美國陸軍特種作戰(zhàn)部隊(duì)中唯一的航空部隊(duì)，該部隊(duì)的地位在美軍的特種作戰(zhàn)體系中，可以說是任何一支部隊(duì)都無法取代的。

如果要追溯第160特種航空團(tuán)的由來，就必須先要簡單了解一下特種作戰(zhàn)。眾所周知，現(xiàn)代軍事意義上的特種作戰(zhàn)其實(shí)就是在傳統(tǒng)步兵技能的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，這也就基本形成了特種作戰(zhàn)的兩個關(guān)鍵因素，

第一就是必須要進(jìn)行與行動目標(biāo)的近身接觸，如果滿足不了這種要求的話，特戰(zhàn)人員就算擁有再高的戰(zhàn)斗力也無法完成特種作戰(zhàn)任務(wù)。

第二則是要具備很強(qiáng)的靈活機(jī)動性和行動突然性，要不然就很難保證特種作戰(zhàn)的現(xiàn)場突發(fā)性。

所以，對于各國特種部隊(duì)來說，一場行動的成功，最關(guān)鍵的也就是現(xiàn)場應(yīng)變能力和行動的突然性，這就需要一種有效的投送手段，讓特戰(zhàn)人員在保持充沛體能的同時還不影響其行軍速度，直升機(jī)也就因此進(jìn)入了特種部隊(duì)的視線。作為全球擁有最多也是最強(qiáng)特種部隊(duì)的軍事力量，美軍為了盡可能的優(yōu)化特種部隊(duì)的投送手段，可謂是花費(fèi)了大量的心血。

眾所周知，相較于一般的作戰(zhàn)部隊(duì)，特種部隊(duì)的行動都伴隨著程度極高的隱秘性，也就是出于這種要求，其所裝備的載具就不能太過龐大和花里胡哨，而且特種作戰(zhàn)基本上都是化整為零，深入敵后，這就導(dǎo)致了在運(yùn)輸特種部隊(duì)時幾乎不能進(jìn)行大規(guī)模的護(hù)航，所以也就需要著極高的生存能力。而且除了作為運(yùn)輸裝備外，特種作戰(zhàn)還需要通信聯(lián)絡(luò)、戰(zhàn)地急救和火力掩護(hù)等各式各樣的支援，所以一般的普通載具對于特種部隊(duì)來說往往是不能夠滿足行動要求，因此就需要裝備專門為進(jìn)行特種作戰(zhàn)的高科技支援載具，也就是出于這種需要，美國陸軍、美國海軍、美國空軍以及美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)，為了保證特種作戰(zhàn)的順利進(jìn)行，都先后裝備了各種型號的特種作戰(zhàn)支援運(yùn)輸機(jī)。

換句話說，就如今美軍所裝備的各種特種作戰(zhàn)載具而言，基本上可以應(yīng)對各種條件和環(huán)境下的特種作戰(zhàn)。但是這種借用其他部隊(duì)裝備的弊端終歸是有的，其中影響最深的例子就是1980年三角洲為了執(zhí)行解救人質(zhì)的鷹爪行動，在趕赴伊朗后卻遭到慘敗。也就是在此次行動后，美軍衛(wèi)隊(duì)各軍種的特種作戰(zhàn)行動進(jìn)行統(tǒng)一指揮，隨即決定在1981年正式成立特種作戰(zhàn)司令部。而在將各支特種作戰(zhàn)部隊(duì)都劃歸自身編制后，就隨即誕生了一個急需解決的問題，就是和從前一樣使用其他部隊(duì)的載具對特種作戰(zhàn)進(jìn)行支援，還是組建一支直接受命與特種作戰(zhàn)司令部的航空力量。

而在經(jīng)過美軍高層的多方探討后，最終決定將第101空中突擊師下轄地底159航空營一連，作為美軍特種作戰(zhàn)司令部對的直屬部隊(duì)，作為美國陸軍在特種作戰(zhàn)司令部成立前就已經(jīng)具備一定水平的特種作戰(zhàn)航空支援部隊(duì)，選中第159航空營地連是因?yàn)榈?59航空營裝備有多種型號的特種作戰(zhàn)直升飛機(jī)，再加上代號海獅的特種作戰(zhàn)支援載具裝備計(jì)劃的發(fā)起，使得該部隊(duì)因此成為了海獅計(jì)劃的人選。而在特種作戰(zhàn)司令部從中央情報(bào)局手里接過特種作戰(zhàn)任務(wù)后，其海獅計(jì)劃的成績也因此被吸收。

1981年，隨著特種作戰(zhàn)司令部的成立，第159航空營D連也奉命正式改編為第160航空營，并且于1990年經(jīng)過十年的發(fā)展后，又正式更名為第160特種航空作戰(zhàn)團(tuán)，成為美國陸軍特種作戰(zhàn)部隊(duì)中唯一的航空部隊(duì),第160特種作戰(zhàn)航空團(tuán)的飛行。原訓(xùn)練主要包括基礎(chǔ)課程和在此之后的戰(zhàn)術(shù)課程。在基礎(chǔ)課程中，佩戴夜視儀進(jìn)行夜間飛行和擁有夜間飛行導(dǎo)航技術(shù)等,是該訓(xùn)練的重點(diǎn)。除此之外，直升機(jī)的機(jī)組人員需要在接受基礎(chǔ)課程訓(xùn)練的同時還要獲得跳傘資格。而只有在通過基礎(chǔ)訓(xùn)練后，飛行員才有資格根據(jù)不同機(jī)型的劃分進(jìn)入后續(xù)的戰(zhàn)術(shù)課程階段。

由于第160特種作戰(zhàn)航空團(tuán)所裝備的各型直升機(jī)根據(jù)特種作戰(zhàn)的需要，都進(jìn)行了特種作戰(zhàn)專用裝置等各種改進(jìn)升級，飛行員不僅要擁有改進(jìn)后直升機(jī)的操作技術(shù)，還要掌握根本沒有接觸過的高科技電子裝置的操作方法，及機(jī)組人員也要學(xué)會直升機(jī)內(nèi)的各種電子儀器的操作方法，像特戰(zhàn)人員進(jìn)行空中支援以及緊急著陸時的作戰(zhàn)方式等，也只有完成了以上兩項(xiàng)考核后方能進(jìn)入到實(shí)戰(zhàn)部隊(duì)。

美國陸軍第160特作戰(zhàn)航空團(tuán)，英文縮寫為SOAR，綽號蝰蛇，代號黑夜?jié)撔姓?，前身?977年編程的第159航空營D連，是以支援夜間特種作戰(zhàn)為目的，而創(chuàng)建的直升機(jī)支援部隊(duì)，也是美國陸軍特種作戰(zhàn)部隊(duì)中唯一的航空部隊(duì)。其座右銘為暗夜?jié)撔?，永不止息，主要?fù)責(zé)對三角洲部隊(duì)和其他特種部隊(duì)提供直升機(jī)運(yùn)輸支援和直升機(jī)攻擊支援。該部隊(duì)的第一營駐扎于坎貝爾堡，代號黑暗部隊(duì)，專門負(fù)責(zé)對各軍種特戰(zhàn)部隊(duì)進(jìn)行支援，比如國防情報(bào)局、陸軍三角洲國家安全局以及海軍海豹等單位的特種作戰(zhàn)或機(jī)密行動。

裝備有MH-60直升機(jī)30架，以及MH-6和AH-6個八架。第二營同樣駐扎于坎貝爾堡，代號灰色預(yù)備部隊(duì)，負(fù)責(zé)對第160特戰(zhàn)航空團(tuán)的各種相關(guān)秘密特戰(zhàn)行動或公開的軍事行動進(jìn)行支援，裝備有30架MH-47重型運(yùn)輸直升機(jī)。第三則駐扎于喬治亞州沙瓦娜的陸航基地，代號白色公開部隊(duì)，主要負(fù)責(zé)對其他陸軍部隊(duì)進(jìn)行支援以及滿足對直升機(jī)運(yùn)輸機(jī)動的需求，而且因?yàn)轳v地關(guān)系，該營經(jīng)常同第75游騎兵團(tuán)第一營進(jìn)行聯(lián)合作戰(zhàn)，裝備有MH-60和MH-47各10架。

第160特種作戰(zhàn)航空團(tuán)的主要任務(wù)是為陸軍特種作戰(zhàn)部隊(duì)提供火力支援、直升機(jī)偵察、作戰(zhàn)人員的撤離和空投以及營救人質(zhì)等。而且除了機(jī)密任務(wù)外，該部隊(duì)的另一項(xiàng)重要任務(wù)就是進(jìn)行作戰(zhàn)支援。目前，第160特種作戰(zhàn)航空團(tuán)裝備有各型直升機(jī)約190架，其中包括71架MH-47G運(yùn)輸直升機(jī)、47架HM-6M偵察直升機(jī)以及70余架MH-60M通用直升機(jī)、MH-60L通用直升機(jī)和MH60L， DAP滲透者武裝攻擊直升機(jī)等，特種作戰(zhàn)專用直升機(jī)。本期就到這里，喜歡的朋友可以點(diǎn)贊關(guān)注加評論，我們下期再見。