在最近的電池生產(chǎn)消息傳出后，通用汽車(chē) (GM) 正在進(jìn)一步投資其在美國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)，尤其是在密歇根州。事實(shí)上，這家美國(guó)汽車(chē)制造商已宣布投資 70 億美元，這是其 113 年歷史上最大的單筆投資。這筆優(yōu)質(zhì)投資將用于電動(dòng)汽車(chē)和電池生產(chǎn)，從而為美國(guó)創(chuàng)造 4,000 個(gè)新工作崗位。

通用汽車(chē)仍然是汽車(chē)的代名詞，即使市場(chǎng)緩慢但已經(jīng)堅(jiān)定地轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)。這家汽車(chē)制造商在電動(dòng)汽車(chē)方面取得了相對(duì)較早的成功，特別是其 Bolt EV 和 EUV 幫助其在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)保持了美國(guó)第二大電動(dòng)汽車(chē)制造商的地位。

然而，2021 年底對(duì)通用汽車(chē)來(lái)說(shuō)是動(dòng)蕩的，因?yàn)?Bolt 的大規(guī)模召回導(dǎo)致生產(chǎn)完全停止。結(jié)果，特斯拉贏得了先機(jī)。進(jìn)入 2022 年，通用汽車(chē)似乎重回正軌并加速前進(jìn)。Bolt EV 和 EUV 的生產(chǎn)現(xiàn)在應(yīng)該會(huì)恢復(fù)，而凱迪拉克 Lyriq 等其他通用汽車(chē)車(chē)型也即將交付。此外， GMC Sierra、雪佛蘭 Silverado 和雪佛蘭 Equinox 等新電動(dòng)汽車(chē)都已在大肆宣傳的情況下發(fā)布。

由于通用汽車(chē)希望在明年兌現(xiàn)其 20 款新電動(dòng)汽車(chē)的承諾，它正在建立一些主要的生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施，最終感覺(jué)它正在兌現(xiàn)幾年前做出的 “全力以赴” 的承諾。本周早些時(shí)候，通用汽車(chē)宣布將改造其位于紐約西部的洛克波特工廠，以生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)部件。

就在今天早上，通用汽車(chē)和 LG 能源解決方案宣布將在密歇根州蘭辛市新建一座 50 GWh 電池工廠。我們現(xiàn)在了解到，這家工廠是通用汽車(chē)更大投資的一部分，該投資旨在到 2025 年將其電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)能提高到超過(guò) 100 萬(wàn)輛。

通用汽車(chē)通過(guò)新聞稿分享了其有史以來(lái)最大單筆投資的更多細(xì)節(jié)，包括如何分配 70 億美元——部分投資將用于建設(shè)上述 Ultium Cells 電池廠。這將是美國(guó)第三家 Ultium 電池廠，與在俄亥俄州和田納西州正在建設(shè)的設(shè)施相接。

此外，通用汽車(chē)正斥資 40 億美元將其位于密歇根州 Orion Township 的裝配廠改造成電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)，尤其是雪佛蘭 Silverado EV 和電動(dòng) GMC Sierra。它將加入通用汽車(chē)的零工廠，成為美國(guó)第二家生產(chǎn)電動(dòng)卡車(chē)的工廠。

除了 Ultium Cell 工廠全面運(yùn)營(yíng)時(shí)承諾的 1,700 個(gè)新職位外，僅 Orion 改造就將創(chuàng)造超過(guò) 2,350 個(gè)新工作崗位。通用汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官 Mary Barra 談到了投資公告：

今天，我們將通過(guò)投資我們?cè)诿绹?guó)的垂直整合電池生產(chǎn)和北美電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)能力，繼續(xù)努力建立通用汽車(chē)在電動(dòng)汽車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)地位。我們正在建立積極的消費(fèi)者反應(yīng)和對(duì)我們最近推出和首次亮相的電動(dòng)汽車(chē)的預(yù)訂，包括 GMC HUMMER EV、凱迪拉克 LYRIQ、雪佛蘭 Equinox EV 和雪佛蘭 Silverado EV。我們的計(jì)劃創(chuàng)建了所有汽車(chē)制造商中最廣泛的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品組合，并進(jìn)一步鞏固了我們?cè)?10 年中期邁向美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)地位的道路。

如果這 70 億美元還不夠暗示的話，通用汽車(chē)表明想做大生意。該汽車(chē)制造商此前曾分享其到 2025 年成為北美電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者的目標(biāo)。最新的新聞稿重申了這一觀點(diǎn)。

展望未來(lái)，通用汽車(chē)仍計(jì)劃到 2030 年將其北美裝配能力的 50% 轉(zhuǎn)換為電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)。Orion 工廠的重新利用將立即開(kāi)始（在此過(guò)程中將繼續(xù)生產(chǎn) Bolt EV 和 EUV），并計(jì)劃 2024 年開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)卡車(chē)。密歇根州新 Ultium 電池工廠的場(chǎng)地準(zhǔn)備工作將于今年夏天開(kāi)始，而電池生產(chǎn)計(jì)劃于 2024 年底進(jìn)行。