由于冬季氣溫低，北方有些地方還經(jīng)常下雪，所以我認為作為一名合格的車主，一定要了解一些冬季用車的基礎(chǔ)知識，這對我們是有好處的。今天就給大家總結(jié)一些冬季常見的關(guān)于用車的問題，希望對大家有所幫助。

1、車輛維護

（1）冬季氣溫下降，這時候即便輪胎沒有漏氣，胎壓也可能會隨著氣溫的降低而出現(xiàn)小幅度的下降。胎壓低了會增加輪胎滾動阻力，從而引起油耗升高，如果胎壓過低，在高速行駛中甚至有可能引起爆胎的風(fēng)險。所以進入冬季以后可以檢查一下胎壓，補充到正常水平。

（2）如果你在北方，那么冬季最好不要選擇粘度過高的機油，因為低溫下機油流動性很差，如果選擇高粘度機油，那么在冷車啟動時很容易發(fā)生潤滑不良的現(xiàn)象。

前幾天有位甘肅的網(wǎng)友說自己換完機油后發(fā)動機拉缸了，懷疑是機油的問題。我看了以后發(fā)現(xiàn)他用的是5W40的機油，車是H6，按廠家的要求，在冬季應(yīng)該選擇5W30的機油，5W40機油粘度明顯偏高了。

每輛車該用什么粘度的機油，廠家都會在用戶手冊里說明，我們按照廠家要求選擇就行了。

（3）如果你所在的地區(qū)冬季氣溫低于零度，那么最好把玻璃水給換成防凍的，不然玻璃水上凍有可能凍裂玻璃水壺，影響行車安全。不過玻璃水壺容量比較大，一般的低溫不至于使玻璃水完全結(jié)冰，我曾經(jīng)凍裂過一次玻璃水壺，當(dāng)時氣溫零下十度，但是在零下5度左右的天氣里并沒有出現(xiàn)玻璃水壺凍裂的情況。

（4）冬季由于低溫汽油蒸發(fā)性差，所以冷啟動時發(fā)動機要加濃噴油，此時有一部分汽油燃燒不充分，會導(dǎo)致尾氣有汽油味，熱車后就會消失。有些車在低溫下冷啟動時會進入快速熱車模式，此時發(fā)動機怠速會升高，這也是廠家的正常設(shè)定，所以不用擔(dān)心。

2、車輛使用

（1）冬季下雪天開車回到家，如果車輛是露天停放，那么最好把雨刷豎起來，因為此時擋風(fēng)玻璃上有水，夜里低溫可能導(dǎo)致雨刷被凍在擋風(fēng)玻璃上。

（2）夜里下雪，早上起來擋風(fēng)玻璃上有一層厚厚的積雪，此時不要急著開雨刷，因為雨刷根本刮不動。如果強行開雨刷反而會導(dǎo)致雨刷電機堵轉(zhuǎn)，很容易損壞雨刷電機。

正確的做法是先啟動車輛，然后用工具將大塊的積雪清理掉，不需要清理得特別干凈，等清理完以后發(fā)動機溫度已經(jīng)稍微提高了，這時候打開暖風(fēng)對著擋風(fēng)玻璃吹，雖然暖風(fēng)溫度不高，但是仍然可以輕松融化擋風(fēng)玻璃上殘留的積雪。

這里要注意一點：清理積雪時一定要把雨刷臂活動范圍內(nèi)的積雪都清理干凈，否則這些積雪可能會影響雨刷正常回位。

（3）夜間停車時擋風(fēng)玻璃上有水可能會導(dǎo)致?lián)躏L(fēng)玻璃結(jié)冰，這時候不要用硬物去鏟，那樣效果很不好，而且操作不當(dāng)可能損壞擋風(fēng)玻璃。更不要用熱水澆，否則熱脹冷縮可能會導(dǎo)致?lián)躏L(fēng)玻璃碎裂。

其實這種情況很好處理，我們可以用抹布沾上溫水?dāng)Q干，然后在擋風(fēng)玻璃內(nèi)部擦拭，外面的冰就會立馬脫落。因為擋風(fēng)玻璃表面特別光滑，冰層與擋風(fēng)玻璃之間接觸面特別規(guī)則，只要稍微提升一點溫度，冰層與擋風(fēng)玻璃的接觸面就會脫離，這時候打開雨刷就可以刮掉冰塊了。

（4）冬季很多車會出現(xiàn)剎車被凍住無法起步的情況，其實大部分情況下并不是剎車被凍住了，而是手剎被凍住了。而這幾乎都發(fā)生在機械手剎的車上，而且上凍的往往不是剎車片與剎車盤，而是手剎拉線。手剎拉線的套管里進水，導(dǎo)致拉線被凍在套管里，手剎無法釋放。所以當(dāng)你發(fā)現(xiàn)車輛無法起步時可以用熱水澆一下手剎拉線。曾經(jīng)見過一位車主手剎被凍了，他用熱水瘋狂澆剎車盤，結(jié)果一壺?zé)崴猛炅艘矝]解決問題，后來我讓他澆手剎拉線，結(jié)果立馬解決問題。

（5）冬季擋風(fēng)玻璃起霧是最常見的問題，對于南方的車主可以選擇擋風(fēng)玻璃除霧噴劑，這是一種表面活性劑，可以破壞水的張力，使得水蒸氣在擋風(fēng)玻璃上無法形成霧滴，只能變成一層水膜，這樣就不遮擋視線了。但是你要在北方的話不建議使用，因為行駛中冷風(fēng)吹向擋風(fēng)玻璃，很有可能導(dǎo)致?lián)躏L(fēng)玻璃上的水膜結(jié)霜，那樣瞬間就喪失視野了，非常危險。

北方的朋友開車想解決擋風(fēng)玻璃起霧的問題目前還沒有太好的方法，在這里給大家推薦一個我自己用的方法，感覺還算比較合適。那就是把空調(diào)系統(tǒng)調(diào)節(jié)成吹冷風(fēng)，然后打開外循環(huán)，這樣就可以把車外干燥的冷空氣引入車內(nèi)吹向擋風(fēng)玻璃，使水蒸氣無法在擋風(fēng)玻璃上液化。

3、安全駕駛

我認為這是最重要的因素了，冬季開車可能出現(xiàn)的意外情況會更多，所以掌握一定的基礎(chǔ)知識對提高行車安全是很有幫助的。

（1）在冬季的積雪路面上，ABS會增加制動距離，所以在大雪封路的天氣里開車一定要學(xué)會用油門控制車速，同時要提前預(yù)判路況、提前減速。

（2）對于一些不帶ABS的老車，在踩剎車時前輪很容易抱死，這時候前輪會失去轉(zhuǎn)向能力，你怎么打方向車都不會轉(zhuǎn)彎。所以當(dāng)你遇到車輪抱死無法轉(zhuǎn)彎的情況時請記得放開剎車，讓前輪恢復(fù)滾動，這樣車就可以轉(zhuǎn)彎了。雖然說起來容易，但是在緊急情況下絕大多數(shù)司機都很難做到。所以說最重要的還是要提前采取措施，不要把自己逼到絕境。

（3）冬季懸空的路面更容易結(jié)冰，比如橋梁、高架橋，所以在開車經(jīng)過這些路段的時候一定要提前減速，及時觀察路況。

（4）在經(jīng)過積雪路面時要記住這個規(guī)律：車輛碾壓變硬的積雪上最滑，新鮮的沒有被碾壓過的積雪附著力最大。所以在行駛中要學(xué)會挑路走。

（5）在積雪路面經(jīng)過紅綠燈路口時一定要提前減速，因為路口等紅燈的車尾氣會使地面的積雪融化然后結(jié)冰，非?；?，在路口之前的路面上你可能感覺剎車還行，但是只要進入接近停止線的區(qū)域，路面十有八九會變得非?；?，剎車效果瞬間急劇下降，如果不提前減速很容易追尾。

（6）冬季開車跑高速時一定要把玻璃水換成防凍的，這樣最保險。不要以為玻璃水壺里沒上凍就沒問題了，要知道玻璃水壺里面的玻璃水比較多，除非氣溫特別低，否則不會輕易上凍。但是在跑高速時寒風(fēng)持續(xù)吹擋風(fēng)玻璃，擋風(fēng)玻璃外表面溫度特別低，這時候如果你用雨刷噴水器，玻璃水被噴成顆粒狀，體積非常小，沾到擋風(fēng)玻璃上以后很可能瞬間就結(jié)冰了。

總的來說冬季用車會比其他季節(jié)出現(xiàn)更多的問題，所以我們平時可以多學(xué)習(xí)一些相關(guān)知識、技巧，另外在用車過程中更應(yīng)該注意安全，謹慎駕駛。