一年一度的“彝族年”如約而至，四川涼山彝族自治州熱鬧非凡。

今年涼山州“彝族年”為11月20日，11月20日至26日調(diào)休。按照當(dāng)?shù)亓?xí)俗，“彝族年”前3天，彝族老鄉(xiāng)們都在家度過，到了第4天便開始外出走親戚拜年。

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拜年要給長輩送去自家宰殺的年豬、酒、雞蛋、糖果等禮品，其中豬肉越大越重，部位越好，越能代表對(duì)長輩的尊重，也寓意著“大口吃肉、大口喝酒”，日子紅火富足。

11月23日，彝族年第4天一大早，涼山州越西縣普雄鎮(zhèn)下起了大雪，氣溫驟降。清晨，成昆線上的普雄站候車室內(nèi)人聲鼎沸，擠滿了即將乘坐5633次“慢火車”去拜年的彝族旅客，他們大多身背裝滿拜年禮品的背簍，最矚目的要數(shù)一框框背簍頂部的豬肉。據(jù)了解，每個(gè)背簍都有十到三十斤不等的豬頭、后腿、帶皮排骨等。

在廣州工作的21歲彝族小伙勿雷衣付，也回到彝族老家過年。當(dāng)天一早他便背著裝有十多斤排骨的背簍從老家乘坐汽車來到普雄車站，轉(zhuǎn)乘5633次列車去冕寧長輩家拜年。

問及轉(zhuǎn)乘坐火車的原因，他說從老家坐汽車去冕寧，只能包車，需要花費(fèi)1千元左右，而乘坐火車只要8.5元。隨著5633次列車檢票提示音響起，勿雷衣付背起背簍和其他旅客一同排隊(duì)上車。

旅客雖然多，但在車站和列車工作人員的組織下井然有序。旅客一上車，便直奔大件行李處安放背簍。近年來，“慢火車”硬件設(shè)施設(shè)備改造后，讓彝族老鄉(xiāng)出行更為方便。

7時(shí)10分，5633次列車迎著風(fēng)雪緩緩駛出普雄站。開車后不久，列車長陳嘉便帶領(lǐng)值班員在車廂里開展旅客體溫檢測(cè)、提醒旅客佩戴好口罩、調(diào)整旅客行李。

陳嘉于1993年入路至今，期間一直值乘“慢火車”或從事“慢火車”服務(wù)工作，28年來，“慢火車”早已成為她情感中不可分割的一部分。她說在90年代，彝族年期間“慢火車”旅客的拜年年貨大多以衛(wèi)生紙和少量的肉為主；到今天，背簍里已是琳瑯滿目的年貨，彝族老鄉(xiāng)們的生活發(fā)生了巨大改變。

這些改變也發(fā)生在彝族列車員吉木阿且的身上，在他小時(shí)候，他的父母就是通過“慢火車”拉貨物銷售來供養(yǎng)全家。2017年，吉目阿且享受鐵路扶貧招工政策，通過考試，他來到“慢火車”工作。今年是他在列車上度過的第4個(gè)彝族年。風(fēng)雪中，吉目阿且用彝族話提醒老鄉(xiāng)們排好隊(duì)，幫助他們攙扶行李上車，老鄉(xiāng)們紛紛向他送上一句“卡莎莎”（謝謝）和“孜莫格尼”（新年快樂）。

5633次列車途經(jīng)紅峰、沙馬拉達(dá)等站屬于海拔較高的車站，風(fēng)雪也變得愈發(fā)猛烈，為了避免旅客擁擠滑倒摔傷，車站工作人員在列車進(jìn)站前，便組織旅客排好隊(duì)。

“慢火車”一路前行，車內(nèi)的旅客越來越多，原本定員1929人的列車，最高峰時(shí)達(dá)到了1700多人，車廂里充滿歡聲笑語。

吉克里布一家正愉快地交談著，今天他帶著妻子和4歲的兒子從沙馬拉達(dá)到西昌岳父家里拜年，他家的背簍里裝滿了豬肉，足足有30多斤。吉克里布平日在成都工作，只有放長假時(shí)才能回家與妻兒見面，照顧孩子的重任就落在了妻子身上，妻子沒有工作，全身心陪伴孩子在喜德讀書，周末乘坐5633/5634次“慢火車”往返于沙馬拉達(dá)和喜德間。吉克里布談及現(xiàn)在大涼山的發(fā)展越來越好，有考慮未來回到家鄉(xiāng)工作的打算。

“旅客朋友，冕寧站快到了，下車的旅客請(qǐng)整理好行李物品，提前到車門口等候下車?！?633次列車廣播傳來“彝漢”雙語到站提示，乘務(wù)員已提著高站臺(tái)安全渡板等候在車門口。一年來，隨著成昆鐵路擴(kuò)能改造工程（峨廣鐵路）冕米段的不斷建設(shè)，冕寧站發(fā)生了巨大的變化，曾經(jīng)的低站臺(tái)變成了高站臺(tái)，新站房即將建成投用。

相信今后的“彝族年”，彝族百姓又將多了一種走親訪友的出行選擇，屆時(shí)大家的出行體驗(yàn)將更加美好。

來源：西南鐵路