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終于來了!奔馳EQS將于12月17日上市,56英寸大屏+續(xù)航784km

 電駒 2021-12-07





日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,奔馳EQS將于12月17日上市。此前,新車的海外售價(jià)已經(jīng)公布,該車在海外市場共推出6款車型,售價(jià)約合人民幣66.15萬元-81.02萬元。


動(dòng)力表現(xiàn)

動(dòng)力方面,奔馳EQS有兩種動(dòng)力,分別是入門級(jí)型號(hào)為EQS 450+和旗艦型號(hào)EQS 580 4MATIC,前者采用后軸單電機(jī)布局,最大功率245kW,峰值扭矩550?!っ祝缓笳邉t在前后軸分別搭載一臺(tái)電機(jī),最大功率385kW,峰值扭矩828?!っ?,其0-100km/h加速僅為4.1秒。

此外,奔馳EQS將標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),最大角度為4.5°,并且可通過OTA升級(jí)來激活最大10°的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

充電&續(xù)航

全新EQS配備了高達(dá)108.7千瓦時(shí)的電池包,在WLTP工況下,奔馳EQS的續(xù)航里程達(dá)到784公里。充電方面,奔馳EQS在交流電下,從電量10%到充滿需要10小時(shí)30分鐘,如果在直流快充(400V電壓)下僅需31分鐘便可從10%電量充至80%。

智能配置

新車主打智能科技,具備學(xué)習(xí)能力的AI人工智能,可根據(jù)用戶使用習(xí)慣定制化推送20余種功能服務(wù),也是首款提供整車OTA的奔馳汽車。此外,奔馳還表示新車技術(shù)上具備L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能,后續(xù)隨著法規(guī)的完善,EQSL3級(jí)自動(dòng)駕駛功能可實(shí)現(xiàn)上車。

外觀設(shè)計(jì)


外觀方面,EQ家族式的前臉采用暗夜星徽封閉式格柵設(shè)計(jì),融合了智能化數(shù)字大燈和貫穿式日行燈帶,整體看起來具有十足的未來感。車身采用弓形設(shè)計(jì),B柱之后的線條飽滿流暢,使整體姿態(tài)更加前移。

另外,由于前臉也采用了電動(dòng)車常用的封閉式設(shè)計(jì),由于新車采用了極具流線和隱藏式門把手等設(shè)計(jì),所以它的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.20cd,是量產(chǎn)車?yán)镒畹偷摹?/span>

車身尺寸


新車長寬高分別為5216/1926/1512mm,軸距為3210mm,車身尺寸非常大,而且由于采用了短前懸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,所以它的車內(nèi)空間也比較寬敞。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

內(nèi)飾方面,新車的科技感非常強(qiáng)。配備MBUX Hyperscreen系統(tǒng)的采用貫穿式OLED大屏由非規(guī)則的曲面玻璃打造,并將三塊顯示屏內(nèi)嵌在其中,從而形成了無縫的一體式設(shè)計(jì)的56英寸觸控大屏。



電駒小結(jié)

作為奔馳純電系列的旗艦,EQS在繼續(xù)強(qiáng)調(diào)豪華品質(zhì)的同時(shí),在智能化將成為新車的最核心賣點(diǎn),特別是在AI交互體現(xiàn)部分,新車將擁有比新一代奔馳S級(jí)更為優(yōu)秀的表現(xiàn)。



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